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廣西梧州X光室鉛房安全性高免費咨詢與單獨使用P:C或P:M處理該廢水時的絮凝效果相比,二者共同使用時,則更切實可行、更經濟有效。隨著我國船舶運輸能力的提高以及船舶活動水平的大幅增長,船舶污水的污染日益加重。船舶含油廢水主要來源于船舶艙底水、油船壓載水和洗艙水。目前,船舶含油廢水常用的處理方法主要有:重力分離、氣浮和絮凝等[2,3]。其中,絮凝技術因經濟、簡便且處理效果好等優點備受青睞。丁雷采用P:C和P:M處理船舶含油廢水重力除油罐出水(COD為46mg/L),P:C和P:M用量分別為2mg/L和2mg/L時,COD和油去除率分別為16%和19%。