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產(chǎn)品價格：	5/人民幣
最后更新：	2020-09-28 09:23:29
產(chǎn)品產(chǎn)地：	山東泰安市
發(fā)貨地：	山東泰安 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

泰安市旺高建材有限公司
徐經(jīng)理先生
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醬油凍：半透明深棕色。、紫曦凍：深紫紅色偏青。、薄荷凍：淡綠色半透明。、艾葉綠：黃綠色，深綠色珍貴。、千秋凍：花紋似蚯蚓狀。、魚子凍：黑色、黃色、淡綠色上有成片白色、黃色斑點。彩石類：山黃石：通體黃色，不透明。石榴紅：黃紅色，不透明，紅中泛黃。較珍貴。紅花石：以紅為主，間有雜色。不透明。黃花石：淺黃色或其他淺色間有黃色紋理。不透明。黑花石：白、棕、黃色上分布黑色條紋。
排水板型號：0.8公分，1公分，1.2公分，1.5公分，1.6公分，2公分，2.5公分，3公分，4公分，5公分，6公分。克重從600克-3000克以上，寬度為2米、3米，長度為15米、20米、30米，可根據(jù)客戶要求定做。蓄排水板型號：2公分蓄排水板，2.5公分蓄排水板，3公分蓄排水板，4公分蓄排水板，5公分蓄排水板，6公分蓄排水板。規(guī)格：500*500土工布型號： 100克，150克， 200克，250克，300克，400克，500克，600克等等。網(wǎng)格型號：100克，150克，200克，250克，300克，400克等等塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙的要求。施工之前應(yīng)將塑料排水板堆放在現(xiàn)場，并加以覆蓋，以防暴露在空氣中老化。施工時應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。
人工攪拌：人工攪拌時必須攪拌均勻，并嚴(yán)格控制加水量，不能水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿過稀，同時要求在鐵板或灰槽中攪拌，嚴(yán)禁在鋪設(shè)面或室內(nèi)地面攪拌。鋪設(shè)保溫層：首先將屋面各控制點的高度用信陽水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿或普通砂漿做好，然后根據(jù)已做好的控制點拉線，將水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿按照壓縮比(壓縮比是指屋面上松散的保溫層厚度與壓實后的厚度之比)為13%的比例進(jìn)行虛鋪保溫層，同時找坡，虛鋪后的保溫層用木杠壓緊、刮平，再壓實至設(shè)計厚度。
塑料排水板留出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層不小于500mm，使其與砂墊層貫通；并將其保護(hù)好，以防機(jī)械、車輛進(jìn)出時受損，影響排水效果；2）塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證板不扭曲，透水膜無破損和不被污染。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施，以免在抽出保護(hù)套管時將其帶出；3）塑料排水板插好后應(yīng)及時將露在墊層的多余部分切斷，并予以保護(hù)，以防因插板機(jī)移動、車輛的進(jìn)出或下雨時受到損壞而降低排水效果；4）塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接，搭接長度不得小于200mm；5）施工質(zhì)量不符合要求時，應(yīng)采取補救措施或更換排水板。汽車在爬坡時，由于自身增大的機(jī)械噪音以及輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音疊加，對周圍環(huán)境造成影響，因此選擇一種低噪音并且防滑效果好的面層材料，對行駛安全性及整體環(huán)境都是必要的。目前設(shè)計中汽車坡道面層常見的材料為混凝土面層、水泥金剛砂、塊材面層、環(huán)氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常見的有四種：１材質(zhì)本身毛面，利用表面的凹凸不平達(dá)到防滑效果。如面磚、毛面石材、環(huán)氧防滑涂料等，防滑效果一般。２材質(zhì)本身光滑，采用特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚等材質(zhì)，防滑效果中等。３本身光滑，施工中做出一定寬度和深度的凹槽，也稱為礓礤，以達(dá)到防滑效果，如混凝土面層開槽、凹槽花崗巖面層等，防滑效果較好。此設(shè)計中凹槽間距不宜太密，以間距１００～１７０ｍｍ，深度６０～７０ｍｍ為宜。４成品防滑降噪板。
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砂巖(sandstone)：1.性能特點：砂巖是一種沉積巖。主要生產(chǎn)顏色有黃砂巖、白砂巖、紅砂巖。實際運用：主要用于砂巖圓雕、浮雕、壁畫、雕刻花板、壁爐、柱、門窗套、線條、建筑細(xì)部雕塑、園林雕塑等。所有產(chǎn)品均可以按照要求任意著色、彩繪、打磨明暗、貼金；并可以通過技術(shù)處理使作品表面呈現(xiàn)粗獷、細(xì)膩、龜裂、自然縫隙等真石效果。砂巖石材養(yǎng)護(hù)五“不可”：不可直接用水沖洗（砂巖吸收過多的水分及污染，不可避免的會造成各種石材病變，如：崩裂、風(fēng)化、脫落、浮起、吐黃、水斑、銹斑、白華、霧面等）不可接觸非中性物品不可隨意上臘不可亂用非中性清潔劑不可長期覆蓋地毯，雜物板巖(slate)：1.性能特點：具有板狀結(jié)構(gòu)，基本無重結(jié)晶石，是一種變質(zhì)巖。
此類坡道面層敷設(shè)在地下車庫出入口處，能有效降低因車庫內(nèi)空間密閉而產(chǎn)生的噪音，并能有效防滑和減少震動，是一種較為***的汽車坡道面層材料。以上做法中，前３種面層的經(jīng)濟(jì)性和防滑性較好，但噪聲控制和舒適度較差，北方冬季路面有積雪時，前兩種面層構(gòu)造較易出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象，如不加強(qiáng)人為管理，易出現(xiàn)安全隱患。所以，就目前多數(shù)設(shè)計來說，一般采取汽車坡道開口部位設(shè)擋雨罩或屋蓋等措施，可有效避免積雪殘留在坡道上。因此，設(shè)計中坡道開口上部采用有蓋設(shè)計時，以前兩種做法中第１種做法優(yōu)先；當(dāng)坡道開口無蓋設(shè)計時，宜采用第３種做法。
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保溫系統(tǒng)的使用壽命主要取決于各種材料本身的材性和使用壽命周期和施工工藝，外墻外保溫系統(tǒng)是在外墻表面，保溫層上面是薄抹灰，環(huán)境氣候復(fù)雜多變，溫差可達(dá)近1℃，強(qiáng)烈的紫外線、太陽輻射、酸雨浸蝕、強(qiáng)風(fēng)、地震、以及建筑結(jié)構(gòu)發(fā)生變化、地基下沉等，都將影響和損害保溫層的使用壽命。界面處理與粘結(jié)的重要性無論是發(fā)泡聚苯板（EPS）、擠塑聚苯板（XPS）、噴涂聚氨酯（SPU），還是膠粉聚苯顆粒保溫漿料、無機(jī)復(fù)合類保溫漿料，都應(yīng)特別注意界面粘結(jié)問題，對大量的工程情況現(xiàn)場分析，出現(xiàn)保溫層空鼓、脫落等粘結(jié)不良的問題，都發(fā)生在保溫層的正反面的界面上。

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