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沃爾沃EC80D挖掘機沒勁,油供不上維修
現(xiàn)象:
只要開7格油門就突大突小感覺油供不上有時候干沒有,有時候出現(xiàn)這樣況開4-5格6-8-9格沒有這樣況.
沃爾沃EC80D挖掘機沒勁,油供不上分析:
1、油門電機或油路堵塞.
2、7格油門電路不良.
3、電子油門馬達或油門旋鈕問題.
4、燃油供不上,過濾堵塞.
5、油門電機的橡膠小齒輪壞了.
立特松沃爾沃挖掘機維修廠"沃爾沃EC80D挖掘機沒勁,油供不上維修"修理.
立特松挖掘機維修總部鄭重承諾：對于修理挖機部件，液壓維修包6個月，發(fā)動機維修包3個月，整車大修將包6個月，維修業(yè)。并且我們將為你提供，全天24小時，全年365天的上門高！
挖掘機速度緩慢無力排步驟:
1、更換或修復(fù)液壓泵泵磨損零件.
2、調(diào)整液壓泵流量.
3、多路分配閥更換或修復(fù).
4、修理或更換主安全閥.
5、修理溢流閥.
6、修復(fù)閥桿與閥孔間隙.
7、修理或更換齒輪泵.
8、調(diào)整分配閥壓力.
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調(diào)整挖機壓力或者測試壓力
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換向閥在應(yīng)用中可能發(fā)掘的妨礙征象有閥芯不能夠挪動、漏、操縱機構(gòu)失靈、噪聲過大等，產(chǎn)生妨礙的原因及其破技巧如表換向閥應(yīng)用中可能發(fā)掘的妨礙及診斷破技巧閥芯表面劃傷、閥體孔劃傷、油液污染使閥芯卡阻、閥芯蜿蜒卸開換向閥，周密洗，研磨整修存油直或更換閥芯閥芯與閥體孔合營間隙不當，間隙過大，閥芯在閥體歪斜，使閥芯卡住；間隙過小，沖突阻力增長，閥芯移不動檢查合營間隙。間隙太小，研磨閥芯，間隙太大，重配閥芯，也能夠接納電鍍工藝，增大閥芯直徑。閥芯直徑小于20毫米時，常合營間隙在0.008~0.015毫米限；閥芯直徑大于20毫米時，間隙在0.015~0.025毫米常合營限彈簧太軟，閥芯不能夠主動復(fù)位；彈簧太硬，閥芯推不到位更換彈簧手動換向閥的聯(lián)桿磨損或失靈更換或整修聯(lián)桿電磁換向閥的電磁鐵損壞更換或整修電磁鐵液動換向閥或電顛簸換向閥兩頭的單向節(jié)流器失靈周密檢查節(jié)流器是否梗塞、單向閥是否漏，并進行整修液動或電液動換向閥的控制壓力油壓力過低檢查壓力低的原因，對癥辦控液壓換向閥的氣源壓力過低檢修氣源油液粘度太大更換粘度適合的油液油溫太高，閥芯變形卡住查找油溫高原因并低落油溫連接螺釘有的過松，有的過緊，以致閥體變形，以致閥芯移下不動。
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別的，安置基面平面度差，緊固背面體也會變形松開一切螺釘，從勻稱擰緊。若因安置基面平面度差閥芯移不動，則重磨安置基面，使基面平面度到達劃定要求電線圈絕緣不良更換電磁鐵線圈電磁鐵鐵心軸線與閥芯軸線同軸度不良毀壞電磁鐵從裝置供電電壓太高按劃定電壓值來改供電電壓閥芯被卡住，電磁力推不動閥芯拆開換向閥，周密檢查彈簧是否太硬、閥芯是否被臟物卡住以及其余推不動閥芯的原因，進行整修并更換電磁鐵線圈回油口背壓過高檢查背壓過高原因，對癥來辦理漏泄油腔壓力過高或O形密封圈無效導(dǎo)致電磁閥推桿處滲漏檢查泄油腔壓力，如關(guān)于多個換向閥泄油腔串接在一起，則將它們劃分接口油箱；更換密封圈安置面粗糙、安置螺釘松動、漏裝O形密封圈或密封圈無效磨削安置面使其粗糙度合乎產(chǎn)品要求（平時閥的安置面的粗糙度Ra不大于0.8μm）；擰緊螺釘，補裝或更換O形密封圈噪聲大電磁鐵推桿過長或過短修整或更換推桿電磁鐵鐵心的吸合面不服或接觸不良拆開電磁鐵，修整吸合面，肅污物節(jié)流閥應(yīng)用要點普通節(jié)流閥的收支口，有的產(chǎn)品能夠隨便對調(diào)，但有的產(chǎn)品則不能夠?qū)φ{(diào)，詳細應(yīng)歷時，應(yīng)按照產(chǎn)品應(yīng)用說明接入體系。
節(jié)流閥不宜在較小開度下，不然極易壅閉并導(dǎo)致實行器爬行。行程節(jié)流閥和單向行程節(jié)流閥應(yīng)用螺釘固定能手程擋塊路徑的已加工基面上，安置偏向可憑據(jù)需求而定；擋塊或凸輪的行程和傾角應(yīng)參照產(chǎn)品說明制作，不應(yīng)過大。節(jié)流閥開度應(yīng)憑據(jù)實行器的速率要求進行調(diào)治，調(diào)閉后應(yīng)鎖緊，以防松動而轉(zhuǎn)變調(diào)好的節(jié)流口開度。應(yīng)用調(diào)速閥應(yīng)留意的疑問1啟動時的打擊所示的體系，當調(diào)速閥的出口堵住時，其節(jié)流閥兩頭壓力P2=P3，減壓閥芯在彈簧力的好處下移至左端，閥啟齒。因此。當將調(diào)速閥出口快打開。其出油口與油路接通的瞬時，P3壓力陡然減小。而減壓閥口來不及關(guān)小，不起控制壓差的好處，這樣會使通過調(diào)速閥的瞬時流量增長，使液壓缸產(chǎn)生前沖征象。
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