山區(qū)陡坡非常陡彎多，混凝土路面刻紋機(jī)也可以用，隨著中國對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大，刻紋機(jī)也開始在馬路建設(shè)中發(fā)揮重要作用，早期的刻紋機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品相對(duì)單一，品質(zhì)參差不齊。發(fā)展到現(xiàn)在，隨著消費(fèi)者結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，越來越多的消費(fèi)者開始追求有特點(diǎn)的高品質(zhì)產(chǎn)品。因此，刻紋機(jī)企業(yè)要善于迎合消費(fèi)者需求，多在原創(chuàng)設(shè)計(jì)上下功夫。導(dǎo)軌式自動(dòng)水泥路面刻紋機(jī)，因?yàn)榭碳y速度快，效果好，省工省力，而深受廣大的用戶的歡迎，已在全國幾十個(gè)地方使用，客戶反饋效果非常好。適用于市政建設(shè)改選、路面維修施工、機(jī)場(chǎng)路面刻紋、通訊工程埋設(shè)及地板、車道等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提供專業(yè)刻紋。
2021款新型路面刻紋機(jī)全國熱銷，可刻防滑紋也可切割伸縮縫，一次刻紋路面寬度大于5m時(shí)，多節(jié)桁架對(duì)接要基本順直，連接牢固。通過調(diào)整螺釘調(diào)整導(dǎo)軌位置，使其平直，且兩軌平行。我們的做法是先通過拉線調(diào)直一根導(dǎo)軌，將工作小車掛在導(dǎo)軌上并逐漸向前移動(dòng)，以小車掛輪間距為調(diào)整基準(zhǔn)調(diào)整另一根導(dǎo)軌，使兩根導(dǎo)軌平行，然后將刀排放下在地面上滾動(dòng)，調(diào)整導(dǎo)軌相對(duì)高度，直至刀片滾動(dòng)軌跡滿足要求為止。
全自動(dòng)刻紋機(jī)可以根據(jù)客戶的要求來訂制機(jī)器長(zhǎng)度；機(jī)器越長(zhǎng)，刻紋路面越寬，價(jià)格越高，效率越高。該機(jī)拉槽深度應(yīng)為2-4毫米，槽寬3-5毫米。為減少噪音刻槽宜非等間距布置。全自動(dòng)刻紋機(jī)是各施工單位在混凝土路面施工中續(xù)作防滑線不可缺少該機(jī)采用一組人造金剛石鋸片，相隔一定的間距安裝在同一根軸上形成刀排，刀排在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，使刀片對(duì)已硬化的混凝土產(chǎn)生磨削，從而在混凝土表面上形成邊緣整齊的凹槽形防滑紋。凹槽的間距為刀排上鋸片的間隔，凹槽的寬度為鋸片刀頭的厚度。因而，根據(jù)要求選定刀排和鋸片后，控制刀排下降的深度，即可刻制出均勻的防滑紋的設(shè)備.電動(dòng)刻紋機(jī)切紋簡(jiǎn)單，速度快，效率高，同時(shí)為路面的美觀大方帶來更近一步的防滑效果。
社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)時(shí)期（1977年以后），隨著改革開放和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國公路交通事業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位、作用和效益，日益為各方面所認(rèn)識(shí)和所接受，在公路建設(shè)方面主要表現(xiàn)在：公路里程增加，公路等級(jí)提高；公路科學(xué)技術(shù)取得巨大進(jìn)步；公路養(yǎng)護(hù)管理有了新的進(jìn)展。截至1997年底，全國通車?yán)锍踢_(dá)122.6萬km，二級(jí)以上公路達(dá)13.09萬km，高速公路達(dá)4771km，高級(jí)、次高級(jí)路面鋪裝率達(dá)38.1％，實(shí)現(xiàn)了全國縣縣通公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路的達(dá)到98.5％，行政村通機(jī)動(dòng)車的達(dá)85.8％。
自動(dòng)行走式水泥地面刻紋機(jī)是各施工單位在混凝土路面施工中續(xù)作防滑線不可缺少的設(shè)備，電動(dòng)刻紋機(jī)切紋簡(jiǎn)單，效率高，同時(shí)為路面的美觀大方帶來更近一步的防滑效果。該儀器是一種用于新舊混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、廣場(chǎng)、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新型機(jī)械。該機(jī)用于砼路子面切割防滑紋（兼散水紋）刻紋深度一致，紋理排列有序，表面清晰美觀，是砼路面切刻防滑紋的佳機(jī)械.
