礦用設備大型金裝載機 水利工程隧道鏟車 安裝水過濾裝置

礦物運輸在礦山生產中重要，因為采掘下來的礦物只有運出礦井才有使用價值,地下開礦的開采，采準，回采三個步驟。裝載工作是整個底下采礦的重要環節，其工作量為繁重，費時間多對采礦生產率影響，因此裝載機的開發、推廣與使用受到各個的重視。作為裝載機工作機構其設計的優良直接影響到整個裝載機的工作效率。我所設計的是側卸式裝載機總體設計，設計中對其各個部分進行分布設計（工作機構、行走系以及液壓系統等）。其工作機構是裝載機用以直接完成裝載工作的機構，是裝、運、卸一體的聯合設備，在使用中要受拉、壓、彎曲、沖擊、摩擦等多種作用，要求設計的結構有的強度，剛度，加工的材料具有和耐腐蝕性等性能。因此要求我們從結構上，強度上和制造工藝上不斷的研究設計。

 礦用裝載機性能

1.側駕駛，礦井中駕駛舒適。
2.玉柴動力，靜液壓驅動，節油，馬力強勁，工作效率高。
3.轉向角度大，利于狹窄的井下巷道環境作業。
4.大容量電瓶，照明系統，適合在井下黑暗環境作業。
5.后配重經過設計，尾氣水過濾 火星冒出 引起火災，造成事故的發生
6.鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強，并配備了的副刀板、精鑄斗齒，整個鏟斗的使用壽  命。
7.可以選配實心輪胎和易燃輪胎。

礦山鏟車輪胎使用時的注意事項
輪胎是礦用裝載機的主要易損件，注意輪胎的使用報維護，以盡可能輪胎的使用壽命。輪胎都有規定的負荷值，負荷會使輪胎過分變形，胎側過度彎曲而易斷裂，胎體織物以及緩沖層也易脫膠，織物層松散直至輪胎破裂，在路面不平或受障礙物沖擊時，容易破裂。
輪胎充氣壓力合規定，過高或者過低，都會影響使用壽命，起亞過低易使輪胎過分變形，加速臺面磨損，設置使內胎碾壞，氣門嘴唄切掉，同事增加行駛阻力，前輪胎氣壓過低，操縱費力，搞搞，回事前輪織物過分拉伸而斷裂，并加速胎面磨損，機身震動，駕駛操作不當也會使輪胎早期磨損或損壞，在行車中英越過障礙物，猛剎車或急轉彎，在碎石路面行車時應盡量輪胎滑轉。
礦用裝載機使用中勿使輪胎黏上油、酸或堿等化學腐蝕品，盡量在烈日下暴曬，以免橡膠老化變質。