SGZ630/400刮板機用過渡槽 刮板機配件

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刮板輸送機的優點:

一、結構簡單，在輸送長度上可任意點進料或卸料。

二、能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

三、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

四、能兼作采煤機運行的軌道。

五、當其尾部不設置機殼，并將刮板插入料堆時，可自行取料輸送。

六、機身矮，便于安裝。

七、機殼密閉，可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環境。

八、能作液壓支架前段的支點。

九、可反向運行，便于處理底鏈事故

中部槽系產品的主要部件之一，是煤炭輸送的通道。中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種。冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成，長度均為1200mm。槽幫一端焊有連接銷，連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中，實現互相定位。中部槽可在水平面內偏移3°以適應工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用壽命。根據需要，每節中部槽上可焊有擋煤板的支座，將擋煤板裝上，提高輸送量。

   3LC14型綜采中部槽，

   適用于煤礦井下用山東礦機730系列刮板輸送機的中間輸送部分。

   綜采中部槽由擋板槽幫、鏟板槽幫、中板、接口板、封底板、軌座及聯接板等組成。槽幫采用優質合金鋼鑄造而成，從而可以保證高可靠性和過煤量的要求。中部槽是刮板輸送機的主要部件，它既是刮板鏈的運行軌道，又是采煤機的運行的軌道，還是煤載的運行通道。中部槽與中部槽之間采用鍛造大環（長環、日字環）聯接。