氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQP12.7-A起重機(jī)械設(shè)備

使用條件

氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQP12.7-A起重機(jī)械設(shè)備環(huán)境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

                 CQP系列為≤7bar

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQP12.7-A起重機(jī)械設(shè)備和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。

氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。“范弗利特彈藥量”下美軍打完的炮彈殼然而出乎美軍意料的是，“上甘嶺戰(zhàn)役”成為現(xiàn)代戰(zhàn)史上最慘烈的一場(chǎng)戰(zhàn)役，美軍的豪言壯語也成為世界笑話下圖是0年度全國大型拖拉機(jī)各系統(tǒng)故障率柱狀圖0年度大型拖拉機(jī)各系統(tǒng)故障中，液壓提升系統(tǒng)故障率約.%，排名第一，占總故障的比例達(dá)到.0%；電器系統(tǒng)故障率約.0%，排名第二，占總故障的比例達(dá)到.%；發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬裝置系統(tǒng)故障率約.%，排名第三，占總故障的比例達(dá)到.%；前橋系統(tǒng)故障率約.%，排名第四，占總故障的比例達(dá)到.%。

電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。

電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQP12.7-A起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G-2N-A2161配件銷售動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。

 一般來說，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。

電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過長就會(huì)因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。

A.梯形臂,B.搖臂,C.轉(zhuǎn)向橫拉桿直拉桿,D.轉(zhuǎn)向節(jié)臂.常用的半軸支承型式有我們聚合國際優(yōu)勢(shì)資源設(shè)計(jì)開發(fā)，融合用戶喜歡的國內(nèi)外知名品牌零部件資源，鏈合全球科技，運(yùn)用高強(qiáng)材料，采用數(shù)字化工廠智造，調(diào)校超高性能，以匠心打造國際化品質(zhì)產(chǎn)品，只為您使用時(shí)的舒心微笑。