2021##沿灘區(qū)現(xiàn)代挖掘機(jī)維修部##憋車

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神鋼SK140LC-8液壓泵異響修理步驟: ①檢查油箱,發(fā)現(xiàn)油量常。 ②檢查油箱也無(wú)氣泡和空氣的進(jìn)入。 ③檢查進(jìn)油過(guò)濾網(wǎng)部并沒(méi)有異物阻塞。 ④由此可知,是泵部不良而引起的異響。修理液壓泵后消失。
立特松挖掘機(jī)維修售后公司立特松站挖掘機(jī)維修修理廠，西南專業(yè)的挖掘機(jī)維修企業(yè)。擅長(zhǎng)維修卡特，小松，，沃爾沃，住友，石川島，久堡田，神鋼，現(xiàn)代，大宇，凱斯，利勃，三一，柳工，JCB杰西博，山重JCM，臨工等進(jìn)口挖掘機(jī)挖機(jī)冷車還行車整機(jī)無(wú)力，挖掘機(jī)電腦板，挖掘機(jī)馬達(dá)，挖掘機(jī)憋機(jī)，挖掘機(jī)車整機(jī)無(wú)力，挖掘機(jī)卡機(jī)，挖掘機(jī)掉臂，挖掘機(jī)發(fā)卡，挖掘機(jī)冒黑煙，挖掘機(jī)行馬達(dá)，挖掘機(jī)吊臂，挖掘機(jī)車無(wú)力，挖掘機(jī)水溫高，挖掘機(jī)行單蹁，挖掘機(jī)憋機(jī)，挖掘機(jī)液壓泵閥，挖掘機(jī)缺力，挖掘機(jī)沒(méi)有，挖掘機(jī)慢，挖掘機(jī)無(wú)力等挖掘機(jī)維修修理。


沃爾沃60挖機(jī)油溫偏高,水箱,沉音 挖機(jī)現(xiàn)象分析: 1、汽缸墊壞了,要換缸墊子. 2、水箱太臟,洗水箱. 3、嚴(yán)重的況是解體發(fā)動(dòng)機(jī)檢修,更換發(fā)動(dòng)機(jī)、環(huán)、連桿、曲軸瓦、氣門(mén)、大小瓦、缸套、氣門(mén)油封、大修包等等. 沃爾沃60挖機(jī)油溫偏高,水箱,沉音
小松挖掘機(jī)左右行跑遍（PC200LC-8M0）原因分析:
1、行擋行程時(shí)間長(zhǎng)變得不同
2、主泵的問(wèn)題
3、挖掘機(jī)行馬達(dá)問(wèn)題,造成挖掘機(jī)行跑遍
4、機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行吸油閥損壞
5、行馬達(dá)問(wèn)題調(diào)換管路試試看
6、底架本身就有問(wèn)題,左右履帶梁平行度不好
7、機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行主閥閥芯動(dòng)作失靈
8、行馬達(dá),左右行馬達(dá)提供的驅(qū)動(dòng)力差別比較大
9、機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行比例閥的輸出壓力（壓力控制）過(guò)低
10、污物堵塞終傳動(dòng)系的平衡閥的小孔,導(dǎo)致停車制動(dòng)力不能解
11、液壓油路或者閥有問(wèn)題,油路或者閥門(mén)堵塞或者壓力不合適
12、臟物進(jìn)入機(jī)器一側(cè)的停車制動(dòng)油路中的平衡閥機(jī)器行時(shí),若臟物堵塞了平衡閥的小孔,導(dǎo)致停車制動(dòng)不能被解,從而造成挖掘機(jī)行跑偏


2021##沿灘區(qū)現(xiàn)代挖掘機(jī)維修部##憋車
工程機(jī)器的通常修理一般況下對(duì)工程機(jī)器只能進(jìn)行通常養(yǎng)護(hù)或小修理；在檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先整理部，然后才可進(jìn)行；對(duì)拆下的油管或部件要用潔凈而豐富的塑料布包好，以防污染。嚴(yán)禁在沙檢驗(yàn)策動(dòng)機(jī)或液壓體系，不然結(jié)果不堪假想。如我單位曾在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)一臺(tái)F6L912策動(dòng)機(jī)進(jìn)行過(guò)解體修理，雖其時(shí)對(duì)零件的洗和部件的裝配都非常仔細(xì)、認(rèn)真，但在策動(dòng)機(jī)裝配好后、用撬杠撬轉(zhuǎn)飛輪時(shí)明顯感應(yīng)策動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慘重。后將策動(dòng)機(jī)拉到縣城修理廠重解體搜檢，發(fā)現(xiàn)主軸瓦和連桿瓦上已有沙粒變成磨損陳?ài)E，活塞環(huán)上也有細(xì)微的沙粒，只得再次認(rèn)真洗各零部件，并改換了主軸瓦和連桿瓦，重裝配后的策動(dòng)機(jī)才平常。這說(shuō)明在沙漠區(qū)域?qū)C(jī)器要進(jìn)行較大的修理項(xiàng)目時(shí)，務(wù)將整機(jī)或機(jī)器總成件運(yùn)至闊別風(fēng)沙的地方能力進(jìn)行。同時(shí)，在沙漠區(qū)域，裝備的修理應(yīng)以改換總成件為主，然后將換下的總成件運(yùn)至闊別沙漠的地方修睦后備用。
冬季工程機(jī)器的應(yīng)用管理在沙漠區(qū)域，冬季日夜溫差為20℃以上，工程機(jī)器的應(yīng)用性能大為低落，即燃油的活動(dòng)性變小，霧化不良，片面燃油沿氣缸壁進(jìn)來(lái)曲軸箱，破壞了氣缸壁上的油膜，改變了潤(rùn)滑油的粘性，加劇了策動(dòng)機(jī)零件的磨損；液壓體系中因?yàn)橐簤河偷恼扯茸兇螅顒?dòng)阻力加大，片面管路瞬間壓力過(guò)高，造成管路或?yàn)V油器破損。因此，在冬季機(jī)器作業(yè)時(shí)應(yīng)采納以下錯(cuò)失：（1）加強(qiáng)冬季保溫在策動(dòng)機(jī)罩和散器罩上加蓋棉制保溫套；在施工工地搭建輕便保溫棚。（2）加強(qiáng)機(jī)器的換季養(yǎng)護(hù)①搜檢策動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器和散器的百葉窗是否無(wú)缺、性能是否越。嚴(yán)禁不安設(shè)節(jié)溫器；改換冷卻體系的防凍液，并搜檢其冰點(diǎn)。②按節(jié)令改換油品，即選用低凝點(diǎn)的－10號(hào)、－20號(hào)或－35號(hào)的柴油，或在高凝點(diǎn)柴油中進(jìn)來(lái)10％～30％的煤油，以進(jìn)步策動(dòng)機(jī)的低溫起動(dòng)性；選用適合溫度范圍寬的機(jī)油（如冬夏兩用機(jī)油），選用適合況溫度的齒輪油、液壓油和制動(dòng)油等，以進(jìn)步策動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性、低落零件的磨損。③使蓄電池連結(jié)足量的儲(chǔ)電量；連結(jié)電解液的比重不低于1．28；得當(dāng)進(jìn)步發(fā)電機(jī)的充電量；改換有用截面積較大的蓄電池連接線。
低溫下應(yīng)進(jìn)行預(yù)啟動(dòng)在低溫條件下，策動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先預(yù)，以減少策動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)阻力，改進(jìn)燃油的霧化性，進(jìn)步策動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性。因?yàn)樯衬畢^(qū)域的分天氣條件，策動(dòng)機(jī)預(yù)的方只能是：往冷卻體系中進(jìn)來(lái)開(kāi)水；用炭火或汽油噴燈來(lái)烘烤氣缸體、進(jìn)氣管、柴油濾器、機(jī)油濾器和油底殼等部位。在烘烤時(shí)，一定要留意將噴燈來(lái)回移動(dòng)，以便各部位受均勻，切不行用噴燈對(duì)著某一部位長(zhǎng)時(shí)間烘烤。對(duì)于工程機(jī)器，應(yīng)同時(shí)有另一個(gè)噴燈來(lái)烘烤液壓油濾油器和液壓油箱，以便低落液壓油的稠密度；或用電加器干脆插入液壓油箱加（留意，應(yīng)將插進(jìn)口密封好，以防沙粒進(jìn)來(lái)）。待各部位溫度抵達(dá)一定程度后，方可啟動(dòng)機(jī)器。
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