隨州HG980高強度鋼板信息

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   汽車鋼板（Automotivesteel），泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構成，具有高強度、薄規格和耐腐蝕的特點，生產技術水平高，屬于高附加值產品。與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產品，主要體現在以下幾個方面：（1）技術含量高。隨著汽車產品水平的不斷提高，對汽車用鋼板的要求也日益提高。

原標題Mysteel參考丨淺析西北中厚板消費市場現狀中厚板廣泛應用于建筑工程機械制造容器制造造船橋梁建造等項目，然而由于西北區域工業基礎薄弱，汽車機械制造和橋梁等產業明顯落后于華東和華南等發達地區，因此西北市場對中厚板需求量明顯低于經濟發達地區，但本區域內中厚板消費市場產業也相對集中，以下筆者將做簡單介紹。一供應端.西北地區主要中厚板生產企業概況目前西北主要生產中厚板的企業僅有寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司以下簡稱“八鋼”和酒泉鋼鐵集團有限責任公司以下簡稱“酒鋼”，投產時間分別為00年月和年，其各有一條中厚板產線，從產品分布上來看基本涵蓋中厚板各類產品。表八鋼中厚板主要產品及其規格產品厚度mm寬度mm長度mm單重，t150-0639-0186

首先，為了減輕汽車產品自重，節省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標準，就必須使用高強度和薄規格的鋼材。其次，為了提高汽車產品的防腐性能，延長汽車的使用壽命，就必須改善汽車內外板的表面處理技術，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。（2）生產設備先進、生產工藝水平高。汽車用鋼的生產要求使用先進的生產設備。

國內精粉價格下調，普式指數小幅上升；煤焦現貨價格穩中偏強。成材供給端，近期臨汾地區輪限產開始，而唐山地區陸續復產，整體上開工率有所回升短期供給轉松，但后續仍需關注唐山等地區限產政策走向；現貨市場在期市提振下成交有所好轉，短期成材價格呈震蕩態勢，后續旺季需求啟動依然可期，加之0月份開始冬季限產，中期走勢仍然樂觀。鐵礦海外發貨量持續寬松，預計到港壓力將逐漸凸顯，港口庫存連續四周增速下降，后續持續性存疑；唐山高爐陸續復產，近期需求有升下游采購積極，但秋冬季限產臨近剛需采購為主；匯率趨勢性依然看跌加之下游復產，鐵礦短期或偏強震蕩。山西前期環保政策嚴格，多數企業排放達標，環保督查期間對于焦化廠限產不明顯，上周開工率甚至有所反彈，。

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