御風(fēng)v9長軸高頂b型房車a,拖掛房車a

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國六排放 玉柴發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，想必大家也十分關(guān)心，在這里向大家重點(diǎn)介紹下這款發(fā)動機(jī)。此次新上市的御風(fēng)V9，搭載了玉柴國六排放標(biāo)準(zhǔn)的YCY24柴油發(fā)動機(jī)。

YCY24的研制，得到了AVL公司的支持，而AVL是世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)公司之一。

YCY24的概念設(shè)計和開發(fā)流程嚴(yán)格按照歐洲先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，集成了當(dāng)前歐洲輕型發(fā)動機(jī)為先進(jìn)的技術(shù)成果，核心零部件全部由國際供應(yīng)商提供，綜合水平達(dá)到國際。

這款御風(fēng)V9所搭載的YCY24為高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)，EGR+DOC+DPF+SCR，排放達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn)。具體為直列4缸，2.4L排量，缸徑為85×104mm，大馬力140ps，發(fā)動機(jī)在1400～2000轉(zhuǎn)時，可輸出大扭矩400N·m。起步扭矩大于270N·m。

YCY24可搭載于輕卡、輕客、校車及皮卡等車型。

從研發(fā)之始，YCY24就進(jìn)行了輕量化設(shè)計，采用了鋁合金缸蓋及缸蓋罩，集成模塊化設(shè)計，具自重輕的特點(diǎn)。質(zhì)量相比上一代同功率發(fā)動機(jī)減少約80kg。而比功率則高達(dá)0.47kw/kg，是目前國內(nèi)同類機(jī)型高水平之一。

同時，YCY24還應(yīng)用了雙頂置凸輪軸、偏置曲軸技術(shù)，使得油耗更低，通過優(yōu)化燃燒方式，低油耗低至200g/kw·h，使得燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。同時，雙頂置凸輪軸技術(shù)還讓發(fā)動機(jī)加速響應(yīng)更快。

東風(fēng)御風(fēng)房車參數(shù)

房車專用底盤：依維柯，東風(fēng)御風(fēng)，上汽大通，江鈴全順等

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東風(fēng)御風(fēng)V9后驅(qū)雙胎房車國六版本，整車尺寸為5750*2036*2590mm，軸距3610mm，2.4柴油發(fā)動機(jī)配備手動六檔變速器，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還標(biāo)配高位剎車燈、定速巡航系統(tǒng)、前置行車?yán)渑照{(diào)及電調(diào)后視鏡，為駕乘安全保駕護(hù)航。

國六東風(fēng)御風(fēng)長軸高頂后雙輪這款東風(fēng)御風(fēng)是基于御風(fēng)輕客長軸高頂基礎(chǔ)改裝而來，除了車寬不可變以外，車長和車高提供了幾種可選方案，可滿足車主個性化要求，車頭部分與輕客系列保持了一致，前后霧燈、ABS EBD屬于全系標(biāo)配。排駕駛室內(nèi)保留了輕客車型大部分的設(shè)計，功能區(qū)域上劃分清晰；中控臺上雖然配備了6.5寸多媒體觸控屏，但相對面積較大的中控臺，還是顯得略微空曠一些，配備的導(dǎo)航倒車影像一體機(jī)，方便出行時使用，方向盤集成了多媒體控制以及定速巡航功能。

東風(fēng)御風(fēng)做為B型房車中的暢銷車型，自從面世以來受到了眾多客戶的追捧和喜愛，華辰房車，以強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的制造工藝贏得了廣大消費(fèi)者的信賴。眾所周知，東風(fēng)御風(fēng)是東風(fēng)公司打造的歐系高端輕客，借助東風(fēng)的資源優(yōu)勢，御風(fēng)使用了日產(chǎn)ZD25四缸柴油發(fā)動機(jī)，具備性能穩(wěn)定，省油，靜音的優(yōu)點(diǎn)。其次，東風(fēng)御風(fēng)房車搭載原裝進(jìn)口6檔&AMT變速箱，手動擋自動擋全有。對于不會開手動擋的車友，ATM是一個不錯的選擇，同時能有效減輕長途旅行中的駕駛疲勞。另外，空間方正，適合改房車。房車選底盤，空間是優(yōu)先考慮的對象。東風(fēng)御風(fēng)當(dāng)初的廣告，御風(fēng)是設(shè)計的方方正正，其實(shí)是為了能拉更多的貨物。沒想到到了房車改裝這里，派上了大用場。占天不占地的設(shè)計思路，御風(fēng)上面的空間，真的能存放不少東西。

御風(fēng)V9前臉采用了較大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵，配合V字“大嘴”設(shè)計，顯得比較大氣。

近光大燈配備了透鏡，夜間照明光線更遠(yuǎn)、更均勻。同時還配備了獨(dú)立霧燈。

車身側(cè)門采用了單側(cè)滑門設(shè)計，滑門開啟面積很大，配合2590的頂高，人員貨物上下車都很方便。

在車身兩側(cè)的尾部，還配備了一個黃色示寬燈。對這樣中型車來說，實(shí)屬必要。

2019年9月17日，在湖北武漢舉行的東風(fēng)汽車股份有限公司品牌煥新戰(zhàn)略儀式上，搭載了玉柴全新國六動力的東風(fēng)御風(fēng)V9（以下簡稱“御風(fēng)V9”）亮相會場。

主流設(shè)計東風(fēng)御風(fēng)V9外觀

作為多功能客貨兩用車型歐系輕客的典型代表，東風(fēng)御風(fēng)定位于“高規(guī)格商用多能者”。據(jù)介紹，隨著本次國六車型上市，東風(fēng)御風(fēng)將形成4種車長、4種車高、2種檔次、2種驅(qū)動方式，包含傳統(tǒng)動力和新能源組合的完整產(chǎn)品線。

這款東風(fēng)御風(fēng)V9后驅(qū)雙胎房車國六版本，整車尺寸為5750*2036*2590mm，軸距3610mm，2.4柴油發(fā)動機(jī)配備手動六檔變速器，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還標(biāo)配高位剎車燈、定速巡航系統(tǒng)、前置行車?yán)渑照{(diào)及電調(diào)后視鏡，為駕乘安全保駕護(hù)航。

實(shí)用至上 整車內(nèi)飾

介紹完車輛發(fā)動機(jī)和底盤，下面我們來到車內(nèi)，為大家展示御風(fēng)V9的內(nèi)飾。

在御風(fēng)V9的車門處，有較多儲物空間，上方配有司機(jī)水壺架。車門下方也有一個的較大的儲物格。在A柱上，還有一個蹬車扶手。副駕側(cè)車門儲物空間同主駕一致。

來到車內(nèi)，這輛御風(fēng)V9雙側(cè)均為電動車窗，主駕一側(cè)為一鍵升降。車輛中控鎖也位于車窗控制器處，所有車門均為電控車門，可以實(shí)現(xiàn)一鍵解鎖。這也是前面圖片中觸點(diǎn)的作用。

駕駛員座椅為織物座椅，支持8向手動調(diào)節(jié)，不用說，好評。

前排兩側(cè)車窗玻璃均有出風(fēng)口，在潮濕天氣可有效防止車窗起霧，避免影響視野。

車外后視鏡為電動調(diào)節(jié)。同時車輛的前后霧燈開關(guān)及大燈高度調(diào)節(jié)均在此處。

四輻多功能方向盤，手感稍偏硬，帶有安全氣囊。值得注意的是，方向盤右側(cè)的按鍵清楚的表明了該車配有定速續(xù)航功能。

儀表板信息簡單易讀，時速、轉(zhuǎn)速、電壓、水溫、燃油量、油耗及車外溫度一目了然。

主流中控臺設(shè)計，車機(jī)帶有USB接口，方便手機(jī)充電。下方為空調(diào)控制，一目了然，簡單實(shí)用。

變速器為通力提供的6速手動變速器，在換擋桿旁邊，還有1個12V點(diǎn)煙器。

在中控臺下方還配有2個儲物格，真的是各種能裝。

副駕手套箱容積一般。如果嫌不夠裝的話，請接著往下看。

這還沒完，中控臺的上方，主副駕駛前方，還有3個碩大的儲物格。

 這輛御風(fēng)V9為客運(yùn)版，第二排及第三排為2+3座位布局。同時御風(fēng)V9還有物流版，物流版提供了更多的容積，以裝載更多貨物。據(jù)了解，新款御風(fēng)V9還未正式上市，售價還尚未透露，我們也將持續(xù)關(guān)注。

近年來，東風(fēng)的口碑有目共睹，作為搭載國六發(fā)動機(jī)的御風(fēng)V9，整車實(shí)力表現(xiàn)不俗。

御風(fēng)V9定位于城市配送、商超配送、搬家服務(wù)和商務(wù)接待。從各方面來看，御風(fēng)V9的設(shè)計都是以實(shí)用可靠為主，并沒有其他花哨無用的設(shè)計。在目前的基礎(chǔ)上，如果東風(fēng)能把車輛的細(xì)節(jié)再處理好一些，那么將是錦上添花。

國六御風(fēng)后驅(qū)雙胎房車進(jìn)門左邊即為廚房區(qū)，配備電磁爐與冰箱，可操作桌面的面積也讓出行烹飪提供更多便利。

除休息區(qū)配備雙向換氣扇外，獨(dú)立衛(wèi)生間也有單向通風(fēng)換氣扇，洗手盆、便攜式馬桶、淋浴花灑套件一應(yīng)俱全。