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隨著分類垃圾的管理越來越嚴格，很多大城市的垃圾分類也做的越來越好，這離不開的努力和的領導，分類垃圾的運輸也是一種問題，如果分類的垃圾沒能進行好的運輸、處理，就導致前面分好的垃圾沒有作用，今天環衛垃圾車廠家就給大家推薦幾款適合垃圾分類運輸的車型。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。壓縮式垃圾車產品介紹：壓縮式垃圾車采用進口電控系統，全部填裝排卸作業中僅需司機一人操作，能夠自行壓縮、自行傾倒垃圾，裝填，壓縮，密封，運輸，自卸為一體，自動化程度高。運載能力強，運輸成本低。可以一次性壓縮、破碎垃圾，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，環保性強，深受廣大環衛部門的歡迎。
國六東風天錦12方壓縮垃圾車底盤配置：采用東風原廠底盤，東風天錦排半駕駛室，4700mm軸距，康明斯210馬力國六發動機，6檔變速箱，1000R20鋼絲胎，4.5前橋，9噸后橋，帶原廠ABS、空調。國六東風天錦12方壓縮垃圾車上裝配置：弧形箱體，罐體容積12方（可選14方），采用T420特種高強度鋼板制作，箱體厚度邊4底5，側面箱體整體折彎上下無焊縫，中聯配套液壓缸滲油漏油一年包換（廈門銀華或煙臺未來），中梅多路閥，長源液壓油泵，光電開關，填裝器舉升油缸帶雙向液壓鎖，采用進口西門子PLC電控系統（帶一鍵操作，和手動操作兩種控制方式），電控操作盒。填裝器U形斗采用5毫米厚鋼板，后部帶翻桶架，掛國標240升塑料桶，加裝夜間照明燈，垃圾箱與填裝器之間安裝密封條。雙向壓縮功能，工作時推板自動回縮以保證箱內垃圾密度均勻。2個污水箱，后填裝器帶導流槽和接水槽，污水進入填裝器下污水箱（與填裝器焊為整體）。壓縮箱內帶凹形水槽導，污水導流至底盤大梁一側污水箱。
東風大多利卡8方國六壓縮垃圾車底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，揚6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調，電動車窗，中控鎖。上裝配置：箱體材質可選碳鋼/錳鋼制作，揚州中梅多路閥，薄利液壓油缸，合肥皖液油泵，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統，手電一體操作模式，雙向蠕動壓縮功能，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。 6-8方東風多利卡壓縮垃圾車配置：原裝東風底盤，軸距3.8米，新款D7多利卡2.03米寬駕駛室，單排可翻轉，朝柴4缸柴油增壓發動機，5檔變速箱，前橋3噸，后橋5噸，7.50-16原廠輪胎，192等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動，有離合助力。選裝朝柴/玉柴發動機。上裝配置:新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求繪制圖案和字樣。隨車附件：底盤合格證、底盤一致整車合格證、保修手冊。 大家可根據此病害介紹觀察茄子長勢，一旦發現病害要及時防治。蘋果疫腐病又稱冠腐病、頸腐病，病菌主要以卵孢子、厚垣孢子及菌絲隨病組織在土壤中越冬。該病嚴重影響了蘋果的品質和產量，給農戶們造成了嚴重的經濟損失。
5方壓縮垃圾車底盤配置：原裝東風底盤，軸距3.3米，新款D6小多利卡1.73米寬駕駛室，單排可翻轉，4缸柴油發動機，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，7.00-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動，有離合助力，板簧片數前6后6+5。選裝朝柴/玉柴發動機。上裝配置:新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積5方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求繪制圖案和字樣。
隨車附件：底盤合格證、底盤一致性**、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶**、隨車工具、液壓管密封墊。
壓縮式垃圾車的組成:
1. 上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關閉形式。為保證有沾性介質的自卸，在垃圾箱內裝有刮板裝置。采用液壓推動，剩灰（渣）率<3‰。
2. 液壓系統均采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
3. 垃圾箱在制造上采用武鋼產優質鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍。 
與其他普通垃圾車相比，東風高配置壓縮垃圾車具有這些優點：
1，壓縮垃圾車全自動化作業；
2，壓縮垃圾車的壓縮比高、裝載量大，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的3倍；
3，垃圾收集方式簡便，前后兩套操作系統；
4，壓縮垃圾車采用電腦控制系統；全部填裝排卸作業只需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境；
5，壓縮垃圾車具有雙保險系統，作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
