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混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經理： 馬經理
銷售電話：18871888861（WX同步）
歡迎長期合作，共創美好未來
取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。這款攪拌車價格也是比較實惠的，雖然是三軸車，但是攪拌容積達方，所以購買還是比較劃算的。363516111容積方罐體采用低合金高強度高耐磨鋼板制作，罐體容積-方容積可裝方，安裝進口品牌液壓油泵油馬達和減速機，無論是什么時候進口的液壓件都能夠平穩的攪拌，三位一體操作系統駕駛室內及車輛后尾部兩側均可操作罐體正反轉，降低操作人員勞動強度，操作方便。離合器是從動輪與鋼片是鉚接結合的，而摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的等等，這些零配件如果有松動也要調換。
減速機上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）
液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應急開關，溫控開關，風扇/風機）
液壓泵，液壓馬達上常見配件（控制閥，正反轉開關，補油泵，集成閥，O型圈，修理包）
攪拌車上裝配件（進料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉軸，手搖，葉片，板，扶梯，水箱,罐子)
誠信，歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥！
攪拌車減速機常見型號：
1 ZF減速機總成及配件
（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16）
2 意大利TOP減速機總成及配件
（P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90）
3 PMP減速機總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機總成及配件
（DD25、DD33、PK86）
7 KYB減速機總成及配件
（87K、RC100、RC102）
8 OKHJ
（240、250、260）
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號：
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS（90R75,90R100）
Rexroth力士樂（A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓（4623,5423,6423）
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞（MA4V090）
攪拌車馬達常見型號有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS（90M55,90M75,90M100）
Rexroth力士樂（A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓（4633,5433,6433）
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
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常見國產液壓配件
安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮江擺線馬達，河北石家莊科一的減速機，河南新鄉縣散熱器。
更多配件圖片和請直接與銷售員聯系
攪拌車常見（所有，均有配套配件）
三一重工，重汽豪沃，陜汽德龍，華菱星馬，東風大力神，福田雷薩，歐曼，解放，中聯重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，五十鈴，五菱，方圓，利勃海爾，北方奔弛，等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉軸，提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
銷售經理： 馬經理
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這次偷料事件之后，當事的攪拌車司機被項目處以0000元罰款并從崗位上開除。歡迎新老顧客來電來函垂詢。363516111這款攪拌車價格也是比較實惠的，雖然是三軸車，但是攪拌容積達方，所以購買還是比較劃算的?！粱颉翑嚢柢嚇伺涞囊簤喝蠹袊a的也有進口的，這個是根據攪拌罐的方量來搭配的，方的攪拌車搭配ZF0減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器；方的攪拌車搭配ZF00減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器；而方和方的攪拌車搭配的是德國ZF00減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器。
平涼卷筒減速機廠在減速機運行的過程中，首先要保證減速機有適量的潤滑油，確保齒輪和軸承能正常潤滑。當晚十時左右，一輛鄂A牌照的貨車在隊員的引導下進行過磅檢測，經過檢測，該貨車原本核載重量為噸，但實載重量卻達到了噸，屬于超載行駛，隊員遂要求司機下車進行調查詢問，司機表示只是運輸，是否超載并不知道，由于該車輛運輸的混凝土不能久放，隊員酌情考慮同意司機將貨車開走，但是扣下了司機的，同時記下了該司機運輸公司名稱，要求司機及公司負責人在三日內必須到中隊接受調查處罰。
