溆浦縣小松挖掘機(jī)伸小臂掉速的原因，是怎么回事

挖掘機(jī)怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火分析： 1、自動怠速壓力開關(guān)和油路 2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機(jī)過載 檢查過程： 1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。 2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動作時候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時發(fā)動機(jī)是常的。判斷是做大小臂動作時負(fù)荷太大，而發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。 3、在設(shè)備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。

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挖掘機(jī)怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動作時候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時發(fā)動機(jī)是常的。判斷是做大小臂動作時負(fù)荷太大，而發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。

行溢流閥的測試與調(diào)解測試技巧：將機(jī)械停放至平坦路面后熄火；暫時設(shè)定主溢流閥的壓力；開釋液壓體系壓力；在先導(dǎo)油濾芯座上的測壓討論上安置一塊6000kPa的測壓表；啟動策念頭；油門地位放在“10”；轉(zhuǎn)速主動控制開關(guān)置“關(guān)”位；液壓油溫在(55±5)°C。啟動維修模式，讓固定功率變更壓力到達(dá)3000kPa；操縱操縱桿，測對應(yīng)溢流閥的壓力，其規(guī)范壓力為(36300±1470)kPa。調(diào)解：若壓力不在上述規(guī)范，則調(diào)解安置能手馬達(dá)上的溢流閥。測試調(diào)解實現(xiàn)后，需將主溢流閥壓力規(guī)復(fù)到常值。

管路溢流閥的測試與調(diào)解測試技巧：測試技巧：將機(jī)械停放至平坦路面后熄火；暫時設(shè)定主溢流閥的壓力；開釋液壓體系壓力；在先導(dǎo)油濾芯座上的測壓討論上安置一塊6000kPa的測壓表；啟動策念頭；油門地位放在“10”；轉(zhuǎn)速主動控制開關(guān)置“關(guān)”位；液壓油溫在(55±5)°C。啟動維修模式，讓固定功率變更壓力到達(dá)2840kPa；操縱操縱桿，測對應(yīng)溢流閥的壓力，其規(guī)范壓力為(36800±1470)kPa。調(diào)解：若壓力不在上述規(guī)范，則調(diào)解主控閥(俗稱分派閥)上的對應(yīng)溢流閥。測試調(diào)解實現(xiàn)后需將主溢流閥的壓力規(guī)復(fù)到常值。

溆浦縣小松挖掘機(jī)伸小臂掉速的原因，是怎么回事