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5噸國六掃路車風機噴涂的技術說明

對于5噸國六掃路車廠家來說，由于其作業過程中風機高速旋轉，其風機葉輪和蝸殼與高速氣流中精細砂粒產生磨擦，而使風機葉輪和蝸殼的磨損加快，使用壽命大大縮短。如何提高其5噸國六掃路車廠家風機的耐磨性的問題一直困擾著掃路車設計人員。各掃路車企業都通過采取各種方式和手段，包括采用耐磨材料、進行表面處理等，但都不能達到理想的效果。

通過反復的試驗和改進，除對風機的結構，材料進行改進外，還對風機葉輪和風機蝸殼內部采用SPUA涂料（SPUA涂料是一種進口的具有較高強度和韌性的、附著力強的、用于金屬表面的涂料）噴涂。從而進一步解決了5噸國六掃路車哪買風機的耐磨問題，其壽命是普通風機的6～8倍。

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不上牌5噸掃路車離心離合器的技術說明

掃路車在進行清掃作業時，是靠副發動機通過皮帶將轉矩傳遞給風機，使風機高速運轉，吸嘴產生強大的負壓，從而將地面的垃圾通過吸嘴吸入垃圾箱里。故不上牌5噸掃路車的傳動裝置結構的合理性和傳遞功率效率的高低直接影響到清掃效果。如副發動機的傳動軸和皮帶輪之間采用直接的鍵連接，當發動機啟動時，風機會和副發一起轉動，此時副發的轉速很低，還沒有達到負載的條件，這種連接方式就會降低副發的使用壽命，副發容易出現故障。不上牌5噸清掃車，副發動機的傳動軸和皮帶輪之間采用剛性離合器連接方式，雖然解決了副發啟動時風機對發動機的影響，但當系統的載荷突然加大或風機出現故障時，剛性離合器不能緩沖系統的沖擊，將會對副發造成很大的破壞。所有必須要采用一種并對發動機不會產生沖擊的傳動裝置來解決這些問題。

5噸景區掃地車上牌無憂左、右前掃可獨立或聯動工作的技術說明

5噸景區掃地車上牌，在清掃街道時，由于道路中間行駛的車輛將灰塵驅趕至路邊，所以，通常只需要清掃路邊。而需清掃路邊的寬度，每條道路都不盡相同。

為了更好地適應路面清掃，降低用戶的使用成本，我公司將左、右前掃盤設計成可獨立或聯動作業。這樣，掃路車作業人員在進行清掃作業時，可根據路面需要清掃的寬度，來選擇使用左前掃盤或右前掃盤單獨作業或聯合作業。

5噸水泥廠掃地車現車報價，5噸水泥廠掃地車的清掃作業方式，使掃路車在清掃作業過程中，在可能的條件下，和靠近快車道一側的工作機構不伸出車體，既減少了占道寬度，提高了作業車輛和通行車輛的安全，又減少了掃路時的磨損，有利降低運行成本。

5噸道路清掃車 中小型道路清掃車 參數  

底盤型號：EQ1075SJ3CDF

總質量：7360kg

額定載質量：1805kg

整備質量：5380kg

匹配發動機型號：CY4BK461(朝柴)

發動機功率：95KW

外形尺寸：6200×2050×2600mm

工作寬度：2.8M

吸入粒度：φ120mm

水箱容積：1.5 m3

垃圾箱容積：4m3

大作業能力：13000㎡/h-52000㎡/h

 國六5噸掃路車產品功能特點

1、采用吸掃結合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業方式對路面進行清掃作業。

2、采用副發動機專門驅動風機和液壓系統，行駛過程中能繼續工作，清掃過程的連續性。

3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。

4、副發動機與風機之間的傳動設置設有自動離合器，可副發動機空載起動和停機時與風機的自動脫離，降低對副發動機的沖擊，提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命。 5、掃盤有遇障避讓保護功能和復位功能，遇到障礙物后回縮，越過障礙物后復位。

6、根據不同清掃工況，在不增加副機油門的情況下，實現掃盤高中低三檔調速，即能在各種污染狀況下都有良好的清掃效果，同時節省油耗以及刷毛的損耗。

7、采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，吸塵效果好，使用壽命長。 8、進口液壓閥組，能整車的液壓動作的穩定性和流暢性。

9、優質液壓馬達，能掃盤的工作穩定性，使用壽命長。

10、進口原料制成的外翻式吸塵管，有效防止吸塵管被劃破、凍裂，增加使用壽命。

11、精密無縫冷彎液壓油管，內壁無氧化雜質，液壓油路清潔，不堵閥。

12、掃盤刷臂內使用高性能工程塑料隔套，耐磨性好，免打黃油免維護，節省人力物力。

13、不銹鋼水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蝕，增加箱體的使用壽命。

14、超寬后門且大于85度的開啟角度，更易于傾倒垃圾，清理垃圾箱。

15、垃圾箱傾翻角度大于46度，易于傾倒垃圾。

16、可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業監控系統、輔助吸管裝置、推雪鏟等。

國六排放東風小多利卡掃路車上裝標配：帶4個掃盤、江鈴78馬力副發動機、三洋馬達、施耐德控制開關、海普瑞斯電磁閥組、無級變速自動離合器、免維護離心式自動風機、不銹鋼垃圾箱、中聯北極星電子水泵，尾部LED箭頭指示燈、手動泵應急系統、垃圾舉升自卸功能。

國六東風多利卡D7掃路車參數配置:4個中置掃盤，帶3檔調速；江鈴副發動機；大力馬達；施耐德控件開關；臺灣電磁閥組；免維護自分離式離合器；北玻臺信免維護風機；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；尾部LED箭頭燈；手動泵應急系統；刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管。

國六5噸掃路車雙層結構垃圾箱的技術說明

國六5噸掃路車的垃圾箱不僅是清掃作業過程中收集垃圾的容器，也是對整車外形起著關鍵作用的一個部件。對于垃圾收收集來說，要求垃圾箱具有耐腐蝕、易清洗的特點；對于其外形來說，應與整機相匹配，且在作業過程中不會因作業氣流產生的負壓而引起垃圾箱表面變形。這個問題對于單層垃圾箱的掃路車來說，一直未能得到很好解決。

國六5噸掃路車出廠價，其采用雙層垃圾箱，很好地解決了上述問題。其垃圾箱內層采用不銹鋼制作，外層采用噴丸、磷化和涂防銹漆的工藝進行防腐，骨架置于內外層之間，不外露。

5噸鋼廠掃路車發動機集中進氣預濾系統

5噸鋼廠掃路車作業環境惡劣，空氣含塵量大，為保障發動機的正常運行。通常要求掃路車用戶增加清理發動機空氣過濾器的頻次和更頻繁更換濾芯。以確保發動機進氣系統能正常工作，延長發動機的維修保養周期，但頻繁的清理發動機空氣過濾器和更換濾芯的同時也給用戶帶來相當大的壓力和經濟負擔。

5噸鋼廠掃路車廠家為其發動機的進氣質量，掃路車的發動機的進氣端設有一套甚至多套空氣過濾器，用來過濾掉空氣中的灰塵等異物，減少因空氣質量問題引發的發動機故障，延長發動機的使用壽命。

5噸鋼廠掃路車視頻圖片，對于采用雙發動機的掃路車，為有效地利用有限的空間，同時發動機的進氣質量，目前，國內帶雙發動機的掃路車進氣普遍都是采用在駕駛室上方集中采氣的方式。

5噸鋼廠掃路車改裝廠為給發動機進氣提供更潔凈的空氣，為了能減少發動機空氣濾清器的清理頻次和濾芯更換頻次，降低操作人員的勞動強度和節約用戶的維護費用，我公司經過長期的調查、研究，通過反復對比選型、實驗，終確定了在主副發動機集中采氣裝置前端加裝預濾器的發動機進氣方案，設計了帶預濾功能的發動機集中進氣裝置，預濾器的過濾效率達到85%~90%，空氣經過預濾器初濾、進入集氣盒、再進入發動機的空氣過濾器進行二級過濾，后進入發動機。空氣經過了兩次過濾，更好地了進入發動機的空氣質量。

國六5噸掃路車技術部通過對機構特點的分析，多種方案的對比，嚴格的試驗后，副發動機與風機之間的傳動設置采用公司獨創的自動離合器裝置。5噸垃圾清掃車廠家裝置的工作原理是：當發動機沒有工作的時候，離合器里的拉緊彈簧把楔塊收緊在一起，此時發動機的傳動軸與皮帶輪之間是脫離開的。5噸水泥廠掃地車發動機啟動時，隨著轉速的逐步提高，離心塊受到的離心力也隨之增大，當離心力超過彈簧力時，離心塊開始與皮帶輪的殼體逐步接觸傳遞轉矩。轉速越快離心力就越大，離心塊和殼體之間接觸就越緊密，傳遞的轉矩就越大，工作效率就越高。當風機過載或發生故障時，離心塊與殼體之間會因殼體的反作用力而打滑，從而對發動機起了保護作用。

國六東風小多利卡D6掃路車東風朝柴130馬力國六發動機，3308mm軸距，原廠空調，多功能方向盤，中控鎖，電動玻璃，ABS，斷氣剎。1.5方水箱/4方塵箱，四掃盤，洛陽北玻風機，江鈴77馬力副發，垃圾箱舉升自卸。環保已下發。

5噸煤礦掃路車單層的垃圾箱與雙層垃圾箱相比較有以下優點：

1. 5噸煤礦掃路車圖片，5噸煤廠掃路車單層垃圾箱因其骨架裸露在箱體的內表面，所以在掃路車在倒垃圾時內膽里的骨架就會掛住垃圾，部分垃圾不能從垃圾箱內倒出，增加了垃圾箱的清洗難度。雙層垃圾箱就沒有這樣的情況出現，因雙層垃圾箱的骨架在內、外層鋼板之間，內壁光滑，這樣就有利于垃圾的傾倒，不掛垃圾，且方便垃圾箱清洗。

2. 5噸煤廠掃路車價格實惠，垃圾箱因作業氣流的流動作用，箱內會形成負壓。這對于單層垃圾箱來說，垃圾箱壁會因此產生內凹，經過一段時間的作業后，單層垃圾箱表面會產生的凹陷變形。而雙層垃圾箱，只是其內壁會產生凹陷，外壁則不受作業氣流負壓的影響。