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制動力有一組碟形彈簧通過傳遞把力施加在兩個摩擦片上產生。當釋放能量消失或發現機械系統出現故障，制動器動作與制動力相平衡的釋放以能量由下列方式產生：
電力型SE系列
氣動型SP系列
2種失效保護盤式制動器
A：工作制動器，允許高頻率制動。制動力大，維修費用低，帶襯墊磨損自動補償裝置，響應時間短。安裝公差大：制動盤端面跳動，最大值0.2mm.。底座相對于盤的垂直度偏差，最大值4%o。制動盤相對于底座的中心距偏差最大值2.5mm.
該系列包括下列類型制動器：
561SE 560SE 56SE 5SE 450SE 4SE 3SE制動器。現在系列生產的電動自行車具有類似的車架和電子產品，但缺乏自行車最初看到的優雅風格
電磁釋放。
工作時需有ESE/ESP電控箱。
5SH 450SH 4SH 3SH 904SH制動器。
液壓釋放。
工作時需有液壓站。
5SP 450SP 4SP 3SP制動器。
氣動釋放。
B：保持和緊急制動器：制動力大，和各種制動器一樣。發現超速的情況下，用作緊急制動器，正常情況下靜態制動器響應時間短。帶襯墊磨損手動調整裝置。安裝公差大：制動盤端面跳動：最大值0.2mm。底座相對于盤的垂直度偏差，4%0。安裝尺寸：看數據表。
該系列包括系列類型制動器：
所有SE系列。
液壓失效保護制動器
電磁釋放。
工作時帶有電控箱ESE/ESP。
所有SH系列----主要是ST系列。
液壓釋放。也有斷氣剎車通氣狀態下打開，一斷氣，兩面剎車鉗夾住剎車盤或制動圓盤，以達到剎緊的效果，安全性能更卓越
工作時帶有液壓站。
所有SP系列。
氣動釋放。
直動制動器：
制動力由下列方式產生：
---液壓或氣壓
----電流
液壓型 ADH系列
氣壓型 ADP 系列
電力型 ADE系列
使用壓力控制裝置調整和控制相應的壓力產生制動力來滿足使用要求。
一些制動器可安裝一個襯墊磨損自動調節裝置和一個襯墊復位系統。
制動襯墊：
制動襯墊為無石棉型：
M型襯墊 用于動態、高速。
A型襯墊 用于靜態或速度非常低時。
其他：
根據用戶不同要求，可加裝下列裝置：
襯墊磨損顯示
制動顯示但目前國內活塞式氣動馬達配氣系統的設計和制造依然存在許多問題，使氣動馬達的速度穩定性較差，耗氣量大，工作效率較低。
手動釋放顯示。
以上
是失效保護盤式制動器的相關信息，你如果需要訂購或詳細了解請來電咨詢。
