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我廠生產的核酸采樣車，車輛配置：江鈴全順V362承載車身，福特PUMA2.0T缸內直噴，高壓共軌柴油渦輪增壓器發動機。功率90KW，122馬力，扭矩300N.M。四輪碟剎，5速手動，懸麥弗遜獨立懸掛，后懸鋼板彈簧非獨立懸掛。前置前驅，標配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盤，主駕駛安全氣囊，電動玻璃，遙控中控。側拉門全開，后雙開門，后排盲窗，倒車雷達。
我廠生產的核酸采樣車，車內環境可實現全流程的無接觸采樣環境，車內配置微正壓環境，可阻止車外空氣進入，有效防止潛在的侵入采集工作艙室，同時可調風量的全新風過濾送風系統，進入艙室內的空氣已完全過濾，配備無接觸手套，醫務工作人員通過密封的手套采集核酸樣本以及對樣本容器表面進行消殺以及樣品整理裝箱，實現了工作人員與受檢人員的無接觸隔離，采樣工作結束后，可開啟車內的紫外線消毒燈以及臭氧發生器，在設定的時間內完成車內的消毒作業，工作環境清新健康。
1. 車身設計三個窗口分別是登記，采集，樣本處理。
2. 車頂部搭配頂置空調，可以隨意調節艙內溫度。
3. 車內安裝負壓凈化裝置，能將車內的空氣進行無害化處理后排出，從而更加有效保護工作人員的安全。
4. 車內窗口配備無接觸手套，實現了工作人員與受檢人員的無接觸隔離。
車內標準都是按照檢測實驗室以及移動實驗室等相關行業標準。
6手動變速器 6個前進檔、1個倒檔。
救護車艙的大小，直接跟艙需要配置的儀器有關，不同水平的轉運，對艙的要求是不一樣，比方：短途轉運的救護車，上面只需要配備簡單的擔架和氧氣，輸液掛鉤即可，長途轉運的救護車，上面需要提供220v逆變電源，儀器的位置，寬大的空間，豪華的自動上車擔架。
在嚴重情況下，曲軸箱中的油會進入燃燒室和氣缸蓋，油會從填料或量規的間隙泄漏。為了避免這些情況，發動機配備了通風裝置，以平衡曲軸箱的內部和外部空氣壓力。如遇機油燃燒、接頭表面機油泄漏、機油過早變質、發動機怠速運轉不穩定等情況，檢查曲軸箱通風裝置是否有效，確保通氣孔暢通。而負壓閥片不能變形、粘連或錯誤，呼吸管不能彎曲或堵塞，單向閥不能倒裝。
