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薩登3千瓦便宜發(fā)電機(jī)可貨到付款
永磁同步發(fā)電機(jī)起動(dòng)阻力矩優(yōu)化
在發(fā)電系統(tǒng)中，風(fēng)速是不可預(yù)測(cè)的，發(fā)電機(jī)一般運(yùn)行速度較低，起動(dòng)阻力矩對(duì)發(fā)電機(jī)起動(dòng)發(fā)電起阻礙作用。摩擦轉(zhuǎn)矩、磁滯轉(zhuǎn)矩和齒槽轉(zhuǎn)矩是起動(dòng)阻力矩的重要組成部分，它直接影響著發(fā)電機(jī)的起動(dòng)和低速性能。特別是對(duì)于小型發(fā)電機(jī)，減小起動(dòng)阻力矩顯得更加重要。摩擦轉(zhuǎn)矩和磁滯轉(zhuǎn)矩占比較小，齒槽轉(zhuǎn)矩是永磁發(fā)電機(jī)的起動(dòng)阻力矩中占比大的轉(zhuǎn)矩，因此削弱齒槽轉(zhuǎn)矩是優(yōu)化永磁發(fā)電機(jī)起動(dòng)阻力矩的關(guān)鍵部分。
在三章離網(wǎng)型永磁同步發(fā)電機(jī)電磁設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，利用設(shè)計(jì)好的發(fā)電機(jī)電磁參數(shù)，通過有限元軟件建立起發(fā)電機(jī)的有限元仿真模型，在靜態(tài)電磁場(chǎng)下驗(yàn)證了所建模型的正確性。分析了發(fā)電機(jī)在瞬態(tài)場(chǎng)下的空載和負(fù)載特性。對(duì)發(fā)電機(jī)的各部分損耗進(jìn)行仿真分析，以此驗(yàn)算發(fā)電機(jī)的效率，符合設(shè)計(jì)要求。為減小發(fā)電機(jī)起動(dòng)阻力矩，使其在低風(fēng)速下更易起動(dòng)發(fā)電，對(duì)影響發(fā)電機(jī)起動(dòng)阻力矩大的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行分析和優(yōu)化，利用支持向量機(jī)構(gòu)造響應(yīng)面數(shù)學(xué)模型，在Matlab中編寫帶壓縮因子的粒子群算法進(jìn)行尋優(yōu)，得到使發(fā)電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩小時(shí)的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)取值。
3KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS3600i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) QD172
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、單缸、風(fēng)冷、頂置
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 198cc
壓縮比 8.5:1
機(jī)油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 10L
燃油類型 90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
推薦潤(rùn)滑油型號(hào) 10W-40 或更高等級(jí)
潤(rùn)滑方式 飛濺潤(rùn)滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載) 12h
額定功率（KW) 3.0kW
大功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz 60Hz
噪音（dBA/7m） 52dBA
并聯(lián)功能 有
相數(shù) 單相
輸出質(zhì)量 ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%
負(fù)荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng)/電啟動(dòng)（含電瓶）
點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I
數(shù)顯表 四合一顯示屏
結(jié)構(gòu)形式 靜音型
發(fā)電機(jī)走輪 有
電瓶 (AH) 8Ah
機(jī)器尺寸 （長(zhǎng)*寬*高 mm） 580*440*510
凈重(KG) 42kg
薩登3千瓦便宜發(fā)電機(jī)可貨到付款
dlin9285
發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的新型款，定于高端微面，寬體設(shè)計(jì)保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入了更多實(shí)用的配置，進(jìn)步確實(shí)比較明顯。
小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
特點(diǎn)1：不錯(cuò)的電力
采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的不錯(cuò)電源。
特點(diǎn)2：輕巧、方便
采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的一體化，機(jī)身重量大大減。
特點(diǎn)3：噪音低
引入經(jīng)濟(jì)怠速糸統(tǒng)，加上新沒計(jì)的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。
