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          九華蓄電池6-CNF-24 12V24AH規格及參數說明

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          產品價格: 1/人民幣 
          最后更新: 2020-08-29 16:58:42
          產品產地: 中國
          發貨地: 山東菏澤市 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
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        2. 公司基本資料信息
          • 山東盛達綠能電源科技有限公司
          • 蔣凱先生 銷售經理
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          產品詳細說明

          九華蓄電池6-CNF-24 12V24AH規格及參數說明

          九華蓄電池6-CNF-24 12V24AH規格及參數說明

          關于閥控式鉛酸電池,通常的性能變壞機制有以下幾種狀況:


          ??1、熱量的積聚


          ??啟齒式鉛酸電池在充電時,除了活性物質再生外,還有硫酸電解質中的水逐漸電解生成氫氣和氧氣。當氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時,每18克水合成產生11.7千卡的熱。


          ??而關于閥控式鉛酸電池來說,充電時內部產生的氧氣流向負極,氧氣在負極板處使活性物質海綿狀鉛氧化,并有效低補充了電解而失去的水。由于氧循環抑止了氫氣的析出,而且氧氣參與反響又生成水。這樣固然消弭了爆炸性的氣體混合物的排出問題,但是這種密封式使熱擴散減少了一種重要途徑,而只能經過電池殼壁的熱傳導作為放熱的獨一途徑。


          ??因而,閥控鉛酸電池的熱失控問題成為一個經常遇到的問題。


          ??閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導來散熱,電池裝置時良好的通風和較低的室溫是很重要的條件。為了進一步降低熱失控的風險性,浮充電壓通常詳細視不同的消費者和不同室溫而定。廠家普通都給出電池的浮充電壓和溫度補償系數。


          ??2、硫酸化


          ??閥控式比啟齒式電池更易產生的問題是負極板的硫酸化。這是由于:


          ??1)氧的循環惹起的負極板較低的電位;


          ??2)在強酸電解質聚集的電池底部構成的酸的分層,在這種不活動,非循環的電解質系統中是很難防止的。


          ??這兩個都可能在浮充條件下產生一定數量的殘留硫酸鹽,然后轉變成永世性的硫酸鹽方式。因而,當極板加速去活化時,可用的放電安時容量會減小。隨著負極板溫度的升高,這種情況會愈加惡化。由于氧循環反響的發作,負極板外表被氧化,相當數量的熱釋放出來。


          ??3、正極板群的腐蝕和零落


          ??閥控式鉛酸電池中,這種方式的性能變壞原本愈加嚴重。由于氧循環反響,負極活性物質被持續氧化生成硫酸鉛,有效地維持了放電狀態,因而降低了負極板的電位。而關于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應較高。因此氧化氛圍加劇了,惹起了更多的氧氣的析出,使活性物質的腐蝕與零落加劇。


          新聞 ?九華蓄電池9大注意事項:

          ?1、蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方,所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時,如果發現電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不的話,會引起發電機發電量不足,使電瓶處于虧電狀態,嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上專用的防護劑,防止氧化層再次出現。

          ?2、點火系統保養關乎車輛能否啟動,因而應仔細檢查插頭部位,看是否生銹。一旦生銹,就要使用專業清洗劑處理。此外,對于火花塞的保養也不能掉以輕心。

          ?3、充電系統要著重檢查發電機皮帶是否在經過雨打高溫后有老化現象或者開裂情況發生。如果沒有發生上述情況,還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松,會引起皮帶的囂叫,使皮帶早磨損;皮帶過緊,又會造成發電機軸承的偏磨。

          ?4、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。

          ?5、有時在路途中發動機熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

          ?6、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

          ?7、在缺電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

          ?8、在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

          ?9、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

          九華蓄電池使用注意事項:


          (1)確認使用條件符合廠家的規格要求。

          (2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。

          (3)UPS用的蓄電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。

          (4)定期進行蓄電池檢查。

          (5)如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。

          (6)建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。

          (7)端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。

          (8)蓄電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換蓄電池。

          (9)蓄電池更換時要注意蓄電池的荷電狀態與成組使用的蓄電池荷電狀態一致!

          ? ? 九華蓄電池的保養:

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          ? ? ? 九華蓄電池安裝注意事項:


          (1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用蓄電池。

          (2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。

          (3)在安裝過程中要注意絕緣。

          (4)不要把機器安裝成密閉形結構。

          (5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。

          (6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。

          (7)不要讓電池與有機溶劑接觸。



          ? ? ?九華蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。電解液不易擴散,兩極活性物質的化學反應速率變慢。當蓄電池溫度降低,則其容量亦會因以下理由而顯著減少。特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實際使用時間顯著減短。若欲延長使用時間,則在冬季或是進入冷凍庫前,應先提高其溫度。九華蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據蓄電池完全放電時的比重及10%放電時的比重,即可推算出蓄電池的放電量。測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式。因此,定期性的測定使用后的比重,以避免過度放電,測比重的同時,亦側電解液的溫度,以20度C所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數值以下。、



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