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中首重工礦用裝載機是公司技術人員在總結多年批量生產中首重工巷道裝載機的經驗，結合用戶的使用情況和改進意見，而對中首重工全液壓驅動的重大技術升級。該系列裝載機通過自主設計的液壓裝置實現雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現了節能降耗減排的目的。液壓馬達的結構也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅動力。是同型號產品中綠色環保節能高效的新概念。我們比經銷商更專業，售后更完善，所以選擇我們的產品讓您買的放心，用的舒心。。

礦井裝載機中小型機多采用雙泵驅動，也有再添設一泵單獨驅動回轉機構的，可以節省功率。液壓傳動挖掘機的主要技術參數是鏟斗容量，也有以機重或發動機功率為主要參數的。此種挖掘機結構緊湊、重量輕，常擁有品種較多的可換工作裝置，以適應各種作業需要，操作輕便靈活，工作平穩可靠,故發展迅速,已成為挖掘機的主要品種小型鏟車早期磨損的原因有哪些？柴油機早期磨損是指柴油機在較短的使用時間內，由于主要運動副（如活塞環、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機不能繼續有效工作的現象。柴油機早期磨損主要有以下原因：① 新機不經過磨合就大負荷運行；② 空氣濾清器失效；③ 使用保養不當，機油質量差；④ 燃燒不良，使氣缸積炭過多。

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