內(nèi)蒙古烏蘭察布BR0.15-16管式冷卻器

產(chǎn)品價(jià)格：	3/人民幣
最后更新：	2021-10-09 14:06:49
產(chǎn)品產(chǎn)地：	江蘇無錫市
發(fā)貨地：	無錫 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	40

公司基本資料信息

無錫溫納自動(dòng)化科技有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

內(nèi)蒙古烏蘭察布BR0.15-16管式冷卻器
液壓系統(tǒng)漏油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。整機(jī)液壓系統(tǒng)漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。
外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的；
內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn)，有時(shí)還需借助儀器進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，才能排除。

ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產(chǎn)廠家

ZS1-L**E多路換向閥
　　ZS1-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥組合起來的組合閥，以手動(dòng)換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí) 行機(jī)構(gòu)的集中控制。

型號(hào)說明

①產(chǎn)品代號(hào)
②油口形式: 　L: 螺紋聯(lián)接
③公稱通徑: 　10,　15,　20,　25
④壓力等級(jí): 　E: 16 MPa
⑤定復(fù)位方式: 　T: 彈簧復(fù)位　W: 鋼球定位
⑥**聯(lián)換向體中位機(jī)能
⑦聯(lián)換向體中位機(jī)能
外形圖

性能參數(shù)

ZS1-L10E,ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W,ZS1-L10E-YT,ZS1-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
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內(nèi)蒙古烏蘭察布BR0.15-16管式冷卻器

CBG2100,CBG2080,CBG2063,齒輪油泵,齒輪泵(后進(jìn)后出),齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBG2050,CBG2040,CBG2032,齒輪油泵,齒輪泵(后進(jìn)后出),齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBG1050,CBG1045,CBG1040,齒輪油泵,齒輪泵(后進(jìn)后出),齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBG1032,CBG1025,CBG1025,齒輪油泵,齒輪泵(后進(jìn)后出),齒輪泵生產(chǎn)廠家

CBG1020,CBG1016,CBG3100,CBG3125,齒輪油泵,齒輪泵(后進(jìn)后出),齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBG3140,CBG3160,CBG3180,CBG3200,齒輪油泵,齒輪泵(后進(jìn)后出),齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBG2040/CMG2040,CBG2050/CMG2050,CBG2063/CMG2063,齒輪油泵,雙聯(lián)泵,高壓泵生產(chǎn)廠家
CBG2080/CMG2080,CBG2100/CMG2100,CBG3125/CMG3125,齒輪油泵,雙聯(lián)泵,高壓泵生產(chǎn)廠家
CBG3140/CMG3140,CBG3160/CMG3160,齒輪油泵,雙聯(lián)泵,高壓泵生產(chǎn)廠家
就拿廂式壓濾機(jī)來舉例說明吧，它有頭尾兩個(gè)支座，意圖是用來接受廂式壓濾機(jī)自身的分量。在尾部有止推板端和進(jìn)料管相連接，而尾端的支承座起到一個(gè)固定的效果。壓濾機(jī)他們中心是用兩根橫梁相連接。橫梁可以接受壓緊設(shè)備的壓力和過濾時(shí)的泥漿載荷；液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力，可招致橫梁水平方向的彈性伸長(zhǎng)。在過濾作業(yè)中，濾板之間常常會(huì)發(fā)作噴料表象，壓濾機(jī)招致這一表象的緣由首要分為以下幾點(diǎn)：1.濾布很容易呈現(xiàn)褶皺或是折疊的表象；壓濾機(jī)過濾過程中，常常發(fā)作破損的表象；兩邊橫梁所受的壓力不均勻；止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
液壓系統(tǒng)清洗的意義
從使用的角度看，液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。在新的設(shè)備運(yùn)行之前,或一臺(tái)設(shè)備經(jīng)過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會(huì)含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到致命性的損壞。
系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命

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