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立特松“沃爾沃挖掘機全車無”維修
分析：
由于VolvoEC290BLC另一組操縱閥所控制的子的常，因此共同控制此兩組操縱閥的部件不可能有。若出現同一操縱閥控制幾個同時失靈的況，則點應在控制這幾個的公共部分，經分析，原因有可能出在的主溢流閥上。
原因：
沃爾沃EC290BLC挖掘機上面的主溢流閥出現問題，造成主溢流閥不能常的原因是：
A.壓力不確；
B.錐閥錐面磨損；
C.先導閥閥芯阻尼孔堵塞；
D.彈簧折斷等；
上述原因均可能造成所在的壓力不足，從而機器遲緩無力，甚至全車無。
排：
將中的主溢流閥與常中的主溢流閥進行對調，如果在試機的時候已經轉移到另一個，則可以判斷原來的主溢流閥有，應該檢修或更換。
維修結果：
更換VolvoEC290BLC主溢流閥以后，沃爾沃挖掘機全車無消失。
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挖掘機發動機不能啟動排步驟：若蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子-b之間導通，則說明蓄電池繼電器有，更換蓄電池繼電器后啟動電機就可以運轉了，發動機可以啟動了。
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調整挖機壓力或者測試壓力
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渦輪增壓器多見妨礙的要緊原因有：機油不及或供油滯后；部雜物或泥沙進來滑膩體系；機油氧化或變質；部異物進來柴油機進氣或排氣體系。因此，務留意以下幾點：冷啟動后應怠速運轉渦輪增壓柴油機冷啟動后，應怠速運轉3~5min(取決于該機溫度和大氣溫度)，使滑膩油路到達常的溫度和壓力，機油到達柴油機上端的增壓器軸承，并獲得充裕滑膩后，方可進步柴油機的轉速和負荷，這一點在界氣溫較低時尤其緊張。關于停機時間較長(如過數天)，啟動前應該松開增壓器進油管討論，向進油口加注適量與油底殼機油同牌號的機油，使渦輪增壓器滑膩體系填塞機油。注入機油時，可用手滾動轉子組件，使其獲得足量滑膩，以防啟動時因滑膩不良燒蝕轉子軸。
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高速運轉時切忌突然熄火停機在高速運轉的渦輪增壓柴油機，若突然熄火，廢氣渦輪增壓器的機油會因機油泵停轉而登時休止輪回活動，但增壓器的轉子軸在慣性好處下仍在高速旋轉，這就輕易因斷油而使其與軸承燒死。別的，帶負荷運轉的柴油機，其排氣歧管溫度很高，若突然停轉，該量便傳至增壓器殼體，使已經休止活動的機油形成積炭。當積炭越積越多時，還會壅閉進油口，導致軸承缺油，即便進油口不堵塞，積炭也會加快軸承磨損。為此熄火前務讓柴油機漸漸削減負荷，并怠速運轉適當時間，待增壓器轉子軸轉速低落、機油溫度有所降落后再熄火停機。熄火后，增壓器轉子軸仍會連續空轉勢時間，偶然可聽到輕微的“嗡嗡”聲。的操縱技巧是：慢慢低落轉速、減小負荷，直至柴油機到達怠速工況并保持在此工況下運轉3~5min，再關閉柴油機。別的，也應以免柴油機長時間怠速運轉，不然也會發掘滲油現象。
全負荷高溫下不能夠突然熄火若渦輪增壓柴油機在全負荷高溫下突然熄火，渦輪增壓器轉子因慣性還會連續旋轉，而柴油機停機后機油不再提供，機油不能夠對渦輪增壓器的行動副起到滑膩和冷卻的好處，這樣很輕易使渦輪增壓器軸承、轉子組件因貧乏機油的滑膩和冷卻而過，乃至燒壞。的操縱技巧是：當柴油機負荷運轉突然熄火時，應及時啟動，在怠速狀態下運轉3~5min后，再漸漸增長轉速與負荷，直到滿負荷狀態。
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