廣東礦用臥式20鏟車礦山鏟車圖片

礦井裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非防爆產(chǎn)品，可根據(jù)用戶改裝電動(dòng)型）整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機(jī)械。

1、采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場地 業(yè).

2、工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高.

3、采用液力機(jī)械傳動(dòng).能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無級(jí)變速,在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命.

4、采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活、動(dòng)作平穩(wěn)可靠.

5、采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).

6、帶安全棚，而且可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件

礦井裝載機(jī)的技術(shù)人員給大家分析一下引起抖動(dòng)的原因有哪些？

1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向     泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對較長、磨損較大。

采用軸套潤滑結(jié)構(gòu)，行業(yè)首創(chuàng)，銷軸使用壽命延長一倍以上。

采用雙重限位專利技術(shù)，先柔性、后剛性，減弱車架沖擊，提高操作舒適性。

集成式駕駛室，超大空間、全視野、超靜音、微增壓，配置音響、空調(diào)，各操縱元件觸手可及，營造佳操作環(huán)境。

礦井裝載機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)

1.采用礦井裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄，半軸相對短，加大了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。

2.琀晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高度度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)采用錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)礦山專用型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進(jìn)口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。

4.采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。

5.標(biāo)配礦山專用巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。

礦井裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：

1、剎車、喇叭、方向機(jī)應(yīng)齊全、靈敏，在行駛中要遵守“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機(jī)須帶有“機(jī)動(dòng)車”。

2、裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí)，裝載時(shí)自卸汽車不要在鏟斗下通過。

3、裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí)，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。

4、裝載機(jī)行駛時(shí)應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。

5、當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力加大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作

巷道裝載機(jī) 礦井裝載機(jī) 小型鏟車 的性能：

1.加厚 頂棚礦井裝載機(jī)輪胎含膠量高礦井鏟車中 重工井下裝載機(jī)采用液力整體變矩器， 性高，維修方便。

2.結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，扭矩儲(chǔ)備大，性能 速度快，使用 3.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過兩 過濾 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)。

4.操作輕便、 ，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，能 利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率， 矩，是整機(jī)具有較大的牽引力；

礦井裝載機(jī)采用中 成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。

1.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).礦井裝載機(jī)可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件.

2.整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金 鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞， 能適應(yīng)井下作業(yè)。

3.采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。

中首重工礦井裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶的使用情況和改進(jìn)意見，而對中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級(jí)。該系列裝載機(jī)通過自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達(dá)中來，不增加消耗增快了車速，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動(dòng)力。是同型號(hào)產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能的新概念。

我公司為生產(chǎn)型的企業(yè)，礦井裝載機(jī)在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使礦井裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的理念，贏得了客戶的一致好評。技術(shù)產(chǎn)品，通過特殊機(jī)構(gòu)，礦用裝載機(jī)將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時(shí)的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時(shí)省力，工作特別輕松。