懷化市機場8噸垃圾壓縮車

東風垃圾車價位，大多數(shù)用戶在購買垃圾車的時候*關(guān)心的都是配置問題，而垃圾車多少錢，主要是具體的配置來決定，不同的底盤和不同的上裝功能，所決定的都是不同的。很多客戶在打電話的時候往往只知道自己需要購買一輛垃圾車，但是并不知道是需要哪種類型的垃圾車或者容積是多大的，或者是一味的要求便宜，低配，甚 用就行，其實買車就像娶，知道她賢惠，能干，要求低，但不喜歡一切都是空談，沒用！現(xiàn)在買一輛少則幾萬塊，多則十幾萬 十萬，都是大頭，有的用戶在買車的時候用低于成本的將一臺車買回去，請朋友想一下，如果一臺車有人愿意以還低的價賣給你，先不說賺不賺到錢，連本錢都回不來，那給你做車用的材料肯定是偷工減料了或者是拿到外面的小廠去做，不說，售后都難以給你保證了，所以說購車一定要認正規(guī)廠家，大公司。以保護自己的利益。

隨州東風壓縮車哪家好，給大家介紹東風壓縮車12方后裝式全密封壓縮車，是指后部帶全密封斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的環(huán)衛(wèi)收集與運輸功能的壓縮式車。該款車型可選用經(jīng)典版東風天錦底盤生產(chǎn)改裝，是市政環(huán)衛(wèi)的清運車，其外型美觀大方，配置豪華，駕乘舒適，雖然比同容積的其它車型要高一點，但銷售量但居高不下，久經(jīng)市場考驗，是招標采購的車型。除了經(jīng)典的東風天錦駕駛室壓縮車外，還可選用新款天錦KS系列（菁英版）駕駛室，其性價比更高，是個人或保潔公司購車的不二選擇。。

上裝配置：弧形箱體（帶邊梁），容積約4至20立方，采用特種鋼板制作，箱體底板4mm，邊板4mm，中聯(lián)配套液壓缸，江蘇多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用西門子PLC電控，帶電動操作和手動操作兩種，電控操作盒3個，分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱，填充器上方標配工作燈一只。

密封式垃圾廂：

優(yōu)質(zhì)鋼板環(huán)保密封

在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運行；

壓縮式垃圾車上裝配置：垃圾車箱有效容積從4.5立方至20立方，弧形車廂或矩形車廂，材料采用國標Q345錳板制作，9支液壓油缸制動，液壓控制操作為循環(huán)自動控制和手動控制。手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動卸料操作，帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(與鐵垃圾掛桶配套的樣式)，填充器底部設(shè)有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥，車箱前下部裝有污水收集箱，收集箱內(nèi)污水，通過球閥定期排污。

公司產(chǎn)品暢銷全國29個省市自治區(qū)，并出口俄羅斯、新西蘭、安哥拉等30多**和地區(qū)。主導產(chǎn)品市場占有率為20%以上，到如今的產(chǎn)品出口遍及世界30多個guó jiā。公司從市場占有率、產(chǎn)值產(chǎn)量、利稅、發(fā)展速度等方面綜合考評在zhèng fǔ專用汽車之都—隨州市專用汽車行業(yè)目前為首位。其中：灑水車銷量連續(xù)四年占全國dì yī，環(huán)衛(wèi)車銷量連續(xù)三年占全國首位。

公司簡介：始終堅持精致造車的理念，不斷提高產(chǎn)品和管理水。堅持走創(chuàng)新發(fā)展之路，經(jīng)過不斷開發(fā)新產(chǎn)品和技術(shù)改型，目前產(chǎn)品的市場占有率逐年上升，經(jīng) 營效益穩(wěn)步提高。先后被省授予“湖北省守合同重信用企業(yè)”、被總工會、聯(lián)評為“雙愛雙評”先進企業(yè)、“模范職工之家”；被省 局評為“全省百佳納稅人”；被省汽車行業(yè)協(xié)會評為“受消費者滿意企業(yè)”、“湖北省消費者滿意商品”。在的召開之后，湖北楚勝汽車有限公司銷售二分公司積極響應(yīng)的政策，適應(yīng)形勢的新變化，把握經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢和規(guī)律，進一步擴大合資合作，引進資金和技術(shù)，不斷加大技術(shù)改造力度，提升企業(yè)品牌，內(nèi)練內(nèi)功，外樹品牌，努力把企業(yè)做大做強。

服務(wù)原則

  在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。

  具體服務(wù)如下：

  1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

  2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。

  3、免費培訓操作員：

  1由我廠安排工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；

  2專用車的基本理論，性能以及功能；

  3按程序能熟練的操作；

  4能進行正常的日常，排除一般技術(shù)故障

  創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強運動的平穩(wěn)性，噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能振動:通過液壓和裝載機構(gòu)的設(shè)計，加工精度和裝配，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。 密閉可靠性差 由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混的特性，為了實現(xiàn)收、運中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下解決。 (1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄， (2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。 (3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。 (4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 載利用率低壓縮式垃圾車自，其載荷利用率，將車輛成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自較大，因此，設(shè)計時車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用度材料，以上裝自;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以空間占用和自，同時有利于液壓的工作性能。

環(huán)保系列——壓縮垃圾車簡介

環(huán)保系列的壓縮垃圾車的具體優(yōu)點，如下所示：

  1、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：裝配帶垃圾桶(或垃圾斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu);使垃圾收集傾倒更方便。

  2、垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

  3、壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

  4、作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。

  5、經(jīng)濟性好：專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。

  6、雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

  7、密封性能：實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲漏，有效防止二次污染。

  以上是湖北專用車廠家為廣大網(wǎng)友們介紹的壓縮垃圾車的相關(guān)資訊，詳細介紹了環(huán)保系列的壓縮垃圾車的7個具體優(yōu)點，可見壓縮垃圾車環(huán)保還是極其不錯的!

訂車流程:

一步：購車洽談:（通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾榍⒄勡囕v型號，和相關(guān)要求）

二步：簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同訂金(傳真簽訂合同,實地簽訂合同均可)三步: 安排生產(chǎn):公司根據(jù)合同要求,安排車輛生產(chǎn).

四步: 交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù).

交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費用.

二、主要功能及特點將桶裝或箱體內(nèi)的生活垃圾經(jīng)專用機構(gòu)，自動傾倒至填充器內(nèi)，當填料斗裝滿垃圾后，壓縮垃圾車箱體內(nèi)刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，將垃圾進行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到箱體中，然后回到起始位置，整個工作過程自動控制，如此反復(fù)壓縮，在推鏟擠壓力的作用下，實現(xiàn)垃圾壓縮并充滿整個箱體，待裝滿后運送至垃圾填埋場。箱體采用優(yōu)質(zhì)國標高強度錳鋼制作，側(cè)板采用整板折彎成型，曲面型設(shè)計提高整體框架剛度的同時增加美觀性，箱體尾部設(shè)有污水引流槽，填充器底部設(shè)計有污水收集箱，填充器前端面裝有唇形密封條，并與箱體后端面形成密封結(jié)構(gòu)，更大強度保證污水無滴漏。為確保垃圾箱后端面的密封性，防止污水流出，設(shè)計鎖緊鉤，對填充器進行鎖緊，垃圾箱后端面與填裝器結(jié)合面處的密封條始終保持壓緊狀態(tài)，確保了填充器與垃圾箱的結(jié)合面良好密封性能。車輛采用“集成操作面板”的控制模式，通過操作面板來實現(xiàn)各動作的轉(zhuǎn)換，在方便操作者的同時更注重燃油經(jīng)濟性，發(fā)動機功率輸出實現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀態(tài)，該操作系統(tǒng)自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命更長等特點。