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混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經理： 馬經理
銷售電話：18871888861（WX同步）
歡迎長期合作，共創美好未來
若是軸承點磨損，可以將軸上車床用四爪找正配套，基準點設在沒有磨損的輸出軸定位套臺和隔離套臺上，同心度達到0.0mm；③輸出軸銷孔松動，可以根據機型大小和強度而定，一般B以下可以將原孔過盈0.0—0.0堵死，重新車平，在兩孔之間錯位加工出配合孔；若機號較大，可以將底盤銷孔加掉，留有止口，加工新盤熱裝后重新車削鏜孔；④機座軸承孔松動后磨損增大失效，可利用端面和底面找正，垂直度在0.0mm止口和未磨損的軸承孔找正，擴孔配套加工修復好磨損的軸承孔，同心度控制在≤0.0mm。不可不慎 液壓傳動系統的使用在砼攪拌運輸車的各個系統中，液壓油泵是最重要最精細的工作部件，對它的使用和維護尤其重要。363516111農村修路是我國新農村建設最重要的一環，修路意義重大，既能方便村民出行，也能很好的帶動經濟發展，在我國修路的無數工程項目中，自動上料攪拌車發揮著極大的作用。.看零配件表面是否有銹蝕，正規廠家出品的攪拌車配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格，選購時用注意檢查，如果發現零件有銹斑霉變或橡膠件龜裂，失去彈性，就一定要調換。
減速機上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）
液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應急開關，溫控開關，風扇/風機）
液壓泵，液壓馬達上常見配件（控制閥，正反轉開關，補油泵，集成閥，O型圈，修理包）
攪拌車上裝配件（進料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉軸，手搖，葉片，板，扶梯，水箱,罐子)
誠信，歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥！
攪拌車減速機常見型號：
1 ZF減速機總成及配件
（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16）
2 意大利TOP減速機總成及配件
（P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90）
3 PMP減速機總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機總成及配件
（DD25、DD33、PK86）
7 KYB減速機總成及配件
（87K、RC100、RC102）
8 OKHJ
（240、250、260）
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號：
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS（90R75,90R100）
Rexroth力士樂（A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓（4623,5423,6423）
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞（MA4V090）
攪拌車馬達常見型號有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS（90M55,90M75,90M100）
Rexroth力士樂（A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓（4633,5433,6433）
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
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常見國產液壓配件
安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮江擺線馬達，河北石家莊科一的減速機，河南新鄉縣散熱器。
更多配件圖片和請直接與銷售員聯系
攪拌車常見（所有，均有配套配件）
三一重工，重汽豪沃，陜汽德龍，華菱星馬，東風大力神，福田雷薩，歐曼，解放，中聯重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，五十鈴，五菱，方圓，利勃海爾，北方奔弛，等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉軸，提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
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駕駛員和在場的熱心市民撥打報電話。大家在購買的時候一定要注意這些細節，如果發現密封套破損包裝紙丟失防銹油或石蠟流失，就一定調換。363516111其一為底座球擺動，它主要減速機底部的支座上，并在底座以擺動球進行擺動動作。來源專汽網作者韓蕓芝時間瀏覽次數攪拌車一般用來給建筑工地運送混凝土的，現在的房產業很是火熱，因此建筑工地上就忙的不可開交，攪拌車也是馬不停蹄，攪拌車上液壓系統用的是比較頻繁的，很多司機反映攪拌車會出現液壓系統溫度過高的現象。
再次檢查胎的石子鐵釘，因為停車時胎與地面接觸的地方是檢查不到的。一鄉間山村遠離攪拌站鄉尖山村攪拌站極少，即使有，也與施工地相隔甚遠，用混凝土難。
