今日報價+嘉興塑料薄膜隔離層銷售=公司歡迎你

產(chǎn)品價格：	5/人民幣
最后更新：	2020-09-29 12:11:58
產(chǎn)品產(chǎn)地：	山東泰安市
發(fā)貨地：	山東泰安 (發(fā)貨期：當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

泰安市旺高建材有限公司
徐經(jīng)理先生
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產(chǎn)品詳細說明

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根據(jù)不同種類大理石及磨損程度經(jīng)3-5分鐘反復研磨，大理石表面出現(xiàn)高光高亮晶面層。用吸水機迅速將殘余地面物吸凈，用清水刮洗吸干，再改用白色拋光墊進行磨光精拋，大理石表面光亮如新。日常養(yǎng)護：每日推塵。噴磨保養(yǎng)：每星期1—2次將加重機和紅墊（或#百亮鋼絲棉）進行美國NCL大理石晶亮劑251的噴磨保養(yǎng)。將適量251噴在地面上，每次工作面積以1—2平米為宜。加重機均勻?qū)⒕Я羷╀侀_，精細拋磨至光亮即可。
排水板型號：0.8公分，1公分，1.2公分，1.5公分，1.6公分，2公分，2.5公分，3公分，4公分，5公分，6公分。克重從600克-3000克以上，寬度為2米、3米，長度為15米、20米、30米，可根據(jù)客戶要求定做。蓄排水板型號：2公分蓄排水板，2.5公分蓄排水板，3公分蓄排水板，4公分蓄排水板，5公分蓄排水板，6公分蓄排水板。規(guī)格：500*500土工布型號： 100克，150克， 200克，250克，300克，400克，500克，600克等等。網(wǎng)格型號：100克，150克，200克，250克，300克，400克等等塑料排水板的質(zhì)量應符合圖紙的要求。施工之前應將塑料排水板堆放在現(xiàn)場，并加以覆蓋，以防暴露在空氣中老化。施工時應嚴格按照圖紙指出的位置、深度和間距設置。
崗石石材線裝飾產(chǎn)品的圖案花紋繁多：荷花，鳳尾，龍眼，波紋應有盡有，其外觀優(yōu)美、表面光潔、花紋清晰、立體感強，擁有特別的歐式風格，華麗優(yōu)雅。石材線裝是石材制品的一種，主要包括:角線，平線，弧線等。原料為崗石石材荒料、大板，通過和一定比例的磨具加工打磨形成各式文理，其主要安裝在天花以及天花板與墻壁的夾角處，其內(nèi)可經(jīng)過水管電線等，實用美觀，價格低廉，具有防潮、保溫、隔音、隔熱功能，并能起到豪華的裝飾效果。
塑料排水板留出孔口長度應保證伸入砂墊層不小于500mm，使其與砂墊層貫通；并將其保護好，以防機械、車輛進出時受損，影響排水效果；2）塑料排水板在插入地基的過程中應保證板不扭曲，透水膜無破損和不被污染。板的底部應有可靠的錨固措施，以免在抽出保護套管時將其帶出；3）塑料排水板插好后應及時將露在墊層的多余部分切斷，并予以保護，以防因插板機移動、車輛的進出或下雨時受到損壞而降低排水效果；4）塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接，搭接長度不得小于200mm；5）施工質(zhì)量不符合要求時，應采取補救措施或更換排水板。汽車在爬坡時，由于自身增大的機械噪音以及輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音疊加，對周圍環(huán)境造成影響，因此選擇一種低噪音并且防滑效果好的面層材料，對行駛安全性及整體環(huán)境都是必要的。目前設計中汽車坡道面層常見的材料為混凝土面層、水泥金剛砂、塊材面層、環(huán)氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常見的有四種：１材質(zhì)本身毛面，利用表面的凹凸不平達到防滑效果。如面磚、毛面石材、環(huán)氧防滑涂料等，防滑效果一般。２材質(zhì)本身光滑，采用特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚等材質(zhì)，防滑效果中等。３本身光滑，施工中做出一定寬度和深度的凹槽，也稱為礓礤，以達到防滑效果，如混凝土面層開槽、凹槽花崗巖面層等，防滑效果較好。此設計中凹槽間距不宜太密，以間距１００～１７０ｍｍ，深度６０～７０ｍｍ為宜。４成品防滑降噪板。
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干燥7天后，涂刷DR聚氨酯防潮底漆，厚度約為15um左右。墻體垂直偏差小于1.cm時，剔除墻面上殘留的灰渣等凸出物后，直接涂刷DR聚氨酯防潮底漆。2做PU噴涂標線陽角、陰角處吊垂直厚度控制線，對于墻面寬度2m處，拉水平厚度控制線，水平線間距為1～1.5m。制陽角、陰角或窗口由下向上支陽角、陰角模或窗口模，用聚氨酯保溫材料澆注陽角、陰角或窗口。涂物遮擋、保護噴涂聚氨酯保溫料前，用塑料薄膜、廢報紙、塑料板或木板、三合板等將窗、門、腳手架等非涂物遮擋、保護起來。5墻面聚氨酯保溫層施工開啟PU噴涂機將保溫涂料均勻地噴涂于墻面之上，當厚度達到.5～1.cm厚時，按45cm間距、梅花狀分布插定厚度標桿，然后繼續(xù)噴涂聚氨酯保溫料。每次噴涂厚度宜控制在1cm之內(nèi)。噴涂時要盡量避免流掛現(xiàn)象發(fā)生。氨酯保溫層后處理聚氨酯保溫層噴涂2min后用裁紙刀、手鋸等工具開始清理、修整遮擋、保護部位以及超過規(guī)定厚度1cm突出部分。面處理聚氨酯保溫層噴涂4小時之內(nèi)做界面砂漿處理，界面砂漿可用滾子均勻地涂于聚氨酯保溫基層上。8吊垂直、套方、彈控制線在頂部墻面與底部墻面下膨脹螺栓，作為大墻面掛線鐵絲的垂掛點，用經(jīng)緯儀打點，用緊線器安裝鋼垂線。保溫漿料找平和補充保溫在保溫漿料和抗裂砂漿配制時，攪拌需設專人專職進行，以保證攪拌時間和加水量的準確。在施工現(xiàn)場攪拌質(zhì)量可以通過觀察其可操作性、抗滑墜性、膏料狀態(tài)以及其濕表觀密度等方法判斷。抹灰時，其平整度偏差不應大于4mm，不宜抹太厚，以找平為主，抹灰厚度應略高于灰餅的厚度，而后用杠尺刮平，用抹子局部修補平整；待抹完找平面層3min后，用抹子再趕抹墻面，用托線尺檢測后達到驗收標準。1抗裂層施工保溫漿料固化干燥（用手按不動表面為宜，一般約3-7天）且保溫層施工質(zhì)量驗收以后，方可進行抗裂保護層施工。，抹抗裂砂漿時，將3－4mm厚抗裂砂漿均勻地抹在保溫層表面，立即將裁好的耐堿網(wǎng)格布用鐵抹子壓入抗裂砂漿內(nèi)。相鄰網(wǎng)格布之間搭接寬度不應小于5mm，并不得使網(wǎng)格布皺褶、空鼓、翹邊。首層應鋪貼雙層網(wǎng)格布，層鋪貼加強型網(wǎng)格布，加強型網(wǎng)格布應對接，然后進行第二層普通網(wǎng)格布的鋪貼，兩層網(wǎng)格布之間抗裂砂漿必須飽滿。
此類坡道面層敷設在地下車庫出入口處，能有效降低因車庫內(nèi)空間密閉而產(chǎn)生的噪音，并能有效防滑和減少震動，是一種較為***的汽車坡道面層材料。以上做法中，前３種面層的經(jīng)濟性和防滑性較好，但噪聲控制和舒適度較差，北方冬季路面有積雪時，前兩種面層構造較易出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象，如不加強人為管理，易出現(xiàn)安全隱患。所以，就目前多數(shù)設計來說，一般采取汽車坡道開口部位設擋雨罩或屋蓋等措施，可有效避免積雪殘留在坡道上。因此，設計中坡道開口上部采用有蓋設計時，以前兩種做法中第１種做法優(yōu)先；當坡道開口無蓋設計時，宜采用第３種做法。
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醬油凍：半透明深棕色。、紫曦凍：深紫紅色偏青。、薄荷凍：淡綠色半透明。、艾葉綠：黃綠色，深綠色珍貴。、千秋凍：花紋似蚯蚓狀。、魚子凍：黑色、黃色、淡綠色上有成片白色、黃色斑點。彩石類：山黃石：通體黃色，不透明。石榴紅：黃紅色，不透明，紅中泛黃。較珍貴。紅花石：以紅為主，間有雜色。不透明。黃花石：淺黃色或其他淺色間有黃色紋理。不透明。黑花石：白、棕、黃色上分布黑色條紋。

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