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東風天龍18方藍牌勾臂可卸式垃圾車廠家分期其原理是：在車廂內設置一塊面板呈鏟形并能沿預定軌道滑行的推板，推板在油缸的推動下，向車廂尾部作水平推擠運動，將垃圾推出車廂，實現卸料作業。這種卸料方式雖結構較為復雜，但卸料不受垃圾壓縮比的限制，卸料干凈，對車架的載荷分布較為均勻，卸料過程平穩、安全。同時，可利用推板的阻力實現壓縮車雙向壓縮。因此，推板卸料是后裝壓縮式垃圾車較為理想的卸料方式。。
翻桶機構
東風天龍18方藍牌勾臂可卸式垃圾車廠家分期時風壓縮式對接式垃圾車上裝帶翼展翻蓋，液壓尾板，手電一體操作。箱體內部尺寸：3.1*1.85*1.2m/3.5*1.85*1.2m/3.8*1.85*1.2m。容積達到5—8方多面選擇。后尾部兩種開啟方式，手動開啟整備質量正負100公斤左右，符上牌要求，大容量，現貨多。
改善駕駛操作的舒適性，可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能，變機械操縱為電子控制，并裝備電子監視系統。
智能操作系統采用西門子PLC一鍵循環，駕駛室內與車外均有電控操作盒，后尾部左右各帶一個操作盒。駕駛室室內卸料時操作，外部裝料時操作，另帶有一套手動應急操作，同時設有電子自動油門，不在需要人工加減油門來調節工作速度，一個司機就可以完成全部操作，也可減少或避免野蠻加油而導致液壓系統故障。
東風天龍18方藍牌勾臂可卸式垃圾車廠家分期3.2推板卸料方式。
