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產(chǎn)品價(jià)格：	5/人民幣
最后更新：	2020-09-30 10:21:08
產(chǎn)品產(chǎn)地：	山東泰安市
發(fā)貨地：	山東泰安 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
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公司基本資料信息

泰安市旺高建材有限公司
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木質(zhì)纖維有多種品級(jí)（如纖維長(zhǎng)度、密度、純度不同），纖維長(zhǎng)度從1um到2um。木質(zhì)纖維的密度大約為.8―1.3克/立方厘米。木質(zhì)纖維的纖維非常強(qiáng)勁，纖維表面也非常類似石棉，且完全無(wú)毒無(wú)害，因此非常適合替代石棉，其添加量只是石棉量的3～5％或更低（根據(jù)具體情況而定）。木質(zhì)纖維的飽和含水率大約是1～12％，其正常含水率在4～8％之間，因此需將其存放于干燥的地方，木質(zhì)纖維并不會(huì)吸收空氣中的水分而影響其性能。
排水板型號(hào)：0.8公分，1公分，1.2公分，1.5公分，1.6公分，2公分，2.5公分，3公分，4公分，5公分，6公分。克重從600克-3000克以上，寬度為2米、3米，長(zhǎng)度為15米、20米、30米，可根據(jù)客戶要求定做。蓄排水板型號(hào)：2公分蓄排水板，2.5公分蓄排水板，3公分蓄排水板，4公分蓄排水板，5公分蓄排水板，6公分蓄排水板。規(guī)格：500*500土工布型號(hào)： 100克，150克， 200克，250克，300克，400克，500克，600克等等。網(wǎng)格型號(hào)：100克，150克，200克，250克，300克，400克等等塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙的要求。施工之前應(yīng)將塑料排水板堆放在現(xiàn)場(chǎng)，并加以覆蓋，以防暴露在空氣中老化。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。
按使用品名分類為：雅克力石：一種化學(xué)樹(shù)脂合成材料，清潔，多用于廚房臺(tái)面，易成型，防水性好，無(wú)色差，但易劃傷。合成石：采取大理石粉末跟樹(shù)脂加工而成，質(zhì)地堅(jiān)挺。微晶石：主要成分相似于玻璃制品，名義光潔，顏色壯麗，質(zhì)地堅(jiān)硬，主要用于鋪設(shè)地面，但因?yàn)橘|(zhì)地堅(jiān)硬不易于再加工，并且價(jià)格高。水磨石：但耐腐蝕性能較差，容易涌現(xiàn)微龜裂，適于作板材而不適于作衛(wèi)生潔具人造石材的特點(diǎn)色彩豐富，應(yīng)有盡有。
塑料排水板留出孔口長(zhǎng)度應(yīng)保證伸入砂墊層不小于500mm，使其與砂墊層貫通；并將其保護(hù)好，以防機(jī)械、車輛進(jìn)出時(shí)受損，影響排水效果；2）塑料排水板在插入地基的過(guò)程中應(yīng)保證板不扭曲，透水膜無(wú)破損和不被污染。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施，以免在抽出保護(hù)套管時(shí)將其帶出；3）塑料排水板插好后應(yīng)及時(shí)將露在墊層的多余部分切斷，并予以保護(hù)，以防因插板機(jī)移動(dòng)、車輛的進(jìn)出或下雨時(shí)受到損壞而降低排水效果；4）塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接，搭接長(zhǎng)度不得小于200mm；5）施工質(zhì)量不符合要求時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施或更換排水板。汽車在爬坡時(shí)，由于自身增大的機(jī)械噪音以及輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音疊加，對(duì)周圍環(huán)境造成影響，因此選擇一種低噪音并且防滑效果好的面層材料，對(duì)行駛安全性及整體環(huán)境都是必要的。目前設(shè)計(jì)中汽車坡道面層常見(jiàn)的材料為混凝土面層、水泥金剛砂、塊材面層、環(huán)氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常見(jiàn)的有四種：１材質(zhì)本身毛面，利用表面的凹凸不平達(dá)到防滑效果。如面磚、毛面石材、環(huán)氧防滑涂料等，防滑效果一般。２材質(zhì)本身光滑，采用特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚等材質(zhì)，防滑效果中等。３本身光滑，施工中做出一定寬度和深度的凹槽，也稱為礓礤，以達(dá)到防滑效果，如混凝土面層開(kāi)槽、凹槽花崗巖面層等，防滑效果較好。此設(shè)計(jì)中凹槽間距不宜太密，以間距１００～１７０ｍｍ，深度６０～７０ｍｍ為宜。４成品防滑降噪板。
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石材壽命人們往往認(rèn)為石材是一種長(zhǎng)久的裝飾材料，采用石材裝飾便可一勞永逸。其實(shí)不然，在自然環(huán)境中，塵埃、廢氣、酸雨、冰凍以及其他的污染物質(zhì)，對(duì)建筑上所使用的石材極易造成褪色、污染甚至破壞，大大降低了石材的裝飾效果和使用壽命。同時(shí)，由于施工方法的失誤，也會(huì)造成石材裝飾效果的失敗，從而不得不在短期內(nèi)對(duì)建筑物重新進(jìn)行裝修，造成了人力物力的大量浪費(fèi)。使石材產(chǎn)生各種病變和縮短使用壽命的原因很多，歸納起來(lái)有內(nèi)因和外因兩個(gè)方面：內(nèi)因（石材的結(jié)構(gòu)和化學(xué)成分引起的變化），外因（開(kāi)采加工方法、安裝施工工藝、使用環(huán)境等因素的影響）。
此類坡道面層敷設(shè)在地下車庫(kù)出入口處，能有效降低因車庫(kù)內(nèi)空間密閉而產(chǎn)生的噪音，并能有效防滑和減少震動(dòng)，是一種較為***的汽車坡道面層材料。以上做法中，前３種面層的經(jīng)濟(jì)性和防滑性較好，但噪聲控制和舒適度較差，北方冬季路面有積雪時(shí)，前兩種面層構(gòu)造較易出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象，如不加強(qiáng)人為管理，易出現(xiàn)安全隱患。所以，就目前多數(shù)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，一般采取汽車坡道開(kāi)口部位設(shè)擋雨罩或屋蓋等措施，可有效避免積雪殘留在坡道上。因此，設(shè)計(jì)中坡道開(kāi)口上部采用有蓋設(shè)計(jì)時(shí)，以前兩種做法中第１種做法優(yōu)先；當(dāng)坡道開(kāi)口無(wú)蓋設(shè)計(jì)時(shí)，宜采用第３種做法。
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差不多超過(guò)9%的砂巖卻集中在拉賈斯坦邦區(qū)的巴拉普爾（Bharatpur）、達(dá)烏爾布爾（Dhoulpur）、哥打焦特布爾（KotaJodhpur）、薩外馬多布爾（SawaiMadhopur）、班迪.（Bundi）、奇陶加爾（Chittorgarh）、比卡內(nèi)爾（Bikaner）、賈拉瓦爾（Jhalawar）、巴利（Pali）和賈沙梅爾（Jaisalmer）。板巖天然的板巖礦主要分布于印度的拉賈斯坦邦，哈里亞納邦，喜馬偕爾邦安得拉邦和邦。

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