式建筑垃圾運輸車廠家分期價

式建筑垃圾運輸車廠家分期價配置：凱普特駕駛室，1.73米寬駕駛室，5檔變速箱，1.8噸前橋，3.5噸后橋，氣剎制動，帶方向助力，離合助力，原廠空調。上裝配置：新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，容積5-6方，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。。

　　雙保險系統：手動自動 自由切換

在后裝壓縮式垃圾車的設計中應對結構減重、載荷分布、卸料機構選型、壓縮機構設計、液壓控制方式及密封等方面予以重視，以提高其裝載量、密封性、穩定性、作業可靠性及行駛安全性。

式建筑垃圾運輸車廠家分期價后裝壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動化程度高等優點而日益成為環衛垃圾收集運輸的主要車種。通過多年研究并結合后裝壓縮式垃圾車設計發現：如在結構減重、載荷分布、卸料機構、壓縮機構、液壓控制方式及密封等方面設計不當將直接影響車輛的裝載量、密封性、穩定性、作業可靠性及行駛安全性。。