ZYF-Ⅲ(200T)組合式液壓復(fù)軌器

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ZYF-Ⅲ（200T）組合式液壓復(fù)軌器是由兩臺ZYF-Ⅱ（100T）液壓復(fù)軌器組合而成，它主要是為各型機車的起復(fù)而精心設(shè)計的。該型復(fù)軌器是由四臺兩級液壓缸組成的鉸接式三角形頂舉復(fù)位裝置。它由四臺手動液壓油泵（或兩個泵站）做動力，靠四臺液壓油缸的伸縮產(chǎn)生合力，使車輛的承載點同時作一種曲線起復(fù)軌跡的運動，從而完成復(fù)軌過程。

ZYF-Ⅲ（200T）組合式液壓復(fù)軌器可以分成兩臺ZYF-Ⅱ（100T）復(fù)軌器使用。可以同時頂同一臺車的兩根車軸，完成車輛的起復(fù)工作。

   該型復(fù)軌器，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便、安全可靠、復(fù)位距離大、起復(fù)效能高等特點。整機可分成部件，能快速裝卸，攜帶方便。

二：結(jié)構(gòu)和主要技術(shù)參數(shù)

1、組合式液壓復(fù)軌器由六部分組成：

（1）底座、連接鏈條          （2）手動液壓油泵（或機動泵）

（3）兩級液壓油缸            （4）頂舉頭

（5）高壓油管                （6）墊木

2、主要技術(shù)參數(shù)

ZYF-Ⅱ（100T） ZYF-Ⅲ（200T）

起復(fù)車輛總重量（噸） 100 200

油缸工作壓力（Mpa） ≤63 ≤63

頂起高度（mm） ≤860 ≤860大橫向行程（mm） ≤520 ≤520

一級缸額定推力（噸） 32 32×2

二級缸額定推力（噸） 65 65×2

用油品種 10號機械油或液壓油

用油量（L） 6×2 6×4

整機重量（kg） 180±3 360±3

三：使用方法

 本設(shè)備使用時需分四軸車輛和兩軸車輛兩種方法進行。

（1）、若起復(fù)車輛為四軸車，則將脫軌位置的車輛轉(zhuǎn)向架用專用索具與車體大梁索緊。具體方法是：四根索具鏈條分別捆在四個大輪根部的大軸位置上，然后將索具夾頭夾緊在車體大梁的槽鋼上，并保留索具鏈條有30—80 mm的松動間隙即可。(捆綁過程如圖所示)

（2）、若起復(fù)車輛為兩軸車以上步驟可省略。

（3）、以下兩種車輛的使用方法相同，首先將未脫軌的車輪用鐵鞋或楔木對角墊好。

A：如果頂點是車鉤時，在頂舉頭上裝上二號車鉤專用托架或在頂舉頭上裝上十三號車鉤專用頂頭（僅限100噸以下車輛）。然后墊起復(fù)軌器底座，使起復(fù)時兩脫軌輪對絕對高出軌面，以便橫移。

B：若起復(fù)頂點為車體位置（或大鉤后部中梁處）或輪對大軸，（如果頂大軸需要在頂舉頭上裝上V型鐵）只需墊起復(fù)軌器底座，使起復(fù)時兩脫軌輪對絕對高出軌面，以便橫移即可。

（4）、先旋松四臺手動油泵的卸荷放油開關(guān)，再將本設(shè)備的四臺手動液壓油泵（泵站）和四臺液壓油缸用高壓油管上的快換接頭連接。（如ZYF-Ⅲ型液壓復(fù)軌器由六部分組成圖所示）

（5）、頂舉頭頂于以上A、B兩種位置，然后先鎖緊四臺手動油泵的卸荷放油開關(guān)，操作本設(shè)備的四臺與液壓油缸相連的手動油泵（或泵站），即可進行頂舉復(fù)位。如圖所示

具體操作過程如下：

（1）、在起始位置時，四油缸同時頂起，確認(rèn)脫軌全部輪對的輪緣頂升到高于鋼軌面30—50mm時，操作和右面油缸相連的手動油泵的卸荷放油開關(guān)（即鎖緊安全閥），緩慢旋松放油開關(guān)，靠車體自重壓縮油缸回油，同時和左面油缸相連接的手動油泵繼續(xù)打壓，左面油缸繼續(xù)上升，推動頂舉頭向右橫移，當(dāng)脫軌車輪對準(zhǔn)軌道時，同時緩慢旋松卸荷放油開關(guān)使車輪緩慢的落到鋼軌上，完成起復(fù)全過程。若橫移量大可重復(fù)以上全過程。

（2）、操作完畢之后，旋松手動油泵的卸荷放油開關(guān)，然后分別將油缸上的兩根高壓油管上的快換接頭互換位置連接，然后鎖緊手動油泵的卸荷放油開關(guān)，操作四臺手動油泵，使四臺油缸活塞桿全部回位，再旋松手動油泵的卸荷放油開關(guān)，卸下和油缸連接高壓油管，將配件全部裝箱即可。

四：使用注意事項

1、頂舉車體前須先夯實頂舉道床，然后墊及堅韌的墊木，同時檢查油泵油量是否充足。

2、如果兩臺組合使用時，首先將四塊底座用螺栓和連接板分別連接成兩塊，（注意底座的方向）頂舉頭選用組合頂舉頭。

3、如果單臺使用時，底座不用連接，頂舉頭選用單頂舉頭。

4、如果頂點是車鉤位置時，必須在頂舉頭上裝上車鉤專用托架，車鉤托架有兩種，分別是“二號車鉤專用托架和十三號車鉤專用托架”，十三號車鉤托架的使用方法參照說明書中的十三號車鉤托架使用示意圖。

5、切記將未脫軌端的兩個輪子放上，防止車輛起復(fù)時向后移動而引發(fā)事故。

6、使用手動油泵時若出現(xiàn)打空現(xiàn)象，可先旋松手動油泵的卸荷放油開關(guān)，將加油口上的排氣閥松開，再將手動油泵空打幾下，排出空氣，然后再旋緊排氣閥和卸荷開關(guān)開關(guān)再投入使用。

7、車體被頂起后應(yīng)保證復(fù)軌器頂頭呈水平工作狀態(tài)其傾斜角不大于10度。

8、必須做到油泵清潔。各閥、活塞及快換接頭不得有灰塵、污物存在。

9、高壓油管應(yīng)每年作一次打壓試驗，防止油管老化。試驗應(yīng)壓力低于70Mpa，如發(fā)現(xiàn)油管凸起、滲漏時就不能再使用，必須更換。

10、在冬季及北方寒冷地區(qū)宜用液壓油，在其它季節(jié)和南方地區(qū)宜用10號機械油。

五：維護與保養(yǎng)

1、嚴(yán)格遵守使用注意事項。

2、更換液壓油時必須用120—160目/英寸濾油網(wǎng)將液壓油過濾后方可使用，避免造成液壓油路堵塞，影響復(fù)軌器的正常使用。

3、使用時應(yīng)輕拿輕放，不得發(fā)生碰撞現(xiàn)象，特別是快換街頭更不能碰撞。復(fù)軌器不使用時應(yīng)將油缸和油泵分別裝入鐵箱內(nèi)，放入干燥、溫度適宜的地方。

4、特別注意，油管因長期使用易產(chǎn)生老化，使用度降低，應(yīng)經(jīng)常檢查定期更換。