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統局12日公布，2021年12月份國內居民消費價格指數（CPI）同比上漲1.5％，漲幅比上月回落0.8個百分點。 2021年全年，國內CPI比上年上漲0.9％。 工業消費品價格同比上漲2.9％，漲幅回落1.0個百分點，其中汽油和柴油價格分別上漲23.0％和25.4％，漲幅均比上月回落較多。
12月份EIA石油成品油庫存均下滑，病毒對需求影響轉弱，且隨著天氣轉冷歐洲能源供應風險走高，國際油價自低位震蕩反彈；受此影響成品油跌勢較前期有所緩和，且零售端月內迎兩次下調窗口開啟后終迎上調。批發環節月初開始成品油延續前期下跌行情，尤其汽油交投隨行就市暗降明顯，柴油方面以華東偏南以及華南地區因為庫存資源少客存發貨受限，部分客存量為負數，但考慮到零售下調后為防止出“批零倒掛”象，多隨批發限價降價頂格銷售；柴油挺價受限后，轉而區內部分汽油推價意向有所抬頭，汽油跌幅也漸收窄。地煉因補稅及交主營外采等因素供貨暫不及時，報價多隨石油波動而大漲小跌；隨后華東區內汽柴油報價由降價轉為趨弱盤整。這個階段市場觀望較重業者擇低按需購進，商家隨行就市出貨為主，部分汽油迎合市場業者年前備貨意愿促銷，暗惠幅度較大。進入下旬以后降溫降雪天氣增多，柴油需求端受限，不過在資源趨緊及石油趨強雙重提振下，商家多限價附近挺價待市；汽油報價則開始由虛高報價向成交靠攏降價明顯，低位出貨后價格月末陸續恢復堅挺。
進入元旦以后汽油開始明顯反彈，主要是受到節前備貨預期以及石油連漲支撐，報價開始陸續自低位反彈，日均漲幅在百元左右，且商家推價心態隨著消息面利好愈加積極；截至1月12日根據中宇資訊監測國內30個主要省區市中石油、中石化批發均價：國六汽油為8168元/噸，較之年前走高148元/噸，其中部分漲幅已經破500元/噸左右。而柴油居限價附近，加之臨近春節及季節性停工對需求的壓制，多橫盤整理為主，報價多數跟隨零售端上調百元左右，議價優惠空間較大。
1月份成品油零售端已迎一次上調窗口，本月18日大概率將迎連漲；OPEC+維持2月增產計劃不變且利比亞、哈薩克斯坦政局動蕩，美聯儲國內暗示聯儲加息速度可能比預期的要慢，國際油價近期或延續漲勢。會期間限產，以及假日天氣等影響，柴油后市看法仍偏謹慎，柴油漲勢難續；汽油批發環節貨資源商家挺價心態積極，且需求端存樂觀預期，報價本月或延續堅挺趨強。整體來看本月石油預計高位運行，成品油價格或維持趨強上行，從原材料價格來看國內居民消費價格指數或維持溫和上行。