攀枝花福田舞臺車報價

攀枝花福田舞臺車報價

一.簡介
改裝舞臺車是由廂式貨車改裝而來的，在改裝時，對汽車底盤的動力系統、行駛系統及原有配置均未做改動。舞臺車選用穩定成熟的相識運輸車底盤，排放及噪音均達到相關（歐三標準），符合環保要求。改裝后的流動舞臺車為密封箱式結構，車頂與側箱板均采用桁架結構，外表面覆蓋復合材料，增強隔熱防震作用，整車經淋水實驗達到防水密封性技術要求。
改裝舞臺車隨車的舞臺機械設計合理，系統穩定可靠，搭臺方便，舞臺設備系統的綜合功能較強，車內各類產品處于國內水平，可很好滿足流動演出（展示）的功能要求。

 二，結構說明
1.改裝舞臺車箱體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架，外板為鋁合金平板，內飾為防水膠合板，舞臺板為專用舞臺防滑板。
2.右側外板及頂板右側通過液壓舉升至與臺面垂直位置，形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側內板（舞臺板）為兩折疊，通過液壓翻轉后作為舞臺，舞臺左右加裝延展板，前面加裝T型臺。
4.液壓系統控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術研究所液壓缸，動力單元為意大利進口。
5.舞臺燈光電源220V，頂板布置有DC24V應急燈。
6.舞臺板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。

檢測人員分別在空調出風口、方向盤、主駕駛位座椅及座椅底部進行了取樣化驗。檢測結果顯示，三輛檢測車的空調系統含細菌濃度都較高，而2號車的空調系統細菌濃度相對更高，初步診斷包括致命性細菌；座椅下方等隱秘處同樣是“重災區”。車和3號車的各處采樣均顯示車內細菌污染程度嚴重。車的“災區”在于座椅下方，3號車的座椅表面采用打孔通風處理，細菌較多。據劉教授分析，車內微生物污染源很多，為嚴重的是汽車空調系統，這里至少會生成三種對人體健康有害的霉菌：曲霉菌、陰霉菌和青霉菌。
 三、優勢
1.設計性，限度延展舞臺臺口和舞臺凈高，頂棚承載能力強，預設了燈架和布景吊桿，的舞臺工藝設計及工業設計。
2.運作安全性 率先應用垂直升降專用導向機構，并設置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩，車廂及舞臺面穩定平整，帶的野外抗風能力設計。
3.演出適應性預留燈光，音響，字幕，幕布，電源，布景，吊點等接口，有良好的可擴展性，舞臺的地板符合演出需要，全部設備無需登高負重即可在10分鐘安裝就位。
4.養護經濟性 采用液壓控制技術，搭臺簡便，只需配備一名駕駛員和劇團燈光音響師即可，節省時間和人員費用。
5.使用耐久性，整車及全套機械運作機構均按照標準設計制作，能適應各種惡劣環境的行駛和高強度高密度的使用。

據方工程師介紹，目前市場上出現多的假冒機動車配件問題即仿冒現象，這些仿冒配件多為“三無”產品，質量較差，對機動車本身以及道路安全造成了極大威脅。一般合格的機動車配件為原廠原裝或由原廠一些配件廠商代為生產，少數為通用配件則要求較低。在近期該中心接到的投訴中，機動車配件的比例也較高，查實后均發現為假冒偽劣產品。昨日上午，該中心就接到了又一起海口一市民買到假冒機動車配件的投訴，目前正在處理。據方工程師介紹，目前市場上有不少汽配店和汽修廠使用假冒的配件的主要原因，是因為受暴利的驅使。

這是比較好的一種方法。二次保養之后，出現阻力明顯增加，同一段路，同樣的開法，油耗由原來的百公里4.2升上升到4.7升，而且從昆明開到昭通共378公里，現在少跑了28公里，我測試過兩次，以前沒有這個問題，剛保養完開回來就發現這個問題了，不知是什么原因?一般保養以后都會省油，他說“二次保養”我沒有明白，如果按照廠家的規范去做的話，應該會對發動機的運行起到作用，會更省一些有油。提到油耗的問題比較復雜，包括當時的風速，當時車輛的承載量，以及當時的天氣，是涼是熱等等，這些都會影響油耗。