- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤(pán)配置：1545新款駕駛室行駛中，裂紋也會(huì)隨之增加。所以，車友們?cè)谇锾鞊Q季保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)特別注意檢查輪胎是否出現(xiàn)龜裂，仔細(xì)檢測(cè)表面的損傷，看其有無(wú)異常磨損等以確保行車安全。這時(shí)，車友可通過(guò)輪胎指示標(biāo)志(磨損極限位置)或者深度計(jì)、游標(biāo)卡尺等方法進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)介紹，輪胎溝槽深度標(biāo)記的極限尺寸為1.6mm。需要提醒的是，特別是新車主，駕駛前要注意其輪胎極限位置的標(biāo)記。一旦當(dāng)輪胎磨損到極限位置時(shí)，就要及時(shí)更換輪胎。機(jī)油：換季適時(shí)調(diào)整機(jī)油濃度除了要檢查輪胎之外，換機(jī)油是車輛保養(yǎng)的重要組成部分，由于車輛的使用、環(huán)境的影響，以及一些材料隨時(shí)間的變化，必須定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)以避免更大的損壞或者事故發(fā)生。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速一輛豐田大霸王(previa)，搭載的變速器型號(hào)為a46de。故障現(xiàn)象是變速器無(wú)倒擋和超速擋，若將換擋桿置于“n”擋時(shí)車輛會(huì)慢速行駛。據(jù)了解，此車是在維修（易修網(wǎng)）換擋沖擊故障后出現(xiàn)此故障的。根據(jù)該車的故障現(xiàn)象，維修人員估計(jì)故障原因要么是手動(dòng)換擋閥安裝或調(diào)整不當(dāng)，要么是變速器內(nèi)部裝配出了問(wèn)題。首先，維修人員簡(jiǎn)單地按下了o／doff開(kāi)關(guān)，看指示是否正常，結(jié)果o／doff燈工作正常，故初步判斷變速器電控系統(tǒng)正常。器，185R1這就需更長(zhǎng)時(shí)間流至關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)部件以提供潤(rùn)滑和保護(hù)。當(dāng)車輛啟動(dòng)之后馬上起步，容易造成干磨損，久而久之，會(huì)拉傷汽缸內(nèi)部，造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲響，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重甚至?xí)袩龣C(jī)油的現(xiàn)象。我們所用的機(jī)油是否能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)？在低溫情況下，主要看機(jī)油的流動(dòng)性及抗磨損能力。首先你需要檢查一下使用機(jī)油的sae級(jí)別標(biāo)識(shí)，相信絕大部分車友都是選擇多級(jí)粘度如5w-3或者1w-4之類。一般w前面的數(shù)字越小，機(jī)油的流動(dòng)性越好，5w能適用零下3攝氏度，1w能在零下25攝氏度較好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤(pán)制動(dòng)、ABS、限速80(正常公路都是兩邊低中間高的弧度設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@樣有利于雨天的道路排水。)解決：可以選擇公路中間相對(duì)水平的行車道試試，如果跑偏還很嚴(yán)重就要到維修站檢查輪胎、懸掛或平衡是否存在問(wèn)題。常見(jiàn)故障七：跑了兩萬(wàn)公里后踩剎車時(shí)車抖。診斷：為了獲得更好的制動(dòng)力，廣本的剎車盤(pán)材質(zhì)偏軟，所以頻繁的高速急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致剎車盤(pán)的異常磨損，而磨損的盤(pán)則會(huì)越用越不平，終造成剎車時(shí)車抖。解決：平穩(wěn)駕駛，盡量避免急剎車。常見(jiàn)故障八：跑了一段時(shí)間后雖然沒(méi)到保養(yǎng)里程卻發(fā)現(xiàn)虧?rùn)C(jī)油。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤(pán)配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤(pán)配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤(pán)制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
