昭通東風19座旅游客車 款式新穎19座客車

昭通東風19座旅游客車 款式新穎19座客車

東風客車按總體構造可分爲單車和列車。單車是根本車型，按客車總重或設置座位數常分爲大、中、小型。規則單體客車的長度普通不超越13.7米。客車列車的車廂和車架分爲前后兩節。兩節車架用鉸接盤銜接，兩節車廂用活動褶篷銜接，使車廂前后相通，故又稱爲鉸接式或通道式客車。規則客車列車的長度普通不超越18米。依照車輛長度分級：微型客車——長度3.5m以下；輕型客車——長度3.5～7m；中型客車——長度7～10m；大型客車——長度10～12m；特大型客車——包括鉸接式客車（車輛長度大于12m）和雙層客車（長度10～12m）兩種，如上海客車廠消費的SK6141A3鉸車和南京金陵雙層客車廠消費的JL6121S雙層客車。

湖北恒天客車有限公司產品，從交車給客戶使用之日起，用戶按照《保證手冊》及《使用說明書》（包括各部件、附件使用說明書）規定的要求，正確操作、、存放的前提下，在正常使用范圍內，客車12個月內或行駛25000公里內免費修理（不包括易損件和電器部分）（注：根據規定，不同等級車輛所的保修時間及保修里程不盡相同），對本產品因制造、材質、生產等產品自身原因的故障，東風客車公司負責免費維修，以恢復產品性能，具體細則見隨車《保證手冊》。 保修期內免費維修，只收取零件費，一年以后，正常收取相關費用；配套設置保修期限可見相應產品手冊。免費期后，配件只收工本費，不加其他費用。

 湖北恒天客車有限公司主要研發有：東風19-33座客車、東風19座客車，東風19座-45座座客車，東風教練車，東風18-51座校車、東風公交車，東風幼兒園校車；適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設計，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無不注入了客觀存在于行業技術，始終保證車輛的品質及優越性.東風客車造型采用流線型與方圓基調相結合，高雅氣派，客車時尚潮流。超大前風擋玻璃和超大側窗的設計，體現了現代客車的運行性，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享旅途的自然風光。備注：廠家提供完備的底盤合格證，整車合格證，機動車等上戶手續.

 下面是東風客車的服務與介紹

東風客車是一款性價比很高的中小型客車。目前由于地域、品牌的差別，東風19座旅游客車價錢也良莠不齊。目前市場上次要有江淮，宇通，東風19座中巴價錢昂貴。 客車要數東風40座客車價錢廉價，大約價位爲12萬左右，空調可選裝掛式空調東風客車（價錢4500左右）與地方空調（價錢二萬)。新推出的六米中巴客車，自然流利、新穎小氣的外觀造型，給人眼前一

亮的視感，加寬車身，無效拓展了乘客的空間，車身長度6米、2+2座椅布置的HQG6603EB4客車,尤其小

城市、城市干線、社區中小客流的公交化，可謂經典之選.不在乎一臺車能賺多少，只在乎一個客戶能帶來多少

個客戶。我們讓客戶以低的價錢買到實惠的車，東風客車無論是在價錢方面，還是在方面，

東風客車都給客戶大的便當！我們公司爲客戶做到貼心的效勞！

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公路中巴客車:楚風公路客要針對中短途客運市場的，產品能夠適應我國南北方的地理條件和氣候特征，有 5.7米、6米、6.6米、7.5米、7.9米、8.3米、9.2米多款產品，發動機主配朝柴、云 內、錫柴、玉柴、大柴、揚柴、 康明斯等，部分配有四環、江鈴、東風、四達等發動機；座位從19座/24座/28座/30座/35座/40座....等等 ★ 楚風客車舒適的駕乘 楚風客車非對稱式流線形的儀表臺總成，可前后調節的方向盤，寬敞的操作空間，為駕駛員出舒適的工作。 楚風客車整車超大的前擋風玻璃和側窗設計，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享舒適的乘坐。　　依照此輪0.25元/升的跌幅測算，不才一個計價周期的時間里，將475元的油耗成本。此次油價下調，出租車的成本也將有，估計局部地區的燃油附加費或有微幅調劑。關于私人車而言，以月跑2000千米，每百千米8L汽油的私人車為例，此輪汽油每升下跌0.22元，響應的下個計價周期的油耗成本將17.6元。

東風客車-職工通勤車是專門針對城鄉客運，旅游景區接送，公司接送職工上下班，工地接送的一款10-19座中型中級客車。綜合工況油耗：空載油耗11L/百公里，滿載開空調13L/百公里，B1證駕駛。整車采用東風原廠載客車底盤，玉柴發動機，具有質優、價廉、耐用的特點，不擇路車身輕，動力強勁，東風19座旅游客車能在坡陡彎急的鄉村公路、城市道路、工地便道穿梭自如，國五排放，上戶無憂！是中短途客運及企事業單位職工班車的車型！東風客車分期首付百分之三十，本公司匹配有專業的分期公司為廣大用戶服務，利率比一般的分期公司要低，分期金額審批速度快。、

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可以一車多用，既可以企業接送員工上下班的班車，不以盈利為目的，通常有固定的時間和行駛路線。也可以以盈利 為目的，通常叫線路營運車，在固定的線路上載客營運。駕駛19座客車以上車輛的司機必須持有A1（大型客車） ，以及道路經營許可證。駕駛9座以上40座以下的司機必須持有B1（中型客車）的。駕駛35座企業員工通勤車必 須擁有B1或者A1的駕駛員才能正常駕駛。B2駕證是開貨車的不能開35座客車，根據客車條令規定，B1證駕 駛的校車整車長度不超過超過6米，座位在24座客車以下的客車都可以用B1駕證的司機，28座以上的校車整車長度超 過6米的客車，都必須用A1的駕證才可以開，30座客車司機請嚴格按照客車條令執行。

　　政策方面,快遞業延續四年被寫入當局任務申報,往年提出的中間為“促進電商、快遞進社區進村莊,購融合開展”,聯合客歲快遞行業細分數據,我們估計未來中西部地區快遞營業量與營收占比仍將保持上升態勢,而各家快遞企業在該區域的營業競爭也將白熱化。