OILP015103A減速機

OILP015103A減速機 OILP015103A液壓馬達 濃縮機減速機 行星齒輪減速機 INTERGEAR減速機

本實用新型涉及減速機技術領域，尤其是一種濃縮機用減速機。其括油馬達，油馬達通過連接板安裝在箱體上，箱體安裝在機座上，油馬達與安裝在箱體內的軸連接，軸的末端設有齒輪，軸從上往下依次設有軸檔、太陽輪和行星架，軸檔上側社會有偏心套，偏心套與安裝在銷軸一上的擺線輪連接，擺線輪外側設有的針齒銷與通過螺栓固定的針齒殼連接，太陽輪與安裝在行星架內銷軸二上的行星輪嚙合，太陽輪與銷軸一之間設有中間軸。這種濃縮機用減速機提高了擺線針輪的承載能力，提高了傳動效率，采用大速比行星傳動中高速級采用高承載能力的擺線傳動，極大減小整機重量，針齒銷采用全支撐樣式，增加銷軸定位環，提高減速機的工作穩定，滿足使用需求。

減速機OILP015103A-J1

行星減速機OILP010069BI

行星減速機OILP010069BI

減速機OILP015103A

OILP系列回轉減速機是我公司專門為煤炭洗選、濃縮設備而設計速比相對較大的系列新產品，該系列減速機扭矩大、速度低、特別適合中心和周邊傳動的濃縮機使用，還可以在港口吊車、建筑塔吊中使用。負載啟動性比原有的時機和擺線針輪減速機的方案要提高很多，長時間運轉齒輪不發熱，噪音非常低并且可以替換國外類型的回轉減速機，現已批量生產。為適應客戶要求可設計多種輸出法蘭形式，以適應不同式況要求。
產品適用范圍：可廣泛應用于、船舶、、礦山、冶金、港口、破碎機、輸送帶、鉸刀頭等重型機械

液壓傳動的工作原理
以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。
2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載zui大載荷的液壓缸最后移動.
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.