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          沈陽程力舞臺車定做

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          產品價格: 10000/人民幣 
          最后更新: 2022-02-25 12:46:04
          產品產地: 湖北隨州市
          發貨地: 隨州 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 214
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        2. 公司基本資料信息
          • 程力專用汽車股份有限公司
          • 喻嬌先生 
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件
          • 手機15897581056
          • 電話
          • 傳真
          • 地址隨州南郊平原崗(湖北程力專用汽車有限公司內8319號)
          • 進入商鋪
           
          產品詳細說明

          沈陽程力舞臺車定做

          流動舞臺車簡介 
             流動舞臺車是一種方便流動演出的、并可展開成為舞臺的特種汽車,它主要包括底盤部分和上裝部分兩大部分,上裝部分由頂板側板底板組成,而側板和頂板分別由四個液壓油缸控制展開即成舞臺的臺頂,底板展開四個液壓油缸控制成舞臺,省去傳統搭臺程序,省時省力操作簡便安全可靠,功能齊全,外觀美觀。該車已獲專利。

          沈陽程力舞臺車定做
            術業有專攻,制作舞臺車生產廠家
          2.流動舞臺車特性
          1、設計性 限度延展舞臺臺口和舞臺凈高,頂棚承載能力強,預設了燈架和布景吊桿,的舞臺工藝設計及工業設計。
          2、運作安全性 率先應用垂直升降專用導向機構,并設置液壓支腿,使頂棚升降安全平穩,車廂及舞臺面穩定平整,帶的野外抗風能力設計。
          3、演出適應性 預留燈光,音響.字幕.幕布.電源.布景.吊點等接口,有良好的可擴展性,舞臺的地板符合演出需要,全部設備無須登高負重既可在10分鐘安裝就位。
          4、養護經濟性 采用液壓控制技術,搭臺簡便,只需配備一名駕駛員和劇團燈光音響師即可,節省時間和人員費用。
          5、使用耐久性 整車及全套機械運作機構均按照標準設計制作,能適應各種惡劣環境的行駛和高強度高密度的使用。

          沈陽程力舞臺車定做

          捷達車的保養分為75公里保養、每1.5萬公里或12個月保養、每3萬公里或24個月保養和6萬公里保養4種(里程和時間應以先達到者為準)。具體內容為:75公里保養:更換機油和機油濾芯,檢查冷卻液、制動液、手動變速箱齒輪油、電瓶、輪胎,電腦檢測電器故障等。公里保養:除75公里保養項目外,還應清潔空氣濾芯和空調濾芯(必要時更換),檢查火花塞、正時皮帶、剎車片、燈光、風窗刮水、保養復位等。公里保養:除1.5萬公里保養項目外,應更換汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞,檢查助力油、發電機皮帶等。公里保養:除3萬公里保養項目外,應檢查自動變速箱主減速器潤滑油,更換自動變速箱潤滑油。特別提醒車主,有些車主為了省錢,到汽配市場買配件。由于汽配市場相對比較混亂,價格雖然便宜但買到次品就得不償失了,所以購買時須謹慎,選擇4s店,起碼心里塌實。商報鏈接如何鑒別假冒偽劣汽車配件有數據顯示,在近3年的交通事故中,由于使用偽劣零配件占13%。
           術業有專攻,制作舞臺
          3.流動舞臺車結構說明
          1.廂體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架,外板為鋁合金平板,內飾為防水膠合板,舞臺板為專用舞臺防滑板。
          2.右側外板及頂板右側通過液壓舉升至與臺面垂直位置,形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
          3.右側內板(舞臺板)為兩折疊,通過液壓翻轉后作為舞臺,舞臺左右加裝延展板,前面加裝T型臺。
          4.液壓系統控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術研究所液壓缸,動力單元為意大利進口。
          5.舞臺燈光電源220V,頂板布置有DC24V應急燈。
          6.舞臺板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。

          沈陽程力舞臺車定做

          我想咨詢下,渦輪增壓車型到底該使用什么樣的機油?使用普通機油會對發動機造成什么樣的危害?出診:據“別克關懷”的售后服務介紹,目前,大部分渦輪增壓器出現的問題大多是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞,造成大規模燒機油。而油封損壞的主要原因是更換機油的周期太長或使用劣質機油,而造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱,進而損壞了油封,造成漏油。一般渦輪增壓器在發動機轉速達35轉時才會啟動,并且快速提升直到6轉。

          若散熱器散熱不良,將直接導致變速器高溫。為進一步證實,用紅外測溫儀測量變速器散熱器進出口溫度,發現進出口溫差很小,遂懷疑是散熱器的散熱問題。將散熱器卸下,用風槍疏通,吹出許多黃色的泥狀沉積物,用清洗劑反復清理后裝復,經長達2h的試車,變速器油溫始終保持在96~97℃左右,升降擋時機恢復正常,故障排除。經詢問,車主在一年多前添加了不同牌號的防凍液,使冷卻系統遭受腐蝕而產生了大量的離子顆粒,導致散熱器堵塞。


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