泉州玻纖粉采光瓦的生產工藝 電廠玻璃纖維脫硝劑

泉州玻纖粉采光瓦的生產工藝 電廠玻璃纖維脫硝劑

玻纖粉采光瓦的生產工藝：

將樹脂與各種助劑通過精確計量泵，分別按比例注入攪拌罐。混合樹脂經攪拌罐充分攪拌后流淌在浸膠平臺已展平后的下薄膜上。

這時纖維氈通過導氈軸自然的于樹脂結合，均勻自然的下落在樹脂液面上。樹脂與短切氈或短切纖維結合后，繼續受牽引力的作用運動。

經過浸膠預熱平臺，使纖維與樹脂充分結合后，排出下層的氣泡。充分結合的混合樹脂與纖維。

在下薄膜受牽引力的作用下，繼續運動經過擠膠軸.在經過擠膠軸同時，上薄膜下來與下膜上的纖維樹脂帶結合，形成具有上下薄膜保護的纖維樹脂夾心帶。

并同時經過擠膠軸，排出氣泡和限定產品厚度。接下來進入恒溫箱體充分固化。這時板材繼續運動到達設備的運動源，牽引器。同時經過計量長度的計數器。

經過牽引器后到達修邊系統，使板材按要求修整邊距。后到達定長切割系統，按要求自動切割長度。切割后的成品取下。

玻纖粉采光瓦主要配方；

樹脂成分： 選用高品質不飽和聚酯樹脂

強化玻纖： 含量≥22%,選用玻纖。

玻纖粉采光瓦應用領域：

 工業屋面屋面墻面采光，農業蔬菜大棚保溫采光，公共體育場館屋面采光，特殊要求的建筑物阻燃防腐隔熱等場所。

還有倉庫、溫室、車站、碼頭、航空港、商業建筑、鋼結構、溫室工程，商業工程，建筑工程，運動場館，生態屋頂，車庫，雨棚，高速公路聲屏障，

室內隔板、公共建筑、民用建筑的美化、現代商業建筑的內外裝修、裝飾路牌廣告、燈箱廣告及展示展覽布置、路牌廣告、燈箱廣告及展示展覽布置、現代城市火車站、汽車站及航空港等候廳頂棚、現代城市火車站、汽車站及航空港等候廳頂棚等諸多采光領域。

玻璃纖維產品適用范圍：

     混凝土、各種氈類、脫硝催化劑、塑料增強、復合材料增強、水泥制品、石膏制品、汽車配件、防火板、模壓塑料、窖井蓋、硅酸鈣板、墻體保溫、電器、歐飾構件等。

玻璃纖維脫硝劑：

玻璃纖維脫硝劑主要是處理氮氧化物，專門為垃圾焚燒電廠和化工、煉油、煉焦、玻璃制造廠煙氣治理以及汽車、輪船尾氣處理所需脫硝催化劑的制造。親水性高、吸附力強，比表面積大，催化活性高，600℃高溫燒結后比表面積穩定，不產生二次污染。此產品主要用于脫硝，可使100%煙氣量條件下，脫硝率95%以上。

尼龍加不加玻纖的區別：

成型工藝基本可以不變。

尼龍加玻纖后的效果：

1.力學性能、尺寸穩定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高。

2.耐疲勞強度是未增強的2.5 倍。

3.流動性會降低，所以注射壓力和注射速度要適當提高，料溫和模溫都要適度的升高。

4.由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，導致制品變形翹曲。

5.模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，主要是螺桿的磨損。

玻纖增強尼龍顆粒與金屬可以通過嵌注的方法結合：

1.可以制作輪胎槽可以直接粘到能源汽車的輪胎架上，車身頂上和能源汽車的車身可以一次成型，

2.可以提高能源汽車使用的時間，所減少材料壁厚，

3.可以減輕重量達到百分之四十以上，降低能源汽車綜合的制造成本。

玻纖增強尼龍質量輕、強度高、耐磨和耐腐蝕、絕緣的性能好的不得了。

百分之三十加玻纖增強尼龍在能源汽車具有代表的應用就是有電機外殼、電池箱和能源汽車的充電系統，電子控制器其它零部件、旋轉變壓器等。