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能隨著行駛阻力的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。哈默納科滑動(dòng)系統(tǒng)諧波傳動(dòng)FHA-25C-160-E250-B這種電動(dòng)機(jī)還能帶載起動(dòng)，直接帶動(dòng)叉車(chē)起步。電動(dòng)機(jī)能反向旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)叉車(chē)倒退行駛。電動(dòng)機(jī)的這些性能使傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化。
對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)，僅要求具有兩項(xiàng)功能。哈默納科滑動(dòng)系統(tǒng)諧波傳動(dòng)FHA-25C-160-E250-B l)降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩。由于電動(dòng)轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)值較低，故傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)有減速裝置，使驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速減小，轉(zhuǎn)矩增大，從而獲得大的牽引力及適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)速度。減速方法一般采用齒輪減速器，包括位于驅(qū)動(dòng)橋中部的主減速器和位于驅(qū)動(dòng)輪旁的輪邊減速器。
Z)實(shí)現(xiàn)左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪差速。叉車(chē)在曲線(xiàn)行駛等工況下哈默納科滑動(dòng)系統(tǒng)諧波傳動(dòng)FHA-25C-160-E250-B，左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪滾.過(guò)的距離是不等的。為了保證車(chē)輪滾動(dòng)而無(wú)滑動(dòng)
