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底盤配置:東風底盤,3300mm軸距,東風多利卡D6單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,4缸柴油發(fā)動機,102馬力(發(fā)動機馬力大小可選),東風5檔變速箱,2噸前橋,4噸后橋,700-16原廠鋼絲胎,188等截面大梁,帶方向助力,氣剎制動,有離合助力,帶冷暖空調(diào),ABS防抱死。
當填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整個工作過程自動控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
上裝配置:弧形箱體(帶邊梁),容積可定做 約4-20立方,采用特種鋼板制作,箱體底板4mm,邊板4mm,中聯(lián)配套液壓缸,江蘇多路閥,長源液壓油泵,填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置,采用西門子PLC電控,帶電動操作和手動操作兩種,電控操作盒3個,分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只,后填充器下部一只污水箱(與填充器焊為整體),底盤大梁一側(cè)一只污水箱,填充器上方標配工作燈一只。
國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時,應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器,采取措施增強運動的平穩(wěn)性,噪聲,采用能吸納噪聲的材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能振動:通過液壓和裝載機構(gòu)的設(shè)計,加工精度和裝配,以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。 密閉可靠性差 由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混的特性,為了實現(xiàn)收、運中無垃圾滲濾渡的滴漏,可通過以下解決。 (1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄, (2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度,以防止垃圾滲濾液外泄。 (3)在填塞器下部安裝積污水槽,用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。 (4)加強裝填器與車廂連接處的密封,以防止壓縮中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 載利用率低壓縮式垃圾車自,其載荷利用率,將車輛成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自較大,因此,設(shè)計時車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用度材料,以上裝自;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以空間占用和自,同時有利于液壓的工作性能。
京牌壓縮式垃圾車底盤配置:凱馬新款五十鈴級車身102馬力國五發(fā)動機,5檔變速箱,3.5噸后橋,6.50原廠輪胎,方向助力,ABS,原廠空調(diào),油剎制動(可選汽剎);國六車型已經(jīng)上市。上裝配置:新款平面箱體,有效容積3-4方,藍牌合格證,自動控制系統(tǒng),帶掛桶翻轉(zhuǎn)裝置,帶污水收集箱。凱馬藍牌壓縮垃圾車及自裝卸機構(gòu)情況說明:裝料機構(gòu)由支架,連桿機構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
一、產(chǎn)品簡述壓縮垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復(fù)壓縮垃圾,整體外形美觀、環(huán)保性能好、裝載量大、自動化程度高、經(jīng)濟性能好、安全程度高、操作方便等特點。壓縮垃圾車是由底盤及上裝組成。底盤可選用東風、江淮、慶鈴、江鈴、解放、陜汽等知名品牌;上裝由密封式垃圾廂、填充器、推鏟、液壓系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)等組成。二、主要功能及特點將桶裝或箱體內(nèi)的生活垃圾經(jīng)專用機構(gòu),自動傾倒至填充器內(nèi),當填料斗裝滿垃圾后,壓縮垃圾車箱體內(nèi)刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,將垃圾進行破碎和壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到箱體中,然后回到起始位置,整個工作過程自動控制,如此反復(fù)壓縮,在推鏟擠壓力的作用下,實現(xiàn)垃圾壓縮并充滿整個箱體,待裝滿后運送至垃圾填埋場。箱體采用優(yōu)質(zhì)國標高強度錳鋼制作,側(cè)板采用整板折彎成型,曲面型設(shè)計提高整體框架剛度的同時增加美觀性,箱體尾部設(shè)有污水引流槽,填充器底部設(shè)計有污水收集箱,填充器前端面裝有唇形密封條,并與箱體后端面形成密封結(jié)構(gòu),更大強度保證污水無滴漏。為確保垃圾箱后端面的密封性,防止污水流出,設(shè)計鎖緊鉤,對填充器進行鎖緊,垃圾箱后端面與填裝器結(jié)合面處的密封條始終保持壓緊狀態(tài),確保了填充器與垃圾箱的結(jié)合面良好密封性能。車輛采用“集成操作面板”的控制模式,通過操作面板來實現(xiàn)各動作的轉(zhuǎn)換,在方便操作者的同時更注重燃油經(jīng)濟性,發(fā)動機功率輸出實現(xiàn)全自動控制,保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下,發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀態(tài),該操作系統(tǒng)自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命更長等特點。
程力專用汽車汽擁有強大的研發(fā)設(shè)計團隊,技術(shù)力量雄厚,擁有國際**的生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量檢測體系,公司與東風、解放、福田、江鈴、五十鈴等國內(nèi)外知名底盤廠商深入合作,程力掃路車零部件均選用國內(nèi)外知名品牌,故障率低,作業(yè)時噪音小,吸掃干凈,使用施耐德控件開關(guān),操作簡單,工作效率更高。隨車可選裝除雪鏟、灑水裝置、噴霧機等,一車多用,方便又省錢。程力公司已shuài xiān通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證,產(chǎn)品全部通過3C國際強制產(chǎn)品認證,并通過出口產(chǎn)品的各項認證。公司現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(套)、檢測設(shè)備200多臺套,其中部分加工和生產(chǎn)流水線在國內(nèi)國際均處于lǐng xiān水平。
東風壓縮車整車型號:CSC5160ZYSD5型壓縮式車 底盤型號:DFL1160BX1V,總:15800kg,額定載:5755,5820kg,整備:9850kg,底盤配置:東風14方壓縮式車,采用合資的東風天錦高端環(huán)衛(wèi)車系列底盤,頭一排半豪華駕駛室,液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計,檢修更方便。東風康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動機,正宗國V排放,中美合資技術(shù),性能,品質(zhì)有保證,配東風自主研發(fā)的6檔手動變速箱,傳動效率高,駕駛好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、減震座椅,斷汽剎,配置分配合理,實用性強,國五東風天錦14方壓縮式車車中的佼佼者!
東風多利卡(D9)10噸壓縮式垃圾車上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝10噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。東風多利卡D9系列底盤,型號:EQ1165LJ9BDE。該車軸距有兩種,分別為:3950mm軸距,4500mm軸距,不管選用哪款軸距底盤型號不變,發(fā)動機分別采用ISB180/ISB185動力,變速箱采用小八擋系列,東風原廠后橋,加強型雙層大量,配9.00R20鋼絲胎或10.00R20鋼絲胎兩款,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、ABS、制動間隙調(diào)整臂、前后防飛濺系統(tǒng)、三角楔。
公司榮獲湖北省消費者滿意單位、重合同守信用企業(yè),湖北省高新技術(shù)企業(yè),其產(chǎn)品被評為滿意商品、等榮譽稱號,取得ISO9001-2000質(zhì)量體系認證,產(chǎn)品通過3C認證。
壓縮垃圾車操作
步驟1.旋轉(zhuǎn)翻桶(板)操作旋鈕至左下翻位,使翻桶(板)機構(gòu)放下,松開旋鈕回中位,然后旋轉(zhuǎn)刮板操作旋鈕至右收起位,刮板收起,松開旋鈕回中位,準備開始掛桶。
步驟2.掛上垃圾桶,旋轉(zhuǎn)翻桶操作旋鈕至右上翻位置,垃圾桶向上翻轉(zhuǎn),垃圾自動卸入圓弧形斗體內(nèi),松開旋鈕回中位;
步驟3.旋轉(zhuǎn)翻桶操作旋鈕至左下翻位置,垃圾桶回置,松開旋鈕回中位;然后旋轉(zhuǎn)滑板操作旋鈕至左下滑位置,滑板下滑(注意:刮板在向上收的位置),松開旋鈕回中位,準備收刮垃圾;
步驟4.旋轉(zhuǎn)刮板操作旋鈕至左刮起位置,刮板沿圓弧斗體刮起垃圾,松開旋鈕回中位;
步驟5.旋轉(zhuǎn)滑板操作旋鈕至右上滑位置(注意:刮板下油缸座必須超過行程開關(guān)標記位置),滑板帶動刮板同時上滑,松開旋鈕回中位,垃圾被刮板帶起,準備推進垃圾;步驟6.旋轉(zhuǎn)負壓操作旋鈕至右推出位置,垃圾被負壓板推入車箱內(nèi),松開旋鈕回中位。
液壓系統(tǒng)采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。該系統(tǒng)主要有以下功能:A、驅(qū)動壓縮機構(gòu)收刮,壓縮垃圾;B、料斗舉起和放下;C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾,實現(xiàn)了無二次污染的理想環(huán)保產(chǎn)品。
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