雷吉姆2200瓦發(fā)電機房車露營貨到付款

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分析了機運行特性和電追蹤理論，提出了轉子側基于定子磁鏈定向的電追蹤策略，并在Simulink中搭建了功率給定的電追蹤的模型。通過分析得到，當發(fā)生變化時發(fā)電機及機的轉速會根據(jù)的變化進行轉速調整，最終運行在轉速上實現(xiàn)了電追蹤，同時葉尖速比和電利用系數(shù)也取得了的值，并且實現(xiàn)了有功功率、無功功率的解禍控制。

    發(fā)電機組單機容量不斷增大，在并網(wǎng)時產(chǎn)生的沖擊電流不容忽視，所以要對發(fā)電機的并網(wǎng)進行精確的控制。并網(wǎng)只是電發(fā)電機運行的起點，要想真正實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，必須實施對電的功率追蹤。以發(fā)電系統(tǒng)作為研究對象，對電發(fā)電機空載并網(wǎng)和電追蹤進行了研究，主要得出以下幾個結論:

      (1)建立了電發(fā)電機的數(shù)學模型，分析了發(fā)電系統(tǒng)實現(xiàn)變速恒頻的理論，討論了系統(tǒng)在不同運行狀態(tài)下的能量流動關系，并且提出了基于電網(wǎng)電壓定向的網(wǎng)側變換器控制策略，采用電壓外環(huán)，電流內環(huán)的雙閉環(huán)控制系統(tǒng)實現(xiàn)了直流電壓母線的穩(wěn)定。

      (2)發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)控制采用定子磁鏈定向控制策略，分別對發(fā)電系統(tǒng)模糊PI空載并網(wǎng)控制和傳統(tǒng)PI空載并網(wǎng)控制進行了分析。在傳統(tǒng)PI控制下，定子電壓約在0.2s達到并網(wǎng)要求;在模糊PI控制下，定子電壓約在0.08s達到并網(wǎng)的要求。通過對結果的對比，得出在模糊PI控制下，定子電壓滿足并網(wǎng)要求所需時間更短，定子電壓跟隨電網(wǎng)電壓的動態(tài)響應更快，穩(wěn)態(tài)精度更高，并且具有較強的魯棒性。

品牌 雷吉姆REGIM
機組型號 RGM2500i
發(fā)動機型式 單紅、四沖程、風冷、頂置氣門.汽油機氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm ) 48.6x43
排量(cc) 79.7
壓縮比 8.7±0.2
發(fā)動機 配氣方式 OHV
冷卻方式 強制冷風
輸岀功率(kW/r/min) 2.5/4500rpm
起動方式 手拉/一鍵啟動
油箱容積(L) 4
燃料種類、牌號 車用無鉛汽油
潤滑油容量 0.4
潤滑油型號 SAE 10W/30
潤滑方式 飛濺潤滑
噪音dB ( 7m處) 56
發(fā)電機 額定功率(kW ) 2.2
額定電壓(V) 100/120/230
額定頻率(Hz) 50/60/50&60
額定功率因數(shù) 1
相數(shù) 單相
直流輸岀 12V 8.3A
配置 電機 無刷(永磁)
電壓調節(jié) 逆變器調節(jié)
頻率調節(jié) 逆變器調節(jié)
外形尺寸(mm ) 490x290x460
凈重(kg) 19.8

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dlin9285
薩登公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機組、便攜式汽油發(fā)電機組配備了強勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動機。
 具有燃燒充分、噪音低的顯著優(yōu)點。智能的控制系統(tǒng)獲得多項專利。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動電源轉換開關等多種人性化配置，使得我們的小型發(fā)電機組（2-10千瓦）倍受國內外用戶的信賴。
保修政策：廠家直銷，電機和動力質保三年，整機質保一年，終身免費技術指導。