四川雅安雨城上汽紅巖駕駛室總成御景汽配

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省錢計謀四：恰當用油恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良(或化油器臟污)等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。燃料選用不當，會增加汽車的保養費用和修理費用。不同品牌和級別的潤滑油，其品質相差很大，價格也相差懸殊。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢？基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。
 


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 當一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車片，因為剎車片是駕駛安全的首道防線。根據經驗，剎車片大概在兩三年就會磨盡了，當然，準確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關鍵時候猛力踩剎車的人，剎車片的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。燃油泵：車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。減振器：車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩，遇到這種情況，應該檢查車子的減振器。汽車在停放的位置停下后，應踩住制動踏板，將選檔操縱手柄置于p檔位，并拉緊手制動，然后關閉點火開關，使發動機熄火。行車坡道行駛：如果是一般的小坡道，可在d檔位下，用加速踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度；如遇較長的陡坡，應將選檔操縱手柄從d檔位移至s檔位或1檔位(視坡度而定)，這樣可以避兔在d檔位上坡時，因的動力不足而造成自動變速器“循環跳檔”(不斷地減檔加檔)，加劇自動變速器換檔執行元件的磨損；下坡時，在s檔位和l檔位下則可以利用發動機的制動作用(下坡時，車速應不超過3km/h，這時發動機制動效果)。 汽車發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4-5℃時，發動機磨損增加6%-8%，功率降低25%，油耗增多8%-1%。發動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應控制在8-9℃之間。水箱“開鍋”速加水——氣缸開裂有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象。