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pbt塑料應用HD諧波減速機CSF-20-50-2A-GR是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate)，又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate)，又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的特性與應用
a、機械性能:強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小(高溫條件下也極少有變化);
b、耐熱老化性:增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃(戶外長期老化性也很好);
c、耐溶劑性:無應力開裂;
d、對水穩(wěn)定性:PBT遇水不易分解;
e、電氣性能:
1、絕緣性能:優(yōu)良(潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料);
2、介電系數(shù):3.0-3.2;
3、耐電弧性:120s
f、成型加工性:普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用(通常指改性品種);
a、電子電器:連接器、開關零件、pbt塑料應用HD諧波減速機CSF-20-50-2A-GR家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或(耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性);
b、汽車:
1、外裝零件:主要有轉角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等;
2、內部零部件:主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥;
3、汽車電器零件:汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
(PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用)
c、機械設備:視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件(有耐熱、阻燃要求)
三、PBT塑料的粘接:
根據不同需要，可以選擇以下粘合劑:
1. TG-3200:單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑，耐高低溫，但粘接速度慢，膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢。
2. TS-8602瞬間粘接劑，可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PBT，但膠層硬脆，不耐水。
3. TE-9270類，雙組分膠，膠層柔軟，適合PBT大面積粘接或復合。但耐高溫性能較差。
4.TE-9249類膠:雙組分膠，耐高溫。
5.sili-1706:單組份室溫硫化膠，固化后是彈性體具有優(yōu)秀的防水，防震粘合劑，耐高低溫， 1-2mm厚度的話，5-6小時基本固化，有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時。單組份，不需要混合，擠出后涂抹靜置即可，無需加溫。
PBT注塑之前一定要在110~120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250~270℃，模溫控制在50~75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(偏低)，流道(水口)易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用"高速、中壓、中溫"的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
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干燥溫度(℃) |
110~120 |
干燥時間約(hr) |
2~3 |
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模具溫度(℃) |
50~75 |
殘料量(mm) |
2~6 |
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熔膠溫度(℃) |
250~270 |
背壓(MPa) |
5~10 |
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注射壓力(MPa) |
100~140 |
鎖模力約(ton/in2) |
3~4 |
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注 塑 速 度 |
高 速 |
回料轉速(rpm) |
70~90 |
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螺 桿 類 別 |
標 準 螺 桿(直 通 式 噴 嘴) |
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停 機 處 理 |
關料閘啤清即可 |
碎料翻用(%) |
15~25 |
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備注:防火PBT需要用PE料過炮，水口料不宜回收利用。 |
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合 適 壁 厚mm) |
1.5~4(排氣要充分) |
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澆 口 設 計 |
不宜用熱流道系統(tǒng);大部分澆口均宜，因為需高速注塑， |
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澆口通常要較大，針點形、潛水澆口的直徑應為1.5mm |
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收 縮 率 (%) |
1.7~.2.3%，成型后48小時內仍有少許收縮(0.05%) |
干燥處理:這種材料在高溫下很容易水解，因此加工前的干燥處理是很重要的。建議在空氣中的干燥條件為120℃，6~8小時，或者150℃，2~4小時。濕度必須小于0.03%。如果用吸濕干燥器干燥，建議條件為150℃，2.5小時。[2]
熔化溫度:225~275℃，建議溫度:250℃ 。
模具溫度:對于未增強型的材料為40~60℃。要很好地設計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。
注射壓力:中等(到1500bar)。
注射速度:應使用盡可能快的注射速度(因為PBT的凝固很快)。
流道和澆口:建議使用圓形流道以增加壓力的傳遞(經驗公式:流道直徑=塑件厚度+1.5mm)。可以使用各種型式的澆口。也可以使用熱流道，但要注意防止材料的滲漏和降解。澆口直徑應該在0.8~1.0*t之間，這里 t是塑件厚度。如果是潛入式澆口，建議最小直徑為0.75mm。
PBT是在其主鏈上具有酯鍵的直鏈型熱塑性飽和聚酯，其化學名為Polybutylene Terephthalte，簡稱PBT，是與PET樹脂同類別的高聚物。
由于它具有高的熔點和結晶度，吸水率和熱膨脹系數(shù)也都很低，因此具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性。此外，還具有優(yōu)良的電絕緣性，由吸濕性引起的電性能的變化很小，絕緣電壓很高。
在PBT的聚集態(tài)結構中有結晶區(qū)和非晶區(qū)，因此，可以通過添加其它物質容易地對進行改性，賦予其各種功能。現(xiàn)有難燃型品級、高速成型型品級、高抗沖擊型品級等賦予了各種功能的各種各樣的品級。
連接器、小型開關、電容器殼等電子部件，OA機械的鍵盤及VTR、電話機等的功能機械部件，車用電子部件，車門外部把手等汽車部件。還有，醫(yī)療機械，建筑材料，精密機械等廣泛地應用在我們的日常中的很多用品用具上。
特點;
非增強型品級強韌且富有柔性，抗脆性能力強。
有UL規(guī)格認定的難燃品級(94HB)和自熄性品級(94-V-0，V-2)，其電性能在熱塑性塑料中具值。
吸水性極低，在很寬的溫度和濕度范圍內長期使用，也能保持優(yōu)良的電性能。
成型品的表面非常平滑，具有低的摩擦系數(shù)。由于產生的摩耗量小，適用于對摩擦磨耗性能有要求的用途。
使用過程中的尺寸變化非常小，是在成型穩(wěn)定性和尺寸精度方面非常優(yōu)良的高信賴性材料。
具有優(yōu)良的長期耐化學藥品性，常溫下，除強堿以外的藥品外，在其中長時間浸泡也幾乎沒有性能下降的現(xiàn)象發(fā)生。
不但是非增強型品級，增強型品級的流動性也非常好，成型加工性優(yōu)良。
通過采用與其它高分子進行相融合的技術，開發(fā)出了滿足各種性能要求的高分子合金。
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性質 |
為高結晶性熱可塑性塑膠，熔點220~230℃，結晶速率比PET快。 |
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優(yōu)點 |
1、機械性質安定抗張強度與抗張模數(shù)和尼龍相似 2、摩擦系數(shù)小有自潤性 3、吸水率低 4、電氣性質優(yōu)良 5、尺寸安定性良好 6、耐藥品性、耐油性 |
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缺點 |
1、Tg(30℃)低，在荷重下H.D.T.為60℃ 2、抗沖擊強度不良，一般以玻纖補強為FR-PBT來使用 |
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用途 |
電子電器:無熔線斷電器、電磁開關、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼 汽 車: 車門把手、保險桿、分電盤蓋、擋泥板、導線護殼、輪圈蓋 工業(yè)零件:OA風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩 |
PBT 聚對苯二甲酸丁二醇酯化學和物理特性 PBT是最堅韌的工程熱塑材料之一，它是半結晶材料，有非常好的化學穩(wěn)定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩(wěn)定性。這些材料在很廣的環(huán)境條件下都有很好的穩(wěn)定性。
PBT吸濕特性很弱。 非增強型PBT的張力強度為50MPa，玻璃添加劑型的PBT張力強度為170MPa。玻璃添加劑過多將導致材料變脆。PBT的;結晶很迅速，這將導致因冷卻不均勻而造成彎曲變形。對于有玻璃添加劑類型的材料，流程方向的收縮率可以減小，但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區(qū)別。一般材料收縮率在1.5%~2.8%之間。含30%玻璃添加劑的材料收縮0.3%~1.6%之間。熔點(225%C)和高溫變形溫度都比PET材料要低。維卡軟化溫度大約為170C。玻璃化轉換溫度(glass trasitio temperature)在22C到43C之間。 由于PBT的結晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期時間一般也較低
