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后建筑建筑垃圾運(yùn)輸車廠家分期國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計(jì)、制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機(jī)和取力器，采取措施增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。。
藍(lán)牌建筑垃圾車有福田金剛5方鉤臂垃圾車，南俊6方鉤臂垃圾車，柳汽6方鉤臂垃圾車，東風(fēng)小卡垃圾車，大運(yùn)垃圾車，飛碟垃圾車，凱馬垃圾車，車身靈活，承載量大，自裝自卸，理想的藍(lán)牌車，可進(jìn)地下室運(yùn)輸。
建筑垃圾處理方法：。
藍(lán)牌7噸可自卸勾臂垃圾車
東風(fēng)多利卡D6伸縮臂套臂勾臂垃圾車
軸距3308mm，1850/單排駕駛室，發(fā)動機(jī)YCY24140-60（140馬力），萬里揚(yáng)6檔變速箱，7.00R16LT 8PR真空胎（鋁合金輪輞），前后橋2.2T/3.5T，190雙層大梁，動轉(zhuǎn)，離合助力，斷氣剎，空調(diào)電窗中控鎖，ABS；
伸縮臂上裝部分由伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。拉臂帶伸縮功能，可以通過改變力矩和加大壓力的方式拉升更大的重量，配備垃圾斗后適合裝載建筑垃圾等重物，液壓泵、多路閥、液壓鎖、平衡閥、行程閥、采用知名品牌，油缸為定制品牌，手電一體控制，帶自卸功能。
后建筑建筑垃圾運(yùn)輸車廠家分期后裝壓縮式垃圾車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自重較大，在設(shè)計(jì)時應(yīng)盡量采用新材料、新技術(shù)、新工藝。主要零部件采用高強(qiáng)度鋼板，輔助件（如擋泥板、裝飾件、蓋板等）采用比重較輕的注塑件。主要構(gòu)件采用特殊加工工藝方法，如：車廂側(cè)板及頂板采用數(shù)控折彎成弧形結(jié)構(gòu)。受力構(gòu)件采用局部加強(qiáng)法等，從而降低專用裝置的重量。。
