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青白江區(qū)修沃爾沃210發(fā)動機不能啟動
分析可能發(fā)動機不能啟動的原因:
1啟動馬達損壞.
2蓄電池端(+)-啟動馬達端B之間配線不良.
3不良或啟動開關(guān)端C—Ml(4)-M14(1)-E8(1)-M2(1)一啟動馬達端S之間配線斷開.
4啟動開關(guān)(端B—C之間)損壞.
5蓄電池繼電器損壞.
6蓄電池端(-)-蓄電池繼電器端-b之間配線不良.
7不良或肩動開關(guān)端BR-N1(2)-M7(2)-蓄電池繼電器端BR之間配線斷路.
8啟動開關(guān)損壞(端H-BR之間).
9不良或蓄電池端(+)-M11-M1(1)-M1(2)一啟動開關(guān)端B(包括)之間配線斷路.
10蓄電池容量過低.
修沃爾沃210發(fā)動機不能啟動的步驟:
1檢查蓄電池電壓是否大于24V?電壓比重是否大于1.26?
2啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動,檢查當(dāng)啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到斷路時,蓄電池繼電器是否聽到噪聲?
3否,啟動開關(guān)端B處的電壓是否常?[電壓20-30V]
4是,啟動開關(guān)轉(zhuǎn)至通路,啟動開關(guān)端B-端BR是否接通?
5是,啟動開關(guān)和蓄電池端斷開,檢查啟動開關(guān)BR-蓄電池繼電器BR之間配線電阻值?[啟動開關(guān)BR-蓄電池BR之間大1歐姆;配線-車架之間小電阻1兆歐].
6是,蓄電池端-蓄電池繼電器端B之間是否接通?
7是,蓄電池繼電器損壞.
8否,蓄電池端(-)-蓄電池繼電器端-b之間配線不良.檢查結(jié)論:蓄電池端(-)-蓄電池繼電器端-b之間配線不良.
修理辦:檢修線束
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挖掘機難啟動原因:
柴油泵冷機啟動壓力不夠,需要校柴油泵了
.發(fā)電機發(fā)電量不夠
.和發(fā)動機連接的搭鐵線接觸不好
.冷啟動油量不夠
.油泵或噴油嘴有問題,需要校驗
.發(fā)動機低壓油路,導(dǎo)致挖掘機難啟動.
.噴油泵中的出油閥偶件關(guān)閉不嚴.
.電氣系.
.蓄電池電量不足.
.啟動機.
.發(fā)電機,導(dǎo)致挖掘機難啟動.
.線路.
.發(fā)動機油路.
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調(diào)整挖機壓力或者測試壓力
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如果活塞銷異響重要，會損壞活塞銷襯套，加大連桿軸瓦和曲軸連桿軸頸的磨損，磨損到非常重要時，會拉斷活塞銷或連桿頂部，打壞汽缸體。異響部位在汽缸上部，聲響類似兩個鋼球相撞的聲響。判斷方是進行逐缸斷油實驗。斷油后，聲響明顯減輕或散失，規(guī)復(fù)供油后，更加明顯。連忙地發(fā)抖油門時，異響會相配明顯，響聲周期隨著策動機轉(zhuǎn)速的變化而變化?；钊N異響產(chǎn)生的要緊緣是：活塞銷和連桿襯套磨損過多，配合松曠；襯套和連桿的配合誤差過大。
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通常應(yīng)用護衛(wèi)與養(yǎng)護西部沙漠區(qū)域終年風(fēng)沙接續(xù)，氣氛中有大批的灰塵，如果灰塵進來策動機氣缸，將加快活塞與氣缸的磨損，影響策動機的壽命；如果灰塵進來液壓體系或潤滑體系，將加劇液壓件和沖突副的磨損，從而影響整機的應(yīng)用壽命。因此，務(wù)對下述部位采納有用的技術(shù)錯失，以加強機器的通常應(yīng)用護衛(wèi)和養(yǎng)護。（1）策動機進氣體系因為沙漠區(qū)域氣氛中含有大批的灰塵，要包管策動機吸收潔凈的氣氛，務(wù)做到以下幾點：①要應(yīng)用高質(zhì)量的氣氛濾器及氣氛濾芯。對所應(yīng)用的氣氛濾芯要認真搜檢，看濾紙、濾布有無扯破、破損，端蓋是否變形，兩頭的密封膠圈是否老化、殘破，細濾芯的濾布應(yīng)無缺無損。②每臺裝備要備用一套氣氛濾芯。在沙漠區(qū)域風(fēng)沙天氣下，一個潔的氣氛濾芯用不到一個班次就無再應(yīng)用了，因此務(wù)有一個替代的，以便在午時或夜晚放工后對臟濾芯進行潔。潔濾芯時，要用收縮氣氛在濾芯孔沿濾紙折疊偏向上、下移動，由向埠肅灰塵，毫不允許從濾芯的側(cè)向孔吹氣，不然會使塵粒梗塞濾紙微孔，造成策動機進氣量不及或使塵粒穿透濾紙，低落氣氛濾器的度。對潔的濾芯，應(yīng)將其裝入塑料袋或帆布袋備用，以防灰塵再次將其污染。③得當(dāng)加高進氣口的位置，有條件的況下可在其上端增加一級粗濾器。一般來說，增加粗濾器會加大進氣阻力，但現(xiàn)實實，在沙漠區(qū)域增加粗濾器對策動機的功率影響不大，且延伸了工程機器原機所裝氣氛濾芯的養(yǎng)護周期，即風(fēng)沙天氣下可由3h延伸至5h。④進氣管路應(yīng)密封越、無漏；種種軟管應(yīng)沒有裂紋，卡箍應(yīng)安設(shè)慎密；在進氣歧管的壁應(yīng)涂以一層薄薄的潤滑油，該油膜可對經(jīng)歷氣氛濾器的氣氛再一次進行潔。
策動機的柴油低壓油路因為沙漠區(qū)域工地施工條件相配陰毒，機器的加油一般應(yīng)用活動加油車，為了包管機器的應(yīng)用性能，加油時應(yīng)盡大約地在早晨或夜晚風(fēng)沙比較小的況下進行；在加油槍頭至油箱口之間加一個防沙罩，對于柴油箱加油口處沒有濾網(wǎng)者，應(yīng)加上濾網(wǎng)，以便在加油時對柴油進行粗濾。在原來的柴油濾器前再加裝一個柴油濾器，以對進來噴油泵的柴油作進一步過濾。對積淀杯中的雜質(zhì)要實時肅，并按期洗柴油箱中的積淀物和沙粒等。要定時改換或洗柴油濾芯，在沙漠區(qū)域柴油濾芯的養(yǎng)護隔斷一般為180h，養(yǎng)護時應(yīng)留意搜檢濾芯的無缺性，并連結(jié)其潔。
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