河池市長安掃路車廠家只為好品質_城市道路清掃車生產廠家

湖北·汽車之都

掃路車電磁閥簡介：

工作原理： OK-B001(DH261C)是二位三通電磁閥，有三個外通口A、B、C。使用狀況：

1、當線圈通電時，靜鐵芯吸合動鐵芯，氣體從A到B相同；

2、當線圈斷電時，動鐵芯在彈簧力作用下關閉閥體上的進氣口，氣體從B到C相通。

技術參數：

1、額定電壓：24V；

2、啟動電壓：≤16V；

3、額定電壓時電流：≤0.5A

4、工作介質：壓縮空氣，允許其中帶有少量的油或水；

5、使用氣壓：0.3～1MPa；

6、環境溫度：-25～+55℃。

液壓馬達 掃路車液壓馬達 掃路車配件 掃路車清掃刷馬達 

• 型號：WP/WR-160 

• 額定壓力：160 Mpa 

• 額定排量：160 

• 油箱容量：1 L 

• 重量：3 kg 

• 參考尺寸：4 cm ，更多詳情請來電咨詢：13617223527（王經理）

  掃路車配件（掃地車配件）供應內容：左前掃盤、右前掃盤、水泵皮帶輪、手動泵、刷子座、掃路車毛刷，電腦加油機、加油卷盤、傳動軸、音樂喇叭、球閥、液位計、耐壓管、抽水管、綠化卷盤、噴藥卷盤、噴藥、灑水砣、前沖、萬向噴咀、出口盤、閥欄盤、消防接頭、橡皮墊、取力器、流量表、三通四位、軟管接頭、蓮蓬噴頭、鴨子咀、綠化灑水炮、各類垃圾桶、灑水泵、油泵、油泵軸 等。 

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   取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運轉了。舉升泵是一個液壓裝置，舉升車箱，實現自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的車輛，是通過取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側的附加裝置（水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上），它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內的一個電磁伐來控制的。由取力器帶動油泵供自卸車；帶動水泵供消防車；帶動壓縮機供制冷車；帶動液壓馬達旋轉攪拌罐。

  掃路車風機現貨供應，各種型號齊全。掃地車風機供應類型有：中聯掃路車風機，福龍馬洗掃車風機，中標吸掃車風機，湖北隨州產各類型掃路車風機，并可承接掃路車風機的定制加工服務，所有風機均可三包服務，歡迎來廠參觀定制。

  車配件供應范圍：消防車配件系列、油罐車配件系列、清障車配件系列、灑水車配件系列、吸污車配件系列、掃地車配件系列、攪拌車配件系列、自卸車配件系列、垃圾車配件系列、清洗車配件、半掛車配件系列、高空車配件系列、車底盤配件、箱式車配件系列、隨車吊配件系列、平板運輸車配件系列等。

專汽之都（湖北~隨州）廠家聯系方式

  取力器一般是連接傳動軸或者直接跟齒輪泵相連，在國內一般是接傳動軸，很少有人設計跟齒輪泵直接連接，在歐洲、北美，由于取力器的設計多樣，種類繁多。取力器生產廠家（例如：意大利Hydrocar、PZB公司、美國Muncie公司等）在取力器輸出端設計了不同的接口，滿足不同類型的接口需求。常用的輸出接口形式有：DIN 5462、SAE"B"2&4、SAE"C"2&4等，輸出法蘭形式一般是：DIN20、DIN10、SP1300、SP1400等。在歐洲DIN 5462接口非常常見，齒輪泵的生產廠家都會按照這個接口來設計，為了和取力器相接，省了中間的傳動軸，減少了空間。   

國內的取力器多數用在自卸車上，所以對取力器的要求比較單一。在歐洲、北美,由于車對取力器的要求很高，取力器生產廠家會設計多輸出端的取力器,或者帶離合器的取力器，取力器的控制方式也多樣，有：機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等，其中氣控比較常見。

  掃路車配件（掃地車配件）供應內容：鋁掃盤、離合器皮帶輪蓋 、接近開關、鉸座、滾掃毛刷 、電磁換向閥、車輪軸 、擺動橋、輪叉 、噴水架，張緊輪、軸端壓板，轉速感應器、電腦加油機、加油卷盤、傳動軸、音樂喇叭、球閥、液位計、耐壓管、抽水管、綠化卷盤、噴藥卷盤、噴藥、灑水砣、前沖、萬向噴咀、出口盤、閥欄盤、消防接頭、橡皮墊、取力器、流量表、三通四位、軟管接頭、蓮蓬噴頭、鴨子咀、綠化灑水炮、各類垃圾桶、灑水泵、油泵、F310油泵 、12V-24V隔膜水泵、液壓馬達等。