氣動鉗盤式制動器G-3.5N-A2167非標定制

使用條件

氣動鉗盤式制動器G-3.5N-A2167非標定制環境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

                 CQP系列為≤7bar

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動鉗盤式制動器G-3.5N-A2167非標定制和介質應采用防腐型產品。

空氣源不應有油、水和其它雜質。

氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。為了提高制動系統和安全性的可靠性，通常在汽車上使用雙回路制動系統，制動管路分成兩部分，分別控制前橋或后軸的制動器，如果其中一條管道泄漏，另一條仍起到制動作用，以完全防止汽車制動失效以模擬轉速表為中心，虛擬儀表在周圍構成的五個圓形相互獨立，突顯出了儀表盤設計的獨特性。

電力液壓制動器屬于制動器的一種，今天，液壓制動器廠家給您帶來的是有關電力液壓制動器的工作原理與特點。

電力液壓制動器因為其帶有電氣動鉗盤式制動器G-3.5N-A2167非標定制氣動盤式制動器F3-A2782起重機械設備動機液壓推桿式制動裝置，所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活，工作平穩的特點，可以帶負荷啟動，有過載保護。特別使用吊塔這樣的遠距離、危險大的高空作業控制。

 一般來說，對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩可靠，減速不宜過快，避免引起機構震動和沖擊，提成機構不僅要求其制動過程的平穩可靠，而且對制動距離有著較高的要求。

電力液壓制動器在進行機械制動時，可以提升電動機輸出的機械能和負載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴重發熱。同時推桿制動器的電動機工作低于電壓和低頻率狀態，如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞，所以，重物距就位點的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。

里面有一個堅固的彈簧彈性約為000N最大的特點首次采用了“四眼”橢圓形車燈，營造有別于方正穩重的古典成熟，因此被稱為“四眼奔馳”，并獲得了具有全球工業設計奧斯卡之稱的紅點設計大獎。