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三輪垃圾車分期價●垃圾箱圓弧造型，簡潔美觀。后部裝有導槽式活動蓋板，垃圾廂可完全密封。。
未分類之前，生活垃圾的收集方式主要有垃圾池、垃圾桶和垃圾箱等幾種。垃圾池因滲液及氣味難聞，二次污染大，需要人力清運等劣勢近年已經基本被淘汰，垃圾箱及配套的小型勾臂式垃圾車銷量卻逐年上升。
三輪垃圾車分期價 壓縮垃圾車主要配件垃圾廂，污水箱，填充器，刮板，推鏟，多路換向閥，液壓系統，掛桶裝置等組成。
底盤配置： 原裝東風底盤，新款D913仿天錦駕駛室，康機6缸210馬力，9.00-20原廠輪胎帶備胎，法士特8檔變速箱，電動玻璃，250雙層大梁，東風德納9噸后橋4.5噸前橋，氣剎，下防護。上裝配置： 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，容積5-6方，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。。
側裝壓縮式垃圾車是在掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）的基礎上改進而成的，相對掛桶式垃圾車，主要是改進了箱體結構，改進了后門密封和鎖緊的方式，增加了內置壓縮推鏟，加裝了污水箱等。
三輪垃圾車分期價常規垃圾車設計中，計算與測量整車軸荷分布一般只計算車輛在空載和滿載狀態下的軸荷分布，以判斷汽車軸荷分布是否滿足法規要求。但由于后裝壓縮式垃圾車的裝載方式及作業特點比較特殊，有時一個垃圾收集點的垃圾不能填滿整個車廂，車輛必須行駛至下一個垃圾收集點或去垃圾處置場卸料，此時裝載的垃圾多置于車廂尾部（雙向壓縮式尤其突出），從而降低轉向軸的載質量，影響車輛軸荷分布。因此，在計算與測量后裝壓縮式垃圾車軸荷分布時應將其分割成多個裝載段，使每個工況都能滿足法規要求，保證車輛行駛安全，同時可作為專用裝置定位及底盤選取的依據。。
