GM2-250馬達SIA薩易馬達

GM2-250液壓馬達 GM2-250內五星馬達 GM2-250ID31馬達廠家 液壓張力機馬達 礦用絞車馬達

意大利SAI馬達 薩易馬達 國產替代進口馬達 INM2-200 XHS2-200

GM系列液壓馬達特點： 同時可進口意大利SAI公司GM3-1000 GM5-1800 GM6 GM7系列內五星液壓馬達。另外現在自主生產的GM馬達完全可以替代進口GM液壓馬達，無論從壽命還是性能講，現批量出口歐美國家。

GM05-60 GM05-75 GM05-90 GM05-110 GM05-130 GM05-150 GM05-170 GM05-200

GM1-100 GM1-150 GM1-175 GM1-200 GM1-250 GM1-300 GM1-320

GM2-200 GM2-250 GM2-300 GM2-350 GM2-420 GM2-500 GM2-600 GM2-630

GM3-425 GM3-500 GM3-600 GM3-700 GM3-800 GM3-900 GM3-1000

GM4-600 GM4-800 GM4-900 GM4-1000 GM4-1100 GM4-1300

GM5-800 GM5-1000 GM5-1200 GM5-1300 GM5-1450 GM5-1600 GM5-1800 GM5-2000

GM6-1700 GM6-2100 GM6-2500 GM6-3000

本產品技術由意大利SAI公司提供，主要零件由進口的加工中 心和數控機床加工，鑄件采用球墨鑄鐵精密鑄造，密封件及關鍵零件均由意大利進口，產品質量是按意大利提供的標準檢測，產品的安裝聯接尺寸及主要技術參數除與意大利SAI公司的產品完全一致外，還可以按國內用戶實際需要擴充派生系列產品。

GM05A-60 GM05A-75 GM05A-90 GM05A-110 GM05A-130 GM05A-150 GM05A-170 GM05A-200

GM1A-100 GM1A-150 GM1A-175 GM1A-200 GM1A-250 GM1A-300 GM1A-320

GM2A-200 GM2A-250 GM2A-300 GM2A-350 GM2A-420 GM2A-500 GM2A-600 GM2A-630

GM3A-425 GM3A-500 GM3A-600 GM3A-700 GM3A-800 GM3A-900 GM3A-1000

GM4A-600 GM4A-800 GM4A-900 GM4A-1000 GM4A-1100 GM4A-1300

GM5A-800 GM5A-1000 GM5A-1200 GM5A-1300 GM5A-1450 GM5A-1600 GM5-A1800 GM5A-2000

GM6A-1700 GM6A-2100 GM6A-2500 GM6A-3000

普雷斯GM系列馬達的特點：
1、由于活塞與擺缸不存在側向力，活塞底部設計成靜壓平衡，活塞與曲軸之間通過滾動軸承傳遞扭力，這些均減少了傳力過程中的摩擦損失。因而GM系列液壓馬達具有很高的機械效率、高的起動扭矩（起動是機械效率0.92以上）的特點。   
2、平面配流器簡單可靠，密封性好，泄露很少。活塞與擺缸之間用塑料活塞環密封無泄漏，因而有很高的rong積率（可達0.98）。   
3、由于結構上減少了摩擦損失，提高了密封性能，因而低速穩定性好，可以在1r/min工況下平穩運轉,調速范圍大（速度調節比可達1000）。   
4、由于活塞與軸承套通過卡環貼牢不存在間隙，因而該系列液壓馬達可以做泵工況下運轉，當進油口封閉后馬達可在自由論工況下高速運轉。   
5、該系列液壓馬達壓力高，zui高壓力可達45MP。重量輕、體積小、比功率高。   
6、由于結構簡單，設計合理，采用負荷能力大的軸承，因而工作可靠、壽命長、噪音低，傳動軸允許承受徑向負荷，旋轉方向可逆。   
由于GM系列液壓馬達具有以上特點，故廣泛用于塑料機械、輕工機械、冶金機械、礦山機械、起重運輸設備、重型機械、石油煤礦機械、船舶甲板機械、機床、塑料、地質鉆探設備等各種機械的液壓傳動系統中。特別適用于提升絞盤、卷筒機械、各種回轉機械驅動、履帶和輪子行走機構的驅動等傳動機械中。

工作原理：

 擺缸1和活塞2的軸線始終通過曲軸軸承套的中心，因而擺缸與活塞無側向力，高壓油從通油盤9的進油口進入與曲軸一起旋轉的配油盤8，并經殼體流道和擺缸耳環4處進入活塞上部再經節流小孔進入活塞下部平衡腔，此時通高壓油的活塞在油壓力作用下，通過球面軸承套和滾柱把力傳遞到偏心軸上，曲軸在偏心力矩作用下轉動，隨著高壓油進入，活塞向軸心方向移動直到下死點至，活塞腔通過配油盤開始與回油口接通，此時活塞在曲軸的推動下被推離軸心方向移動，活塞腔容積減小，低壓油經擺缸耳環處通道，殼體流道，配油盤，通油盤排到回油口，各活塞依此接通高壓和低壓，各通高壓的活塞對輸出軸中心所產生的驅動力矩同向相加，就使液壓馬達輸出軸獲得連續而穩定回轉扭矩。當改變油流方向時，便可改變液壓馬達的轉向