涼山彝族自治州中聯(lián)8方壓縮式垃圾車

訂車流程:

一步：購車洽談:（通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾榍⒄勡囕v型號，和相關(guān)要求）

二步：簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同訂金(傳真簽訂合同,實(shí)地簽訂合同均可)三步: 安排生產(chǎn):公司根據(jù)合同要求,安排車輛生產(chǎn).

四步: 交付車輛:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù).

交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.

壓縮式垃圾車焊j接工藝： 1、立焊的要求 焊縫表面應(yīng)均勻，接頭不應(yīng)接偏或脫節(jié)，焊波不應(yīng)有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應(yīng)基本均勻，不應(yīng)有過高、過低或過寬、過窄的現(xiàn)象；無明顯咬邊；焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等；焊縫反面無燒穿。 2、立焊的操作 立對接焊時液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離，這便于分清熔池金屬與熔渣，但在熔池溫度過高時，液態(tài)金屬易形成焊瘤。 立焊時，雖容易焊透情況，但表面易咬邊，不易焊得平整，焊縫成形差。根據(jù)立焊的特點(diǎn)，焊時焊條角度應(yīng)向下傾斜60°~80°，電弧指向熔池，電流應(yīng)較小，以控制熔池溫度。一般采用從下向上。條件為：焊條直徑3.2mm，電流要小些，電弧長度不應(yīng)大于焊條直徑。運(yùn)條可用直線形跳弧法（與往復(fù)直線運(yùn)條法相似）、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。

售后服務(wù)：

  一、底盤部分由底盤廠家駐全國各地的特約服務(wù)站進(jìn)行售后及保養(yǎng)，底盤均配有售后服務(wù)手冊、全國目錄服務(wù)站名稱、地址、電話。

  二、上裝部分由我公司進(jìn)行三包服務(wù)，三包期為一年或三萬公里，免費(fèi)上門維修，上裝問題非人為損壞的情況下，我公司可免費(fèi)更換配件、免費(fèi)上門維修。

  三、針對地區(qū)較偏遠(yuǎn)的客戶，我公司售后人員無法及時趕到，遇到這種情況，客戶可在當(dāng)?shù)卣业骄徒男蘩韽S，對車輛進(jìn)行檢修后開具相關(guān)維修清單，我公司支付客戶修理的費(fèi)用。

   我們秉承對客戶負(fù)責(zé)，北京設(shè)有服務(wù)站，對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)的理念，多年來在市場累計良好的口碑，擁有越來越多的新老客戶!

液壓舉升安全回路：有效隔離 安全防爆

液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會發(fā)生危險 相對安全。

北京壓縮垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮垃圾車其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/span>

操作系統(tǒng)：

1 作業(yè)自動化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。

2、經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。

3、雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

方便智能操作自如

通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換

液壓系統(tǒng)

優(yōu)質(zhì)油缸毫無泄漏

特別注意的一點(diǎn)就是垃圾車的制動系統(tǒng)的平時檢查，垃圾車的制動是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動效果的過程。但在長時間的使用后，垃圾車的制動會因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入，從而會造成摩擦系數(shù)猛烈下降，這樣一來，垃圾車的制動效果也會大打折扣，行駛在路面上，及有可能會出現(xiàn)很大的安全事故，造成車毀人亡。

服務(wù)原則

  在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

  具體服務(wù)如下：

  1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

  2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

  3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

  1由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；

  2專用車的基本理論，性能以及功能；

  3按程序能熟練的操作；

  4能進(jìn)行正常的日常，排除一般技術(shù)故障

底盤配置：東風(fēng)底盤，3300mm軸距，東風(fēng)多利卡D6單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，4缸柴油發(fā)動機(jī)，102馬力（發(fā)動機(jī)馬力大小可選），東風(fēng)5檔變速箱，2噸前橋，4噸后橋，700-16原廠鋼絲胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動，有離合助力，帶冷暖空調(diào)，ABS防抱死。

京牌壓縮垃圾車選裝：1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)，2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，破碎壓力達(dá)12噸，可將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。

國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機(jī)和取力器，采取措施增強(qiáng)運(yùn)動的平穩(wěn)性，噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能振動:通過液壓和裝載機(jī)構(gòu)的設(shè)計，加工精度和裝配，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。 密閉可靠性差 由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混的特性，為了實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下解決。 (1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄， (2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。 (3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。 (4)加強(qiáng)裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 載利用率低壓縮式垃圾車自，其載荷利用率，將車輛成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自較大，因此，設(shè)計時車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用度材料，以上裝自;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以空間占用和自，同時有利于液壓的工作性能。

二、主要功能及特點(diǎn)將桶裝或箱體內(nèi)的生活垃圾經(jīng)專用機(jī)構(gòu)，自動傾倒至填充器內(nèi)，當(dāng)填料斗裝滿垃圾后，壓縮垃圾車箱體內(nèi)刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，將垃圾進(jìn)行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實(shí)并裝填到箱體中，然后回到起始位置，整個工作過程自動控制，如此反復(fù)壓縮，在推鏟擠壓力的作用下，實(shí)現(xiàn)垃圾壓縮并充滿整個箱體，待裝滿后運(yùn)送至垃圾填埋場。箱體采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)高強(qiáng)度錳鋼制作，側(cè)板采用整板折彎成型，曲面型設(shè)計提高整體框架剛度的同時增加美觀性，箱體尾部設(shè)有污水引流槽，填充器底部設(shè)計有污水收集箱，填充器前端面裝有唇形密封條，并與箱體后端面形成密封結(jié)構(gòu)，更大強(qiáng)度保證污水無滴漏。為確保垃圾箱后端面的密封性，防止污水流出，設(shè)計鎖緊鉤，對填充器進(jìn)行鎖緊，垃圾箱后端面與填裝器結(jié)合面處的密封條始終保持壓緊狀態(tài)，確保了填充器與垃圾箱的結(jié)合面良好密封性能。車輛采用“集成操作面板”的控制模式，通過操作面板來實(shí)現(xiàn)各動作的轉(zhuǎn)換，在方便操作者的同時更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動機(jī)功率輸出實(shí)現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)能自動選擇加速和怠速狀態(tài)，該操作系統(tǒng)自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命更長等特點(diǎn)。

垃圾車是對專門用于收集、裝載、運(yùn)輸、卸載以及處理垃圾的專用車的總稱，壓縮垃圾車是其中的一類，也是目前市面*主流的一類，環(huán)衛(wèi)部有過統(tǒng)計，在北上廣深等一線城市，壓縮式垃圾車占有率在各大垃圾車中居首位。黨領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)說過，我國現(xiàn)在的矛盾已經(jīng)改變：從日益增長的物質(zhì)需求到精神文明建設(shè)，人們對環(huán)境的要求越來越嚴(yán)苛，越來越苛求藍(lán)天白云的環(huán)境。為了響應(yīng)號召，現(xiàn)在越來越多的單位和部門希望買入一些垃圾車專用設(shè)備，以達(dá)到環(huán)衛(wèi)垃圾車環(huán)保作用。以下是湖北程力為廣大網(wǎng)友們介紹的壓縮垃圾車的相關(guān)資訊!

8方壓縮垃圾車_后裝壓縮垃圾車

壓縮式垃圾車是用于市鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車箱，從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內(nèi)，直至填滿為止；此垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控聯(lián)動操作來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器（又稱垃圾斗）及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

國六品牌系列全套廠家生產(chǎn)直銷：壓縮式垃圾車；壓縮垃圾車是公司專用研發(fā)制造生產(chǎn)的，壓縮垃圾車除了傳統(tǒng)制造方式外，還提供了新款的各種研究，包括車廂的設(shè)計，裝載填料過程的設(shè)計等等。一、國五東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車二、國五東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車產(chǎn)品其它相關(guān)說明：車輛介紹：壓縮式垃圾車箱體容積，填裝器投料容積：1.2m3；上裝廂體均采用碳鋼板和高強(qiáng)度錳鋼板制作；廂體厚度邊4mm底5mm，局部16mm；廂體形狀為弧形，弧形的廂體側(cè)板和頂板增加了廂體結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度。帶液壓蓋，帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，后帶掛桶架，可掛國標(biāo)垃圾桶。（2）壓縮式垃圾車采用的電控氣控液多路閥組，采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)，智能化程度高、操作簡單、可靠；具有單動、自動及機(jī)械式操縱多種操作方式，并設(shè)置有油門加速裝置（手油門），具備怠速運(yùn)行、加速壓裝和卸料。（3）液壓系統(tǒng)由11條液壓缸組成，國五東風(fēng)6方壓縮式垃圾車底盤配置：1、國五東風(fēng)6方壓縮式垃圾車，軸距：3800mm,2025一排半駕駛室，國五朝柴CY4BK151發(fā)動機(jī)（143馬力），5檔變速箱，前橋2.4T,后橋6T，2200mm前變截面后直通全雙層車架，8/10+7厚13mm彈簧鋼板，7.50R16輪胎 2、國五東風(fēng)6方壓縮式垃圾車，軸距：4500mm,2025單排駕駛室，朝柴CY4SK251發(fā)動機(jī)（156馬力），6檔變速箱，前橋2.4T，后橋6T，220mm局部雙層車架，8.25R16輪胎。