一米鑄焊主傳動(dòng)滾筒包聚氨酯維修

主傳動(dòng)滾筒筒體加工為保證外圓和里孔精度，首先以筒體外圓作為徑向找正基準(zhǔn)，鏜削輪轂孔。為確保兩端輪轂孔同心，重視鏜內(nèi)孔的找正，采取在鏜桿上裝夾百分表，以粗加工時(shí)內(nèi)孔為基準(zhǔn)，打表找正，精度應(yīng)小于0.5，并用百分表移動(dòng)足夠距離做好軸向找正，調(diào)頭鏜削另一端輪轂孔時(shí)，仍要嚴(yán)格按上述步驟找正鏜削。

主傳動(dòng)滾筒車削筒體外圓要借助工藝裝備以兩輪轂孔中心線為中心找正，確保安裝中心與筒體回轉(zhuǎn)中心同心。加工完畢，檢測(cè)滾筒的最小壁厚與壁厚差。測(cè)量時(shí)，為了更準(zhǔn)確地反映整個(gè)滾筒的壁厚差，對(duì)于鑄焊接盤滾筒，采取在距環(huán)縫100mm處，沿圓周方向避開縱環(huán)縫50mm，每隔90度等分4條線，每條線上均勻地測(cè)4點(diǎn)壁厚差，差值小于規(guī)定的壁厚差。主傳動(dòng)滾筒加工要求為使?jié)L筒的靜不平衡允許值達(dá)到國(guó)標(biāo)精度等級(jí)G40要求，滾筒加工過程中要提高其制作精確度。在加工工藝過程、工序流程上要加強(qiáng)控制，合理的工序流程及工藝過程又是質(zhì)量的保證。

主傳動(dòng)滾筒選擇

1、滾筒的長(zhǎng)度選擇：
不同寬度的貨物應(yīng)選適合寬度的滾筒，一般情況下采用“輸送帶+100mm-250mm之間”。
2、滾筒的壁厚及軸徑選擇：
按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上，計(jì)算出每支滾筒的所需承重，從而確定滾筒的壁厚及軸徑。
3、滾筒材料及表面處理 ：
根據(jù)輸送環(huán)境的不同，確定滾筒所采用的材質(zhì)和表面處理（碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發(fā)黑還是包膠）。
4、選擇滾筒的安裝方式 ：
根據(jù)整體輸送機(jī)的具體要求，選擇滾筒的安裝方式: 彈簧壓入式, 內(nèi)牙軸式, 全扁榫式, 通軸銷孔式等。
對(duì)于彎道機(jī)的錐形滾筒，其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉(zhuǎn)彎半徑而定。