2021##劍河縣三一挖掘機維修廠家##一傾斜就熄火

產品價格：	99999/人民幣
最后更新：	2021-12-08 12:00:10
產品產地：	立特松挖掘機維修
發貨地：	本地至全國 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

九龍坡區楊家坪立特松機械服務部
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產品詳細說明

2021##劍河縣三一挖掘機維修廠家##一傾斜就熄火
立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。
通遼柳工KX135-3S挖掘機沒力原因： 1、檢查回轉制動先導油、回轉制動壓力油壓力是否常,檢查解回轉制動的閥(在閥塊組上)是否卡死。 2、回轉馬達的輸出軸斷裂(用手摸下回轉馬達的主油管,看看有沒有跳動,如果有的話,輸出軸肯定斷了)。 3、主控閥上回轉閥芯卡死(做回轉的時候,回轉馬達主油管沒有跳動,主閥芯卡死的概率很大)。 4、先導油路沒有到達主控閥回轉閥芯。
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立特松“沃爾沃挖掘機全車無”維修分析：由于VolvoEC290BLC另一組操縱閥所控制的子的常，因此共同控制此兩組操縱閥的部件不可能有。若出現同一操縱閥控制幾個同時失靈的況，則點應在控制這幾個的公共部分，經分析，原因有可能出在的主溢流閥上。原因：沃爾沃EC290BLC挖掘機上面的主溢流閥出現問題，造成主溢流閥不能常的原因是： A.壓力不確； B.錐閥錐面磨損； C.先導閥閥芯阻尼孔堵塞； D.彈簧折斷等；上述原因均可能造成所在的壓力不足，從而機器遲緩無力，甚至全車無。排：將中的主溢流閥與常中的主溢流閥進行對調，如果在試機的時候已經轉移到另一個，則可以判斷原來的主溢流閥有，應該檢修或更換。維修結果：更換VolvoEC290BLC主溢流閥以后，沃爾沃挖掘機全車無消失。
挖掘機行跑偏常見原因:
1、挖掘機底架制造誤差
2、挖掘機履帶漲緊度問題
3、挖掘機履帶松緊不一樣
4、挖掘機主分配閥的問題
5、挖掘機先導控制油路問題
6、中央回轉接頭的問題
7、挖掘機行馬達安全閥漏油造成挖掘機行跑遍
8、回轉接頭密封圈損壞
9、泵壓力不一樣是一個原因
2021##劍河縣三一挖掘機維修廠家##一傾斜就熄火

動臂連結閥的檢查將裝置調至半徑，且動臂頂部水平，而后使策念頭熄火；鎖定安全鎖定桿，開釋液壓油箱的壓力。拆下動臂連結閥的先導軟管，若洞開的油口漏油，則能夠校驗是動臂連結閥有妨礙。檢查油缸密封檢查動臂和鏟斗油缸：調至與丈量天然降落量時相像的狀況，而且策念頭熄火。將動臂操縱桿操縱到晉升地位，將鏟斗操縱桿操縱到鏟斗抬起地位。若降落速率增大，則是油缸密封不良。如沒有變更，則是動臂連結閥（動臂）或主閥（控制鏟斗）有妨礙。檢查斗桿油缸：將斗桿油缸一切縮回，策念頭熄火。將操縱桿操縱至斗桿挖掘地位。若降落速率增大，則油缸密封不良。若沒有變更，則是主閥損壞（若蓄能器已沒有壓力，則運轉策念頭大概lOs，再給蓄能器充壓落伍行）。檢查PPC閥策念頭運轉，安全鎖定操縱桿在鎖定地位或松開時，天然降落量不相像，則PPC閥有妨礙。
操縱桿回至中位后，策念頭油門不能夠主動降至低速，連續處于高速地位。操縱桿行動時，策念頭油門不能夠主動加快連續處于低速地位。憑據AEC體系的電路道理，可按下列步驟進行妨礙檢測：首先檢查絲盒3中的AEC馬達與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機維修網為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關8。策念頭運轉中，操縱桿在地位時，AEC壓力開關應閉合s操縱桿在中位時，AEC壓力開關應斷開。如無行動反饋，則應先檢測液壓燈號。AEc壓力開關時燈號油壓是先導油壓，常時，油壓應在4.25-4.55MPa之間；操縱桿回中位，燈號油壓為回油壓力。AEC壓力開關在燈號油壓≥2.45MPa時會閉合，＜2.45MPa時會斷開。若檢測的燈號油壓常，AEC壓力開關又無行動反饋,則是AEc壓力開關損壞，應更換。若檢測到的燈號油壓不常，則進一步檢查燈號油路油壓。檢查AEc開關9、備用開關4、模式開關10有無損壞。檢查對應觸點通斷況，有無搭鐵短路如損壞，應更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω，能夠丈量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點閉合斷開況。如損壞，應更換。檢查AEc馬達5，可直接通過瞬間通電檢查，即i線搭鐵，瞬間通電給f線，如AEc馬達行動，則AEC馬達完好；反之，則應拆檢或更換。檢查聯動觸點c和d，如AEc馬達在高速地位，e線和h線是通的(電阻為0Q)，e線和g線是斷開的(電阻為。)：如AEC馬達在低速地位，e線和h線是斷開的(電阻為∞。)，e線和g線是通的(電阻為09)，若不合乎要求,應檢查觸點和聯念頭構。檢查各導線、插頭的連接況，看有無斷路或短路，應連接。檢測控制器7。遵照表1容，檢測控制器各端子電壓參數。簡稱AEC體系。若檢測結果不符，說明控制器(算機板)里面控制片面損壞，應更換整個控制器、應用備用開關應急或將AEc控制體系改裝。
為了防止導致人身危險和機具的損壞，在機械上作任何的測試與調解過去，務首先開釋液壓體系的壓力。壓力開釋的根基技巧以下：將機械停放在平坦的硬實的大地上；一切縮回斗桿缸活塞桿，并調解鏟斗缸使鏟斗底平面與大地平行；放下動臂直至鏟斗與大地貼合。將策念頭熄火。將啟動開關轉到“NO”的地位(不起動策念頭)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的地位。全行程的來去操縱全部操縱桿的操縱踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的地位。將啟動開關轉到“OFF”的地位。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以開釋油箱的壓力(需45s以上)，而后扭緊。進行以上操縱后，單個的液壓回路、先導體系以及液壓油箱的壓力均可獲取開釋。
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